水泥稳定土底基层路拌法施工作业指导书

2019-01-19 11:34

水泥稳定土底基层路拌法施工作业指导书

宁宿徐高速公路SA标设计以水泥稳定土作为路面底基层,为了规范该项目的施工,确保施工质量,结合设计和施工规范要求及省高指关于底基层施工的指导意见,编制本作业指导书。 1. 准备工作 1.1 材料 1.1.1 水泥

1.1.1.1 采用325#普通硅酸盐水泥。

1.1.1.2 终凝时间宜在6h以上,快硬水泥、早强水泥不应使用。 1.1.2 土

1.1.2.1 凡能被经济地粉碎的土,都可用水泥稳定。

1.1.2.2 有机质含量超过2%的土,不应单用水泥稳定。如需采用这种土,必须先用石灰进行处理,闷料一夜后再用水泥稳定。 1.1.2.3 有机质含量超过10%的土不得使用。

1.1.2.4 对符合要求的取土场(或取土坑),进行表层清理,清除表层的耕植土、树木(根)等不适宜材料。

1.1.3 水:凡饮用水皆可使用,遇有可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。

1.2 混合料组成设计。

1.2.1 混合料的组成设计包括:根据设计要求的混合料强度标准,通过试验选取最适宜于稳定的土,确定水泥与土的比例,确定最佳含水量和最大干密度。

2.2.2 原材料试验:对拟用于水泥土施工的各种材料进行试验,采用达到1.1条所要求的材料。

1.2.3 取工地实际使用的土和水泥,按不同的配合比(以质量计)制备五组混合料,本次设计水泥剂量为9%,按5%、7%、9%、11

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%、13%掺配进行试验。

1.2.4 用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。 1.2.5 在最佳含水量状况,按规范要求的压实度(≥95%)制备混合料试件,在标准条件下养护6天,浸水养护1天后测得无侧限抗压强度。每组试件个数:偏差系数10%-15%时9个,偏差系数15%-20%时13个。

1.2.6 水泥土试件的标准养护条件是:将制好的试件脱模称量后,应立即放到相对湿度95%的养护室内养生,养护温度20±2℃。养生期的最后一天(第7天),将试件浸泡在水中,水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm。浸水的水温应与养护温度相同。在浸泡水之前,应再次称试件的质量,在养生期间试件质量损失应不超过1g,质量损失超过此规定的试件,应该作废。

1.2.7 水泥土试件的7天浸水抗压强度代表值应达到要求。(本次设计对强度未作明确要求,采用规范规定≥1.5MPa)

1.2.8 各配合比试件室内试验结果抗压强度的代表值,按下式计算: R代=R(1-ZaCv)

式中:R代――该组试件抗压强度的代表值,MPa; Cv――试验结果的偏差系数(以小数计) Za――保证率系数,高速公路保证率95%,此时 Za=1.645;

R――该组试件抗压强度的平均值,MPa;

1.2.9 取符合强度要求的最佳配合比作为推荐的生产配合比,报总监代表批准。

1.2.10 根据确定的施工配合比,以设计水泥剂量、增减2%、4%配制五种水泥剂量的水泥土,进行剂量滴定,并用重型击实法求得最佳含水量的最大干容重;分别绘制最大干密度与剂量关系曲线、水泥剂量EDTA滴定曲线,作为施工控制依据。

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1.3 机械配备

配备齐全的施工机具和配件,开工前做好保养、试机工作,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的事故。本工程20cm9%水泥稳定土底基层采用路拌法半幅一层施工,配备以下主要施工机械。

⑴拌和深度大于水泥土松铺厚度的稳定土路拌机; ⑵18-20吨的三轮压路机、振动压路机和轮胎压路机; ⑶具有自动找平功能的平地机; ⑷自卸汽车; ⑸装载机; ⑹挖掘机; ⑺洒水车;

1.4 水泥土质量检测主要仪器 ⑴土壤液塑限联合测定仪; ⑵自由膨胀率测定仪; ⑶水泥胶砂强度试验设备; ⑷水泥初、终凝时间试验设备; ⑸重型击实仪; ⑹水泥剂量测定设备;

⑺水泥土试件制备与抗压强度测定设备; ⑻标准养护室; ⑼压实度检测设备。 2. 施工工艺:

20cm9%水泥稳定土底基层按单层半幅路拌法施工。

2.1 工艺流程:准备下承层→施工放样→运输和摊铺土方→运输和摊铺水泥→拌和及检测含灰量、含水量→整型→碾压→接缝和调头处理→检测→养生。

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2.2 准备下承层:清扫表面的浮料,用轮胎压路机复压,在水泥土施工前,下承层表面应平整坚实。

2.3 施工放样:在下承层上恢复中线,直线段每15-20m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路肩边缘上设指示桩;进行水平测量,在指示桩上用明显的标志标出水泥土边缘的设计高程。 2.4 计算材料用量

2.4.1 根据施工段落宽度、厚度、最大干密度计算段落需要的干混合料重量和各种材料的重量;

2.4.2 计算每一平方米水泥土需用的水泥用量,并计算每袋水泥的摊铺面积。

2.4.3 根据运输车辆的每车装土重量,计算每车土的堆放面积。 2.5 运输和摊铺土方

2.5.1 对拟摊铺土方的段落,洒水使其表面湿润。 2.5.2 土方装车时,应控制每车土的数量基本相等。

2.5.3 在下承层上根据计算的每车土的堆放面积,用石灰线打出方格控制卸料。

2.5.4 运土至施工段落,用推土机放土。

2.5.5 检测含水量:在摊铺水泥前土的含水量控制在最佳含水量左右,对含水量过大的,采用铧犁翻晒,含水量过小的,洒水湿润。 2.5.6 整平、轻压:平地机整平土方,整平后的土方必须表面平整、横坡与设计横坡一致,并用两轮压路机稳压1-2遍。

2.5.6 对塑性指数较大,难以粉碎的土,在摊铺水泥前,先用稳定土拌和机进行粉碎至土颗粒小于15mm,再重复2.5.6条的工作。 2.6 运输、撒布水泥。

2.6.1 在整平、稳压的土层上,根据计算的每5袋(或10袋)的撒布面积,用石灰线打出方格控制摆放水泥。

2.6.2 水泥用人工进行撒布,所有水泥均应撒布在所在方格中,表

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面应没有空白位置,也没有水泥过分集中的地点。 2.7 拌和及检测含灰量、含水量。 2.7.1 采用专用稳定土拌和机进行拌和。

2.7.2 拌和:用稳定土拌和机拌和2遍以上,拌和深度应直到稳定层底。拌和时设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并配合拌和机操作手调整拌和深度。严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。应略破坏(约1cm左右,不应过多)下承层的表面,加强上下层粘结。在进行最后一遍拌和之前,必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。 2.7.3 检测含水量:拌和中及时检测混合料含水量,洒水或翻晒调整含水量,含水量宜略大于最佳含水量。洒水后,应再次进行拌和,使水份在混合料中分布均匀。

2.7.4 检测含灰量:拌和中及时检测含水泥剂量,不足的立即补足后,再重新进行拌和。

2.7.5 拌和完成的标志是:混合料色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”或“带”,且水份合适和均匀。 2.7.6 拌和结束后,立即取样做强度试件。 2.8 整型

2.8.1 混合料拌和均匀后,先用履带推土机稳压一遍。

2.8.2 用平地机初步整平和整型。在直线和平曲线不设超高段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线设超高段,平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时,再返回刮一遍。

2.8.3 用推土机、平地机或轮胎压路机快速碾压1-2遍,以暴露潜在不平整。

2.8.4 再用平地机如2.8.2条所述那样进行整型,2.8.3所述机械再碾压一遍。整型过程中,及时消除混合料离析现象,特别是土窝(或土带)。

2.8.5 对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新

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