施工组织设计
抹面，操作时可先用3m直刮杠找平，再用钢抹子收面。
7、拉毛。二次抹面后，选用排笔等专用工具沿横坡方向轻轻拉毛，一次性完成，拉毛压槽深度1mm~2mm，线条均匀顺直，面板平整、粗糙。
8、拉毛成型后采用保水材料覆盖养生，开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮。混凝土终凝后再浸水养生，养生期在7D以上。
第四节 人行道及栏杆
人行道及栏杆是在桥面铺装层完成后，在铺装层上面浇筑底座及支墩，盖上预制板、安装栏杆及望柱。
1、施工工艺流程
测量放样→凿毛、冲洗→校正预埋钢筋→绑扎底座及支墩钢筋→安设预埋件→支模板→浇注混凝土→拆模→养护→盖人行道预制板→安装栏杆望柱→安装、调直栏杆→人行道表面装饰→结束。
2、底座及支墩钢筋、模板安装应符合设计要求，经检验合格，并做好预、隐检工程验收记录，报监理工程师批准签证。
3、底座及支墩施工过程中，栏杆孔座及泄水管孔预留位置的应准确。 4、人行道盖板安放要平稳，表面装饰要平整。
第五节 路基防护工程
本工程五秀桥至堤岸路段路基边部及五秀桥桥台锥坡处采用重力式挡土墙防护，尽量减少对河渠过水断面浸占，保证水利规划部门对河渠规划线位宽度，同时也能很好保护路基边坡。
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1、测量放线
施工前，测量人员应根据施工图纸，严格按照施工规范及设计要求控制挡土墙的平面位置和纵断高程，防止基底超挖，并按砌筑结构形状尺寸放好线，架好高程钉设样架，样架在直线段10～15m设一个，弯位段则按实际情况适当加密。
2、基槽开挖
根据挡土墙的断面尺寸及基础的埋深情况，桥下锥坡埋深5.5m、堤岸路侧挡土墙埋深5.7m~6.8m，埋深均超过河床深度，临河侧必须采用长度6m止水拉森钢板桩围堰支护，机械开挖、清淤，随装上汽车外运弃置。基槽开挖时不得扰动基底原状土。如有超挖应回填碎石，并按道路击实标准击实。在开挖过程中，要注意确保基槽边坡稳定，并做好排降水措施，保证基底干槽施工。在基槽开挖到设计标高后，若发现基底为软弱土层，地基承载力不能满足设计要求时，应报请驻地监理工程师批准，对基底采取措施，基槽开挖工作完成后，应对基底进行清理及检平，会同设计及监理工程师验槽，验收合格后，方可进行砌石施工。
3、挡土墙垫层砌筑
墙身垫层采用砂垫层，施工中应严格按施工规范施工，并经监理工程师验收合格后方能进行铺土工布施工。 4、墙身砌筑
墙身砌体采用M10水泥砂浆砌片石。 （1）材料要求
选用的片石应石质一致，无风化、无裂缝、无其它缺陷，其强度不得
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低于设计要求；石料不得含妨碍砂浆粘结的污泥、油渍或其它有害物质；施工前应向监理工程师提交石料试件及样品，批准后才使用，工程使用的石料质量应与石料样品相符。
片石的极限抗压强度不得低于30Mpa。 （2）施工要求
挡土墙基底承载力须保证满足设计要求的容许值[σ]。
施工前应先将片石表面的泥垢、水锈洗刷干净，并用水湿润。砌体大面向外，其余利用自然形状相互搭接紧密，并选择较平整的面朝墙身见光面以畅河道流水。施工中，上下层石块要相互错缝，内外搭接，不得通缝。石块间的空隙应用水泥砂浆灌满，灰缝厚度2～30cm为宜，如空隙较大，则选用大小适宜的石块填塞，并用锤敲击楔实，不得采用外围侧立石块填心的砌筑方法。
墙身每隔10m设伸缩伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内采用沥青砂板作为分缝板，缝面要求平整，两面不得有石块交错，位于伸缩缝墙背处，按设计要求粗砂反滤层。施工时若当天不能砌至伸缩缝处，应预留梯形接口，并将砌体的缝隙填满砂浆，以免片石松动移位，片石顶面不许铺上砂浆，待翌日继续砌筑时淋水润湿后才铺砂浆。
砌体每天的砌筑高度不宜超过1.2m。片石砌筑后，不得随意移动。如必须拆除返工，应向上提起，尽量避免碰伤邻石，翻砌时必须将原来砂浆刮去，另补新浆。
按设计要求，在墙身适当位置设置泄水孔，泄水孔为硬塑管，孔眼间距为2m，硬塑管后设反滤层。
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（3）质量标准
a 、砌体砂浆必须嵌填饱满、密实。
B 、灰缝应整齐均匀，缝宽符合要求，勾缝不得有空鼓、脱落。 C 、伸缩缝必须直顺贯通。
D 、干砌体不得有松动、叠砌和浮塞现象。
E 、预埋件、泄水孔、反滤层、防水设施等必须符合设计规范的要求。
第六节 排水工程
本工程只设计雨水排水管，主要是收集桥路面和桥两端道路路面雨水，雨水口收水后通过雨水口连接管直接把水排入到道路旁的赛坝河。
1、沟槽开挖
（1）沟槽形式采用直槽施工
（2）机械开挖时留出200mm人工开挖。槽边0.8m以内不应堆置弃土和材料。
（3）单管敷设时管槽底宽为：聚乙烯管外径加0.3m; 聚氯乙烯管道在地下连接时，管槽底宽不少于：聚乙烯管外径加0.5m，总宽度不少于0.7m。 （4）槽底可以有起伏，但必须平滑地支撑管材。 2、管道敷设
（1）管道采用HDPE材质，规格DN200，连接采用承插式连接。 3、基坑回填
管道基坑采用中粗砂回填，分层夯实，每层虚铺厚度不大于300mm。 4）管道维修
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管材管间接口漏水时，切断管材重新对管材管件进行连接。 管道损坏范围小时，采用电熔鞍型修补或承插电熔套管修补。 管道损坏范围大时，切除损坏管道用新管代替，接口用热熔连接、法兰连接或电熔连接；
第五章 资源需用量计划
第一节 主要施工机具计划
一、施工机具的选择
通过对现场勘察以及各分项工程所需工期的评估、分析，结合本工程的特点，我们认为要确保合同工期，必须抓住作为工期控制的关键工序：基坑开挖和管的安装、砼路面来加快施工进度，为此我司决定投入较大的机械设备力量。
本公司设备力量雄厚，具有较强的机械施工能力。在长期的市政工程施工中，积累了丰富的设备管理经验。我司将按照计划和现场情况随时调动所需的设备到现场，确保工程的顺利进行。
二、主要施工机具计划表（8-1）
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