汽车专业综合理论试卷一(含答案)

2019-01-19 13:43

汽车专业综合理论试卷一(含答案)

汽车电气设备构造与维修部分(100分)

得分 评卷人 一、填空题(每空1分,共20分)

1.市场上出售的汽车用铅蓄电池主要有 V和 V两种。它们都是由电压为 V的单格电池串联而成的。

2.交流发电机的三相定子绕组的接法有 形接法和 接法,神龙富康轿车采用的是 接法。

3.起动机的电磁开关由 线圈、 线圈、 、固定铁心、 及复位弹簧等组成,其中 线圈与电动机串联连接, 线圈与电动机并联连接。

4.无分电器的计算机控制点火系由低压电源、点火开关、 、 、 、 、高压线和各种 等组成。 5.常见的闪光继电器有 式、 式、 式三类。 得分 评卷人 二、选择题(每小题2分,共20分。每小题选项中只有一个答案

是正确的,请将正确答案的序号填在题后的括号内)

6.蓄电池以20h放电率放电,单格电池放电终止电压为 ( ) A.1.75V B.1.70V C.1.40 V D.1.0 V

7.12V铅蓄电池进行定压充电,充电电压应选择 ( )

A.17.5V B.15V C.12V D.24V

8.蓄电池在充电过程中,端电压和电解液密度不上升,温度上升很快,没有气泡产生,该电池的故障是: ( )

A.极板硫化 B.活性物质脱落 C.极板严重短路 D.电池正常 9.通过免维护蓄电池观察窗看到绿色圆点,说明该电池 ( ) A.存电充足 B.存电不足 C.电池故障 D.不能确定

10.交流发电机三相绕组采用三角形接法时,与星形接法相比,对其特点描述错误的是 ( )

A.高速时能输出较大电流 B.低转速输出电压较低

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C.高速时能输出较大功率 D.低速时能输出较高电压

11.不属于充电电流小的原因是 ( ) A.发电机传动带打滑 B.发电机个别二极管损坏 C.发电机电刷与滑环接触不良 D.电压调节器低速触点烧结

12.拆检起动机时,哪个项目不能使用万用表进行检查 ( ) A.绝缘电刷架的绝缘性能检查 B.电枢绕组和磁场绕组的搭铁检查 C.电枢绕组和磁场绕组的短路检查 D.都可以使用万用表检查

13.在装有组合式起动继电器的起动机控制电路中,下列描述错误的是 ( )A.吸引线圈和保持线圈的电流流过起动继电器触点 B.吸引线圈和保持线圈的电流流过点火开关触点 C.保护继电器的线圈由发电机中心引线供电 D.保护继电器触点控制起动继电器线圈的搭铁

14.解放CA1092汽车上,共用一个稳压器的两个仪表是: ( ) A.冷却液温度表和燃油表 B.冷却液温度表和油压表 C.油压表和燃油表 D.冷却液温度表和车速表

15.上海桑塔纳轿车点火开关置于2档,下列端子哪个没有电流通过 ( ) A.50 B.30 C.X D.15 得分 评卷人

16.蓄电池的去硫充电一般采用定压充电。 ( ) 17.集成电路调节器如果采用蓄电池电压检测法,当发电机的电压输出线或信号输入线断路时,可导致发电机电压失控。 ( ) 18.起动过程刚刚完成,松开点火开关,起动机电磁开关主触点还没有断开的瞬间,吸拉线圈和保持线圈产生的磁场方向相反。 ( )

19.起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时会引起单向离合器不停地进退。 ( )

20.冷型火花塞适用于低速、低压缩比的小功率发动机。 ( ) 21.桑塔纳轿车转向灯泡有一只烧坏,同一侧另一只转向灯泡的闪光频率就会加 快一倍。

( )

三、判断题 (每小题2分,共20分。正确的,在题后括号内打“√”,

错误的打“×”)

22.喇叭继电器减小了通过喇叭电磁线圈的电流从而保护了喇叭按钮。 ( ) 23.新型汽车无氟空调的制冷剂一般是R134a或者R12。 ( )

24.“1.5RB”表示截面积为1.5mm2、带有黑色条纹的红色低压导线。 ( ) 25.易熔线主要用于保护电源电路和大电流电路,通常接在蓄电池正极端。 ( )

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得分 评卷人 四、综合题(每小题10分,共40分)

26.汽车用铅蓄电池的作用是什么?

27.如何正确使用交流发电机?

28.简要叙述霍尔效应式半导体点火系的工作原理。

29.如图1所示, 为桑塔纳轿车的空调系统控制电路,分析判断每一项描述正确与否,正确的,在前面的括号中画“√”,错误的画“×”

( )1〉只有空调开关(A/C)、环境温度开关(F38)、温控开关(F33)、低压保护开关(F73)都接通,压缩机电磁离合器(N25)才有可能通电。

( )2〉只要空调开关(A/C)接通,无论鼓风机开关(E0)是否接通,鼓风机(V2)都会开始运转。

( )3〉只要空调开关(A/C)接通,无论冷却风扇温控开关

图1 桑塔纳轿车的空调系统控制电路 第 3 页 共 11 页

(F18)是否接通,冷却风扇(V7)都会开始运转。

( )4〉只有空调开关(A/C)、环境温度开关(F38)、温控开关(F33)、低压保护开关(F73)都接通,怠速提升电磁阀(N16)才工作。

( )5〉只有空调开关(A/C)、环境温度开关(F38)、温控开关(F33)、低压保护开关(F73)都接通,新鲜空气阀(N63)才工作。

( )6〉只要空调开关(A/C)、环境温度开关(F38)、温控开关(F33)接通,怠速提升电磁阀(N16)就工作。

( )7〉只要空调开关(A/C)、环境温度开关(F38)接通,新鲜空气阀(N63)就工作。

( )8〉当环境温度低于10℃时,环境温度开关(F38)断开,空调压缩机不能起动。 ( )9〉当制冷系统严重缺乏制冷剂而使系统压力过低时,低压保护开关(F73)断开,空调压缩机不能运转。

( )10〉当高压管路制冷剂压力高于1500KPa时,干燥过滤器上的高压开关(F23)接通,冷却风扇高速运转。

电控发动机维修(100分)

得分 评卷人 五、填空题 (每空1分,共20分)

30.汽油发动机电子控制系统以 为控制核心,以空气流量和发动机转速

为控制基础,以喷油器的 、 、发动机怠速和 为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳 和 ,同时适时调整发动机怠速。

31.车用汽油喷射系统按喷射部位的不同可分为 和 。

32.卡尔曼涡流式空气流量计根据信号采集的方式不同可分为 式和 式。

33.怠速控制的方式随车型有所不同,目前可分为两种类型:一是控制旁通空气道的空

气流量,称之为 式;二是直接控制节气门的开度,称之为 式;其中 控制方式目前最为常见。

34.排气净化与排放控制系统目前采用的手段主要有:采用闭环控制燃油喷射系统,采

用 ,采用 系统,采用, 系统, 系统和曲轴箱强制通风(PCV)等。

35.不论是通用型还是专用型解码器,其结构组成基本相同。主要

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由 、 、显示屏、键盘、 及电源线等构成。

得分 评卷人

36.ECU对发动机喷油量的控制是通过控制哪个参数实现的 ( ) A.喷油器喷孔截面积 C.喷油脉宽

B.喷油压力 D.以上三个参数

六、选择题 (每小题2分,共20分。每小题选项中只有一个答案

是正确的,请将正确答案的序号填在题后的括号内)

37.冷却液温度传感器一般采用 ( ) A.绕线电阻式 C.热敏电阻式

B.扩散电阻式 D.半导体晶体管式

38.二氧化锆是一种 ( ) A.固体电解质

B.气敏电阻

C.热敏电阻

D.压电陶瓷

39.美国通用汽车公司称发动机电子控制系统为 ( ) A.ECM

B.EEC

C.TCCS

D.ECCS

40.发动机在起动工况的点火提前角采用 ( ) A.初始点火提前角 C.修正点火提前角

B.基本点火提前角 D.三者之和

41.发动机在起动工况的喷油量主要取决于 ( ) A.空气流量信号 C.冷却液温度信号

B.进气温度信号 D.发动机转速信号

42.电控发动机在工作时,ECU确定基本点火提前角不需要哪个传感器信号( ) A.空气流量计 B.进气绝对压力 C.发动机转速 D.冷却液温度

43.ECU控制的有分电器的点火装置不需要哪个信号 ( ) A.IGt

B.IGf

C.IGd

D.G、Ne

44.发动机综合分析仪的哪个传感器在安装时要注意方向性 ( ) A.次级电压探头 C.电流夹钳

B.同步触发信号夹头 D.真空探头

45.发动机性能分析仪的同步触发信号夹头一般夹在 ( ) A.1缸高压线上

B.中央高压线上

C.点火线圈低压正接线柱上 D.点火线圈低压负接线柱上

得分 评卷人 七、判断题 (每小题2分,共20分。正确的,在题后括号内打“√”,

错误的打“×”)

46.同时喷射、分组喷射和顺序喷射都属于连续喷射。 ( )

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