使用说明
V1.0 5.1 自检功能 卫星定位系统车载终端通电后会对系统各部件及接口进行检测,通过LCD显示屏明确表示车载终端当前主要状态。 5.2 实时定位监控
卫星定位系统车载终端按照设定的时间间隔,把实时定位状态信息上传服务器。信息内容包括时间、经纬度、速度、方向和行车状态等,以实现实时定位监控的功能。
5.3 实时时间、日期及驾驶时间的记录、存储、采集的功能
卫星定位系统车载终端可以通过平台设置和获取当前RTC时间,GPS/BD定位时会重新设置当前RTC时间。RTC时间会自动更新并在位置信息上体现,同时在显示屏上即时显示。
5.4 行驶管理功能
1)里程、速度统计
能即时计算当前速度及累积行使里程并在报警及普通位置信息中体现,当前速度在显示屏上即时显示;从平台上能查询2天内和360小时内的累积行使里程。
2)每分钟速度记录
以每分钟一个点的频率保存360小时内的速度和行使状态数据。可以通过平台进行数据获取。
5.5 事故疑点记录分析功能
每次停车时,终端会以0.2秒间隔持续记录并存储停车前20秒实时时间对应的车辆行驶速度值及车辆状态信号等信息。停车前事故疑点记录最多支持20条。 5.6 车辆信息、驾驶员档案的管理功能
卫星定位系统车载终端,具有记录驾驶员身份功能,驾驶员需要在每次驾车前,插IC身份卡或使用设置卡确认自己的身份。
终端支持通过CAN总线采集车辆参数信息。 5.7 显示打印功能
可通过液晶(LCD)显示车辆相关信息、无线通讯参数、停车前平均速度、疲劳驾驶记录、当前驾驶员信息、里程记录信息、短信菜单、短信信息查询、记录仪序列号等信息。在停车状态能即时打印车牌号码、车辆分类、驾驶员代码、驾驶证号、打印时间、停车前15分钟每分钟的平均速度、疲劳驾驶记录以及驾驶员签名。 5.8 监听和通话功能
监控中心下发监听指令,终端自动拨打监听指令携带的监听号码进入监听状态;监听时,扬声器应处于关闭状态;
终端具有通话功能和通话管理功能,包括电话簿管理、电话回拨、来电自动摘机。电话簿应能存储20名联系人信息,仅允许平台管理电话簿; 5.9 报警/记录功能
5.9.1 紧急报警
发生紧急情况时,按下紧急按钮3秒钟以上,调度监控中心就会收到该报警信息。紧急报警按钮可以放置在隐蔽且司机容易触碰到的地方。调度监控中心在接收到报警信息后可以第一时间为司机及时提供帮助。
5.9.2 超速报警
当车辆速度超过预先设定限速值时,就会主动上报超速报警数据,卫星定位系统车载终端会第一时间发出“滴、滴?”的报警声,提醒驾驶员减速,并且把超速状态上传到调
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使用说明
V1.0
度监控中心。
5.9.3 疲劳驾驶报警
当同一驾驶员连续驾驶时间达到设定值,缺省为4h,卫星定位系统车载终端会立即向监控中心上报一条疲劳驾驶位置信息,同时会间隔性地发出疲劳驾驶报警提示音,直到驾驶员停车休息足够的时间为止。
当发生疲劳驾驶时,主机会记录一条疲劳驾驶记录,内容包括驾驶员及疲劳驾驶的起止时间信息。疲劳驾驶记录最多支持20条。
5.9.4 超时停车报警
当卫星定位车载终端停车时间超过系统预定的时间会发生停车超过报警。默认最长停车时间为1小时。 5.9.5 区域进出报警
调度监控中心通过客户端指定行驶区域,如果车辆驶入、驶出该区域就会上报报警信息。 5.9.6 线路偏航报警
支持线路的偏航报警,以及线路内各线段的超速报警。线路配置由平台下发。 5.9.7 电瓶欠压
当卫星定位车载终端主电源电压为24V,当低于18V时,终端会发生电瓶欠压报警。 5.9.8 主电断电报警
当卫星定位车载终端主电源断开之后,终端通过后备电池供电会发生主电断电报警。 5.10 断电保护
卫星定位系统车载终端有断电保护功能,数据在10年内不会丢失。
5.11 数据通讯功能
可通过串口或选配U盘采集卫星定位系统车载终端数据、设置参数。
5.12 轨迹回放
在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶方向、位置、速度、时间等信息,可通过调度监控中心查询回放,以地图的行驶标识出来。管理人员可以很清晰地监控车辆在任何时间曾经去过的任何地方和当时的速度。 5.13 远程数据提取
调度监控中心可以远程提取事故疑点记录、超速记录、疲劳记录、360小时的汽车行驶记录。 5.14 远程断油/断电
目前终端不支持。 5.15 信息调度
直接将调度监控中心下发的信息显示在LCD屏上,并通过TTS文语播报器播放语音。(需要配备TTS文语播报器) 5.16 事件设置与上报功能
终端支持平台事件预设置功能,当有相关事件发生时,司机可通过按键和屏幕选择相对应的事件并上传的中心。 5.17 图像监控
可通过调度监控中心下发拍照指令,并将车辆现场图片上传到中心。
5.18 图片储存功能
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使用说明
V1.0
终端支持图片立即上传和保存到本地功能,并支持平台图片检索和查询上传功能。 5.19 休眠功能
当卫星定位车载终端检测到熄火时,终端向监控中心发送车辆熄火信号并自动进入休眠状态。 5.20 工程模式
通过工程模式菜单可以现场查询当前外设配置、通用IO接口检测等实时信息,当外部IO接口变化时,通过文语播报器语音提示。
在工程模式,可根据实际需求而设置不同的特征系数:手动调节特征系数;按里程数自动调节特征系数;按恒定速度自动调节特征系数。还可以配置车辆分类、车辆颜色等信息。
6 接线定义
6.1 接口I接线定义(8PIN)
1 5
主控接口接线定义: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8
6.2 接口II接线定义(6PIN)
线缆颜色 黄黑 白色 蓝色 红黑并线-红色 黄注绿 白黑并线 红黑并线-黑色 2 6
3 7
4 8
接线说明(车辆信号线) 刹车信号输入检测(正) ACC信号输入检测(正) 车速信号输入检测(脉冲信号) 汽车常电正极,即汽车电瓶正极 断油继电器输出控制(负) 白色-紧急报警按钮 黑色-紧急按钮地/剪线报警 汽车常电负极,即汽车电瓶负极 1 4
接口接线定义: 序号 1 2 3 4
2 5
3 6
线缆颜色 棕色 黄注黑 黄注绿 白色 接线说明(车辆信号线) 车门门磁信号输入检测(负) 备用信号输入检测(正) 备用信号输入检测(负) 远光灯信号输入检测(正) 8
使用说明
V1.0 5 6 蓝 绿 右转向灯信号输入检测(正) 左转向灯信号输入检测(正)
6.3 CAN接线定义(4PIN)
1 3
接口接线定义:
序号 1 2 3 4
6.4 扩展口I(4PIN)、扩展口II(4PIN)
线缆颜色 蓝色 绿色 黑色 白色 2 4
接线说明(车辆信号线) 485 -A通讯 485 -B通讯 CAN-L CAN-H 预留接口,如接摄像头、TTS文语播报器等。可自适应,更换配件后需重新上电。
摄像头 B10文语播报器
6.5 USB接口
外接USB接口设备
6.6 SD卡接口 SD卡存储使用
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使用说明
V1.0
7 使用流程
参数设置 装车测试 卫星定位汽车行驶记录收集相关车辆信息 认真阅读使用说明书 正常运行 购买SIM卡 7、采集数据 8、分析管理 9、维护保养 8 安装步骤
8.1 装好SIM卡
用小号十字螺丝刀拧开主机设备底部一个螺丝,并取下上盖,拔开SIM卡面盖,将SIM卡放入插槽,避免用力过猛折断卡座,确保SIM卡的接触良好且不易脱落。不允许在设备通电的状态下,进行插、拔SIM卡的操作(如手机插拔SIM卡时也要关机一样)。安装SIM卡后,装上上盖,拧上螺丝。
8.2 选好终端安装位置
找到适合安装SF110-GB41主机、GPS/BD天线、GPRS天线的安装位置。原则上都应该隐蔽安装。同时考虑防水、防震、防高温及走线的安全便捷。
一般24V大货车找线在副驾驶位置的控制盒附近,12V小车找线一般在方向盘下的控制盒附近,不管是大车还是小车,此位置都找线方便。
防水:应选择不易进水的位置,以保持终端的干燥;另外要注意远离空调,以防在温差变化时,会有冷凝水积聚在终端内外部,严重影响产品的使用寿命。 防震:终端不能悬空或装在长期振动较大位置。 防高温:终端应避开车内的高温部位。
走线:有的大型车有总控开关,此时终端安装位置还需考虑电源线的接法。一般选择接汽车的常电。
位置选好后,应采用魔术贴、扎带、双面胶及螺丝三种方式将终端固定。
8.3 连接汽车信号线(接口I)
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