内壁和天花板内表面平面度不大于+-2mm/m*m， 外形尺寸的长、宽、高偏差不大于+-5mm。 试验方法
框架强度、刚度试验
框架完工后，将1.25倍单元重量均匀布置在卫生单元的地板上，然后吊起，起吊前后测量卫生单元顶部框架、四壁框架的对角线长度，检查卫生单元框架的强度和刚度。
6.2底盘密性实验
底盘装配焊接完工后，清除焊渣，用煤油或盛水的方法检验焊缝密性。 6．3管路畅通实验
卫生单元完工后，各种管路进水端接通0.4Mpa的水压进行管路畅通实验。 6．4管路压力实验
卫生单元各种管路畅通实验完成后，关闭管路上的所有阀门，并将各进水管路上的压力加大到0.4Mpa，同时坐便器内灌水至正常水位，投入直径约40mm的卫生纸团5个，然后打开冲洗阀，检查坐便器内排污是否畅通。 7 检验规则
7．1卫生单元制造厂均应按照本标准对卫生单元进行全面的质量检验并附有质量合格证书方能出厂。
7．2卫生单元的检验分型式检验和出厂检验。 7．2．1型式检验
7．2．1．1型式检验应在下列情况之一时进行；
a,新产品试制；
b,设计、工艺及使用的主要材料有重大变动时； c,停止生产2年以上，当再次生产时。
7．2．1．2型式实验不合格时，应立即停止产品的生产，并分析原因，提出改进方法，采取措施，直至新的型式试验合格为止。 7．2．1．3型式试验项目按表4。 7．2．2出厂检验
7．2．2．1卫生单元完工后应经出厂检验，其中有一项不合格者不予出厂。 7．2．2．2出厂检验项目按表4。 序号 检验项目 型式试验 出厂检验 1 2 3 4 5 6 7 8 外观 完整性 重量 框架强度、钢度 底盘密性 管路畅通 管路压力 粪便水冲放 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 8标志、包装、运输和贮存 8．1标志
SOLAS CH.11-2(2000 AMND.)DEEP FAT COOKING EQUIPMENTSon all ship where deep fat cooking equipment is installed,the equipment shall be fitted with the following:1、an automatic or manual extinguishing system which shall be tested in accordance with ISO 15371:20002、a primary and backup thermostat with alarm to alert operator in the event of failure of either thermostat.3、arrangements for automatically shutting off electrical power upon activation of the extinguishing system4、an alarm in the galley for indicating operation of the extinguishing system5、controls for manual operation of the extinguishing system that are clearly labelled and ready for use6、a hand-held co2 entinguisher alone is not acceptable as a \system\7、it is advisable to locate the release station in the vicinity of the cooking equipment in order to quickly extinguish the fire 8、the equipments are not considered applicable to tilting frying tables or other frying pans where the depth of the frying oil is relatively small SOLAS Ch.II-2(2000 Amnd.)(Regulation 10.6.4-Deep_fat cooking equipment)CLEANING/FLUSHINGCONNECTIONDRYPOWDERALTERNATIVELY CO2, WATER MIST ORLIQUID FIRE SUPRESANT(ORG.SALTS)MAX PIPE LENGTHS , HEIGHT OF NOZZLES , DIMENSION OF COOKINGEQUIPMENT ETC. TO BEACCORDING TO FIRE TESTS.标志牌应安置于卫生单元外表显见之处，产品标志包括下列内容； a,制造厂名称； b,产品名称； c,商标；
d,产品型号及标准号； e,制造日期；
f,使用船舶名称或工程名称、甲板名称、舱室名称； g,产品的主要参数（包括外形尺寸、参考重量）
DEEP FAT FRYER FOR GALLEY
四.复合岩棉板 安装节点形式
安装节点分为壁板和壁板，天花板与天花板，天花板与壁板，壁板与甲板四大类。
1.复合岩棉板耐火舱室系统施工前的技术要求：
1.1安装复合岩棉板的舱室内所有钢结构工作均应完成。
1.2安装复合岩棉板的舱室内所有管路的安装和水密试验均应结束。 1.3安装复合岩棉板的舱室内所有电缆均应敷设完毕。
1.4安装复合岩棉板的舱室内涂装应结束，钢壁、管路、等处的绝缘层均
应敷设完毕。
1.5门、窗开孔处的钢围壁均应校平，以保证不影响耐火分隔的完整性。 1.6钢结构、管路及其他焊接在钢结构的附件的移动，可能的变动和增设
均不得影响复合岩面板按原设计图纸的安装，必须保证复合岩棉板耐火舱室的净尺寸。
2.复合岩棉板耐火舱室系统各类元件技术要求
2.1板材
2.1.1板材由表面为低播焰塑料的贴塑钢板（或涂塑钢板、喷塑钢板）、镀
锌钢板和岩棉复合而成的板块结构，包括舱壁板、衬板、卫生间壁板和天花板等板材。
2.1.2各种板材的板块结构形式及其所有的耐火分隔等级必须按有关规定
经过原型试验并由船舶检验局出具认可证书。
2.1.3板材必须有出厂合格证。
2.1.4板材的内部质量、外观质量、尺寸公差等技术参数必须符 合CB/T
3518.1和CB/T 3518.2的要求。
2.1.5板材贴塑的一面必须有塑料保护薄膜。 2.2防火门
2.2.1各种防火门的结构形式及其所有的相应耐火分隔等级必须按有关规
定经过原型试验并由船舶检验局出具认可证书。
2.2.2防火门必须具有出厂合格证。
2.2.3防火门出厂前按SOLAS公约和钢质海船规范的有关规定进行启闭试
验，保证防火门启闭灵活。
2.2.4防火门的内部质量、外观质量、尺寸公差等技术参数必须符合CB/T
3518.3的要求。
2.2.5对有防火要求的各种防火门附件（铰链、锁等）应按有关规定和门一
起进行原型试验并出具有船舶检验局出具的认可证书。
复合岩棉板耐火舱室 塑料装饰件 技术要求
2.3构架件
2.3.1构架件包括顶型材、底型材、吊挂件及型材间的连接件。 2.3.2构架件必须用不燃材料制作。
2.3.3构架件的内部质量、外观质量、尺寸公差等技术参数必须符合CB/T
3518.1和CB/T 3518.4的要求。
2.4塑料装饰件 外观要求
塑料装饰件表面应光滑、平整、颜色一致，不得有裂缝、气泡和未分散的辅料。踢角板半硬质部分和软质部分之间允许有轻微的色差，但半硬质部分和软质部分交界处应成一条直线，不得有流挂现象。 材料要求
塑料装饰件的基材采用聚氯乙烯树脂或其他等效材料。 复合岩棉板耐火舱室 构架件
构架件由型材、连接件、包角件等组成。 2.4.1塑料装饰件包括嵌条，贴脚板等用于板材和钢结构或板材连接处的表
面装饰。
2.4.2塑料装饰件的内部质量、外观质量、尺寸公差等技术参数必须符合
CB/T 3518.1和CB/T 3518.5的要求。
3.复合岩棉板耐火舱室系统安装后的技术要求 3.1尺寸公差：
3.1.1复合岩棉板耐火舱室系统完工后的长度和宽度尺寸极限偏差均为
+/-10mm。
3.1.2复合岩棉板耐火舱室系统完工后的高度尺寸不得低于原设计尺寸。 3.1.3复合岩棉板耐火舱室系统完工后的壁板和天花板的表面平面公差为：
1mm/m2
3.1.4相邻两板材间的间隙不得超过2mm 3.2外观质量
3.2.1任何复合岩棉板耐火舱室内，表面只允许有较小的划痕和压痕。其中，
壁板和天花板表面任意6m2内，压痕不得超过一处，且压痕直径不得大于50mm,深度不大于1mm,划痕宽度不得大于1mm，且划痕总长不大于80mm
3.2.2壁板和天花板表面的油污脏迹等必须清除。
3.2.3统一舱室的壁板和天花板表面的颜色应无明显差异。 3.3耐火要求：
3.3.1复合岩棉板耐火舱室系统完工后应满足原设计规定的耐火分隔等级。 3.4开孔要求：
3.4.1壁板和天花板上的矩形或其它直线段开孔，当边长大于200mm时，
应设加强材。
3.4.2开孔处的岩棉布的有松散、外露现象。 3.4.3壁板或天花板上的设备安装。
3.4.4根据设备的尺寸、体积和重量，可以采用以下三种安装方法之： a. 直接用螺钉将设备固定在壁板或天花板上。
b. 预先对壁板或天花板加强后再将设备安装在壁板或天花板上。 c. 安装在穿过板材直接焊接在钢结构的支架上。
3.4.5设备安装后不得降低复合岩棉板原有的刚度和强度，不得破坏耐火舱
室系统原设计要求的防火分隔等级的完整性。
4.验收规则： 4.1元件的验收
4.1.1复合岩棉板耐火舱室元件按3.2条的要求验收 4.2复合岩棉板耐火舱室施工中的验收
4.2.1在底型材敷设完毕后，应进行验收，沿舱室长、宽方向的尺寸公差均为
+/-6mm.
4.3复合岩棉板耐火舱室系统安装结束后的验收
4.3.1尺寸的验收
舱室的尺寸验收应满足3. 1条的技术要求 4.3.2外观质量的验收
舱室的外观质量验收应满足3. 2条技术要求
4.3.3耐火分隔等级的验收
完整后的复合岩棉板耐火舱室系统必须具有与原设计相同的耐火分隔等级，不得降低原有的耐火分隔等级。
4.3.4开孔的验收
开孔的验收应满足3.4条的技术要求。
TC防火板结构
TC防火板是新一代国内自行开发的船舶内装防火板材，具有不燃、无毒、防火、隔热、强度高、加工性能好等优点，其不燃性完全符合经修正的SOLAS公约的规定。
TC防火板主要技术性能如下：
密度：≤1450kg/m3
螺钉拔出力（外径4mm）≥50N/mm 抗折强度：≥30MPa 加热线收缩：＜2.8％ 导热系数：0.717W/m·K 含湿率：≤12％
耐酸性：在2.5‰盐酸中浸24h无明显腐蚀现象； 耐碱性：在10％氢氧化纳水中浸72h无明显变化。
TC防火板表面可贴三聚氰胺装饰板、波音板或聚脂饰板面，板与板拼接配件可采用欧米茄型材、工字型材等，配套的金属构架同硅酸钙板用金属构架相同。
硅酸钙板结构 硅酸钙板
硅酸钙板是以二氧化硅、氧化钙为主料，加入增强材料、助剂、水等辅料，按一定的配比加以混合，经制浆、成型和蒸压处理发生水热和成反应而成，是一种良好的不燃材料，具有强度高、质地轻、隔声、隔热、耐腐蚀、易加工、浸水不裂等优点，但缺点是板材硬度低、脆性、吸水率高、碱性较大，对金属有腐蚀作用，加工时产生粉尘。
船用硅酸钙板按增强材料可分为：石棉型和无石棉型，后者又可分为：云母型、耐碱玻璃纤维型、有机纤维型及普通玻璃纤维型。按密度可分为：超轻型、轻质型、普通型（中质型）及重质型。
各类硅酸概板的性能稍有差异，用途也有所不同。鉴于石棉对人体有致癌的危险，
WHO和ILO都指出石棉对人体的危害，限制石棉的生产和使用；因此世界各国以先后淘汰了石棉型硅酸钙板。目前我国生产的硅酸钙板只要是石棉型和云母型，而石棉型硅酸钙板已基本不作船用板材了。
云母型硅酸钙板芯板的主要技术性能
密度：600 kg/m3～950 kg/m3；
抗折强度：4.9Mpa～8.2Mpa； 螺钉拔出力：49N/mm～75N/mm； 布氏硬度：＞2.0HB 含水率：5％～7％
垂直抗拉强度：＞0.20MPa 加热线收缩率：＜1％ 导热系数（70℃±5℃）：＜0.21W/m·K。