———————— 古城公司突发公共事件总体应急处置预案 ————————
C.疏散起火点周围的车辆时，应迅速有序地向安全区域疏散，严禁争、抢、一窝蜂地抢道，现场工作人员应严格指挥引导。
D.现场工作人员若发现任何影响安全疏散的异常情况，要及时向应急领导小组或现场应急指挥机构报告。
7.安全防护的程序和措施
（1）要认真做好现场的警戒工作，防止拥挤、踩踏、碰撞等造成其它事故。 （2）进入现场的所有人员，必须严格服从应急领导小组或现场应急指挥部的指挥和调配，不得私自行动和盲目行动。
（3）在公安消防部队到达现场后，除熟悉情况的个别人员经应急领导小组或现场应急指挥机构同意后方可以进入现场外，其它未经同意的人员，一律不许进入现场，在原地待命，以免影响公安消防队的灭火工作。
8.扑救初起火灾的程序和措施
① 所有员工必须熟悉自己岗位的环境，做到“三知”，即：知道逃生路线和安全出口的数量和位置，知道消防器材的摆放位置和消防设施的位置，知道灭火器材的使用方法。
② 灭火基本对策： A.快攻近战，以快制快； B.疏散破拆，隔离火源； C.冷却降温，阻止蔓延； D.四面夹击，消灭火灾。
③ 当听到异常响声、闻到异常气味（特别是焦糊气味）时，要迅速查找原因，并及时向本部门值班人员报告。
- 36 -
———————— 古城公司突发公共事件总体应急处置预案 ————————
④ 当发现停车场内车辆起火时，可立即使用车场周围配备的推车式干粉灭火器灭火，用消火栓降温灭火或控制火势。
⑤ 车辆途中起火时的应急处置
A.驾驶员遇事要沉着冷静，行车中一旦嗅到汽（柴）油味、焦糊味和发现不明的火花、冒烟现象时，应及时停车，立即将车上乘客疏散到安全区域，确保乘客安全；并立即切断油路、电路，在处理的同时要向过路车辆求救，同时马上拨打火警和汽车救援电话，等待专业救助，防止火势蔓延和出现更大的险情。
B.出现火情时，注意要将车停在避风处，然后取出车载灭火器针对冒烟部位进行扑救，要掌握好灭火的时机，切记在未做好灭火准备时不能打开机舱门或其他密闭的挡板，防止因空气对流加速火势的蔓延。在灭除车辆火情时，驾驶员要注意做好自我防护工作，在时间允许的情况下，驾驶员及其他参与灭火的人员应佩戴消防用具，确保自身安全；此外，驾驶员及其他参与灭火的人员要做好乘客安抚工作，正确引导舆论宣传，将突发事件的影响降至最低。
9.应急处置要求
（1）处置险情和灭火疏散时，必须坚持“统一指挥，科学决断，有效处置，确保安全”的原则，所有职工必须听从灭火现场应急领导小组的命令，不得擅自行动。
（2）全体职工要树立“火光就是命令，火情就是敌情，火场就是战场”的思想，在火灾面前，要发扬团结战斗、顽强拼搏、临危不惧、勇往直前的精神，最大限度地保护人民生命和国家、集体财产的安全。
- 37 -
———————— 古城公司突发公共事件总体应急处置预案 ————————
（六）恶劣天气应急处置措施（“三防”：防汛、防洪、防台抗灾抢险工作参照处置）
1.适用范围
本部门旅客运输工作遇冰雪、暴雨、大雾、台风等恶劣天气时的应急处置措施。
2.恶劣天气特征界定及分级 （1）恶劣天气特征界定
① 雨天：降雨等级为中雨以上（或日降雨量大于50毫米）； ② 雾天：遇大雾能见度在200m以下的； ③ 大风：平均风力在6级及其以上的。
④ 降雪：地面积雪厚度在2毫米以上，路面结冰或地面形成雪板； （2）恶劣天气分级
①Ⅰ级级：是指——雨：降雨量为小雨大于5mm/小时的；雾：能见度在150m～200m距离的；风：风力在4～5级，阵风6级的；雪：降雪为雨加雪的。
②Ⅱ级：是指——雨：降雨量为中雨大于10mm/小时的；雾：能见度在100m～150m距离的；风：风力在5～6级，阵风7级的；雪：降雪为中雪，落地即结冰或降冰珠，以及降雪在20mm/小时以上的。
③Ⅲ级：是指——雨：降雨量为大到暴雨大于50mm/小时的；雾：能见度在100m以内的；风：风力在6～7级，阵风8级以上的；雪：降雪量为大雪50mm/小时以上的。
- 38 -
———————— 古城公司突发公共事件总体应急处置预案 ————————
④Ⅳ（极端恶劣天气）：是指——大雨（暴雨）持续降雨超过2小时或一次性降雨超过100毫米的；浓雾能见度小于50m的；大风：超过7级及其以上（台风）；冰雨：道路结冰超5mm。
（3）因恶劣天气造成的灾害分级：
① 一般灾害：各地水位处于警戒线以下，部分交通设施受损，除省际班线外的局部公路车辆短时受阻。
② 重大灾害：交通设施较大数量受损甚至发生内部重大人员、财产重大损失，主要省、市、县公路交通中断，2小时内不能恢复通车。
3.工作原则
遵照统一领导，分级负责的工作原则，增强优患意识，常抓不懈，确保一旦发生灾情，能够有效组织、高效运转，临事不乱，将灾害造成的损失降低到最低程度。
4.组织机构及职责 （1）领导机构及职责。
应急领导小组（见附件一）是本部门旅客运输工作遇恶劣天气时应急管理工作的领导机构，其主要职责是：
① 在上级部门的领导下，认真贯彻恶劣天气工作的方针政策和法令法规。 ② 根据上级部门的要求，部署本部门的抢险救援工作。
③ 接到临灾警报后，立即进入临战状态，及时、有效、果断地开展防灾、抗灾、救灾的指挥工作。
④ 准确、及时、详细掌握灾情的发生情况以及变化情况，并根据上级要求及时报送相关材料。
- 39 -
———————— 古城公司突发公共事件总体应急处置预案 ————————
⑤ 做好灾后生产自救的指挥工作，并及时总结抢险救援情况。 （2）应急工作机构及职责
应急领导小组下设办公室（设在本安全科办公室），履行应急值守、信息汇总和综合协调职能，承担应急领导小组日常工作。统一收集、汇总、分析、报送、发布重要信息；负责对上级各部门和大理市古城汽车运输有限公司议定事项的督促落实以及重要事项的沟通、联络和协调工作；完成上级各部门和公司交办的其他事项。
根据应急工作需要，由应急领导小组设立四个临时职能小组，具体负责应急救援工作：
① 信息组：负责协调各部门开展应急工作，及时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。
② 气象组：负责天气速报工作，提供每日气象预报和气象灾害情报，以便公司及时掌握天气情况。
③ 现场救援组：负责组织实施现场救援工作。
④ 车辆调剂组：负责车辆调配和人员运输保障工作，尽快组织救援车辆和人员赶赴救援现场。
5.应急响应
（1）遇Ⅰ级恶劣天气时的应急响应
道路状况车辆可以通行的，车队对待发车辆及驾驶员进行车辆例检，并及时对驾驶员进行特殊天气驾驶安全问询与告知教育，提醒重点注意事项，教育驾驶员要认真做好特殊天气情况下的安全行车工作。
（2）遇Ⅱ级恶劣天气时的应急响应
- 40 -