然后在两桩间的中线上移动第三根棍；用眼瞄棍顶，如棍顶超过祖母，说明渠底挖深不足；棍顶低于视线，说明渠底挖得太多；棍顶正落在视线上，说明渠底挖得恰好。 2）、土方填筑要点
土方填筑应进行土料选择，然后是填土压。压实方法有：碾压、夯实、振动压实及利用运土工具压实等。人工土方填筑应注意以下内容：土料好。标准是“一纯、二匀、三适当”，“纯”是指不夹杂树根、草皮、料泥和其它腐殖质；“匀”指最大粒径不超过5cm，“适当”指干湿得当，鉴别方法是手捏成团，落地散开。过干洒水，过湿晾干。含水量用水与干土重量百分比表示，土料在最优含水量下最易压实。不同土壤的最优含水量见下表。
土壤的最优含水量表 土壤种类 最优含水量（%） 砂土 砂壤土 壤土 重壤土 粘土 8～9～15 12～15 16～20 19～23 12 应按照先内后外、先近后远的原则，结合填筑部位统一考虑取土区，做到低土低用，高土高用。同时，为保证填方渠道的安全，应控制取土坑与堤外坡脚的距离和取土坑的深度。为避免填筑尺寸不足，初填断面尺寸要稍大于设计断面，经校核无误后，再行修整。保证新老土层间的紧密结合。筑堤前先清去基础上的表土、淤泥、树根、杂草、砖石碎块，打铺底夯一遍。上下层结合，平面要刨毛，斜面要开槽。
为保证设计高度，填筑时，应根据不同的土质情况，预留一定数量的沉陷高，粉质土壤为设计高的2～3%，粘土为5～7%。 （2）机械化施工渠沟土方
较大渠沟工程，为节省劳力和加快工程进度，在有条件的地方，可采用机械化施工。 1）、机械化开挖土方
（a）铲运机施工；车道布置应允许利用地形，并与开挖轴线成40°～60°的夹角，以减少弃土运输时。铲运机的开行路线，对提高生产效率影响很大，应根据填、挖方区的分布情况，结合现场具体条件合理选择。一般有：环形路线、“8”字形路线、锯齿形路线等多种。不论采用何种开挖方式，均应从渠沟两边下铲，使两边略低于中间，这样既能保证机车不跑偏，也有利于场内排水和挖余量的控制。为提高铲运机工作效率，可采用助铲办法，即用一台推土机松土供几台铲运机工作。
（b）正向铲开挖：正向铲是单刀挖土机的一种，开挖停机面以上的土壤，其挖掘力大，生产率高。适用于无地下水、开挖高度在2m以上，一～四类土的基坑。正铲挖土机有液压传动和机械传动两种。机身可回转360°，动臂可升降，斗柄可伸缩，铲斗可以转动。正向铲配推土机，挖深小于3cm时，不需要运土工具，而直接在渠沟两旁卸土，推土机起短途运输和平整弃土的作用，运距不超过50m；正向铲配自卸汽车，用于深挖段，需将弃土运往指定地点，该工作方式机动灵活，受地形限制条件小，运距一般为300～1000m。正向铲与自卸汽车的配合方式随掌子面的型式和布置不同而异。施工时，根据土壤类别、机械性能、渠道断面形状决定掌子高度，然后按照掌子高度划分开挖层数，再由挖土机相邻轴线之间的距离划分挖土带。开挖之前先挖沟，打开工作场面后，再按计划施工。
2)、机械化回填土方
填方施工一般是铲运机或自卸汽车运土、推土机铺土，人工耙平、洒水，以流水作业的方式用拖拉机或羊脚碾将土进行碾压、铺平，施工时应注意： 1）填筑顺序自下而上，碾压顺序由远而近。
2）控制土料含水量，确保设计干容重。土料含水量过大就无法夯实，土料含水量太
小则不易粘结。不同土料对含水量有不同的要求，粘土以18～22%为宜，砂壤土为17～18%，砂土8～12%。土料干容重能否达到设计要求是渠堤填筑质量控制的关键，一般规定渠堤填筑干容重不得小于1.55g/cm3。
3）碾压与夯实。土料能否达到设计干容重的关键在于压实。压实常用机械碾压和机械夯实。机械碾压不仅可以节省劳力，而且能够保证工程质量，最常用的碾压机械是链轨式拖拉机；拖拉机行驶时，履带对土层同时产生碾压、夯实和振动三种作用，压实影响深度可达0.5m。拖拉机要求铺土厚度控制在10～40cm之间；土壤含水量尽是接近最优含水量；行驶路线沿渠中心线方向，严禁横向碾压；对于机械碾压不到处，应进行人工补夯；碾压遍数要适宜。用C-80履带拖拉机，对于砂性土，当铺土厚度为20～40cm时，碾压遍数为8～16；对于粘性土，当铺土厚度为10～25cm时，碾压遍数为4～12。过分碾压将使土体产生剪切破坏，从而影响填筑质量，所以，运土车辆应避免在一条道辙上行驶。车轮压成的光滑面应抓毛，以利结合。机械夯实是借夯板或夯锤下落时的动能来压实土料的。夯实机械有大型和小型之分；渠道填筑常用小型夯实机械，蛙式夯土机是目前广泛使用的一种小型夯实机。使用蛙式夯土机应保证规定的起跳高度，并使其平衡下落。夯与夯、排与排间应套打，套打宽度为10～15cm。
4）雨季施工应特别注意排水。填方表面做成鱼脊形，雨后注意清除积水和软土。填筑质量由专人负责。负责人跟班检查，并定期提出质量报告。
2.3涵管工程
2.3.1施工前的准备 （1）、对已建污水总管及工程，周边原有排水系统，包括排水管道的长度、管径、管底标高、渗漏情况、排水方向等情况进行摸底，并摸清以往雨、汛季积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。 （2）、了解施工范围内的地下管线情况。同时到施工现场核对各种地下管线的位置，并开挖样洞进行核实。 （3）、核实各种地下构筑物的位置，如废涵基、化粪池、涵洞等，必要时应开挖样洞探测核实，并联系有关单位予以清除。 （4）、调查施工现场的地面构筑物，包括高、低压电柱，房屋基础、层次、结构特征、建筑年限等，估计施工期间的影响程度。对有碍施工的构筑物， 应事先拆除， 对安全受影响的构筑物应作适当加固处理。 （5）、配合建设单位召开交通配合会议，落实施工期间的交通配合。 （6）、开工前应根据设计图纸和由建设单位指定的水准点设置临时水准点。并根据施工图纸要求，在实地定出管道中心线及转折点，并在适当地点设置施工控制桩，测量时应对各测设桩点进行检查、调整，并作好详细原始记录。 2.3.2、施工工艺 （1）、测量放样
测量放样是各项工序施工的第一工序，它的精确度直接影响到工程施工的质量及工期。为控制全线管道平面尺寸及标高，本工程设立两名专职测量员，并成立三人测量小组，由专职测量员负责工程的测量、放样工作。管道平面位置放样根据中心控制桩及施工图纸上管道长度，用J2 级经纬仪放出管道中心桩，而后放出管道井位，根据沟槽宽度，由中心线向两旁划出沟槽边线。
测定管道标高应设置高程样板（俗称龙门板）控制，高程样板应设置在稳固、可靠地面上，不得设置在竖板上。每节管段二头窨井及中间部位放测样板应保证通视要求。并在样板上定出管道中心线。
各级临时水准点设置完毕后，应进行闭合，差值不得大于±12L1/2mm（L 为水准线长度公里数）。
（2）、沟槽开挖、支护
沟槽开挖时，挖土与支护相互配合，随挖随撑，防止槽壁失稳导致沟槽坍塌。机械开挖时应防止超挖或扰动槽底土，一般挖至槽底标高以上20cm 左右时，辅以人工挖土修边至槽底标高。万一发生超挖，应采用碎石回填夯实至设计槽底标高。沟槽开挖过程中，应设置沟槽排水沟，排水沟宽度≥30cm，深度≥20cm，由于本工程在施工中可能遇到雨季施工，为防止地表水大量汇入沟槽，造成沟槽被水浸泡，影响施工进度及质量，在沟槽内应按施工规范设置排水沟及集水井，有利排水。
沟槽支护考虑污水支管埋深较深，采用横列板支护，在土质较差，降低地下水位困难的路段，或在建筑物、地下管线、河道等特殊地段挖槽施工时，应采用钢板桩支护。沟漕支护时应作到板缝严密，板头齐正，支护入土深度应保证T（板桩入土深度）/H(沟漕深度) ≥0.35，即板桩入土深度应≥0.35H=1.05m，在土质较差路段，适当增加板桩入土深度。支护铁撑柱两头处于水平，水平间距不大于2.5—3m，垂直间距不大于1.5m，头道铁撑柱距地面0.6—0.8m。在交通通道旁的沟漕支护采用支撑加密，水平间距缩小的办法，保证沟漕支护的安全性。 （3）、管道基础
基础施工前必须复核高程样板标高，一般在漕底每间隔4—5m 左右钉一只样桩，并用样尺检查桩顶标高，以控制挖土面、垫层面及基础面。在垫层上安装砼基础侧模时，应根据管道中心位置，在高程样板上拉出中心线，用垂球和搭马控制管道走向。 （4）、管道铺设
根据设计在高程样板上定出中心位置，通过垂球引至砼基础面上，并弹出墨线作为管道中心线，依次从低流水点向高流水点排管，插口向下，承口向上。排管时用水平尺校正管道坡度，每排数节管后用高程样板复核一次管底标高，并垫实稳固，防止摇动。 （5）、管肩砼施工
管肩砼的施工应在管道闭水试验合格后进行，无闭水试验要求的管道应在管道接缝完毕后进行。
对柔性接缝的管道，须用中粗砂回填管肩部，并回填至管顶以上50cm，施工时在管道两侧同时均匀下料回填，并分层振实、拍平。 (6)、沟槽覆土
管道隐蔽工程验收合格后进行沟槽复土。沟槽覆土前，管基及接口应具有一定保养期，以保证在复土过程管基及接口不受损坏。覆土前槽底杂物必须清理干净。覆土时沟槽应保持干燥，不得积水，严禁带水回填，不得回填淤泥，腐植土及生活垃圾等有机物质。管道覆土时应在管道两侧同时回填，管顶50cm以内应注意控制回填掺合土粒径。覆土应按自下而上顺序逐层进行，边覆土边进行夯实保证回填压实度为轻型标准95%，所有预留管在覆土过程中作好现场标记。 2.3.3、出水口施工
出水口挡墙边线进行定位、复核，并放出挡墙基础边线，报监理工程师验收，即可进行挡墙施工。
（1）出水口围堰
在出水口施工前，先筑坝围堰，围堰采用木桩围堰，根据水深采用Φ20cm 的木桩，长6 m，以每米2 根（单侧）打入河床中，用简易打桩船打入，内外两侧木桩应加横围囹并用Φ12 钢筋编在一起，沿木桩内侧先垫一层毛竹脚手片，再用纺织袋粘土堆砌，土袋中间用粘土填满，形成围堰，堰高约3 m。 （2）、施工放样
根据已撑握的桩点，并依据施工图纸中挡墙的轴线位置，利用经纬仪、钢尺等放出挡墙位置。根据挡墙宽度，放出基槽边线。
（3）、基槽开挖及支护
基槽开挖时，采用大开挖，在地下水位较高路段及填河路段应在基槽设置排水边沟，在局部填河路段采用钢板桩结合木桩进行支护，支护应做到板缝严密，板头齐正，入土深度大于2M ，在纵向进行横列板支护，保证沟槽支护安全性。 （4）、基础、挡墙体砌筑
基槽开挖完毕后，可进行挡墙基础及墙体砌筑，基础及墙体砌筑采用小石子砂浆作为胶结材料，小石子砂浆是由水泥、砂子和一定量的小石子（粒径小于是15-20mm）组成，小石子掺量应控制在砂浆中骨料总重的20%-30%，此种砂浆较水泥砂浆相比具有强度、变形模量均较高，容量大，节约水泥等优点。 基础及墙体砌筑操作要点如下： ① 铺浆（座浆）
采用小石子砂浆时，座浆厚度应比设计砌缝厚度大1/3。对毛石砌体，座浆厚度约为8-10cm，以盖住凹凸不平的层面为度。胶结材料超前铺设宽度不宜超过1M。 ② 摆放石料
在已座浆的面上，摆放洗净润湿的石料，并用铁锤轻轻敲击石面，使座浆稍溢出为度。料石垂直缝宽一般为2-3cm。块石间竖缝宽度，为所用骨料最大粒径的2-2.5 倍,石料应在座浆初凝前完成安砌.。 ③ 竖缝灌浆与捣实
石料安放就位后，立即进行竖缝灌浆，并振（插）捣密实。在灌竖缝时，应多用小型插入式振捣，砌层高在40cm 以下时。竖缝可一次灌平后再振捣。 ④ 沉降缝设置
沉降缝应断面全幅贯通，并保持同一垂直面上，缝形顺直，嵌缝料、油料涂刷均匀，墙顶封口密实。 ⑤ 勾缝、压顶
勾缝应整齐均匀，缝形顺直，缝宽符合要求，不得有开裂、空鼓、脱落等现象。 (5)、砌筑工艺总的要求是： 平：砌筑层面大致平整。
稳：石料安砌必须平整，大面向下，不得架空。 满：砌缝中的胶结材料饱满充实。
错：石料上下左右错缝搭接，不得存在竖向通缝。
2.4闸工程 2.4.1施工放线
根据构筑物主轴线控制点将外墙轴线的交点用木桩测定于地上，并在桩顶钉上小钉作为标志。之后再根据建筑物平面图，将内部开间所有轴线一一测出，最后根据中心轴线，用石灰在地面上撒出基槽开挖边线，以便开挖。 （1）龙门板的设置
① 在四角与内纵、横墙两端基槽开挖边线以外约1-1.5 m处钉设龙门桩，龙门桩要钉的竖直牢固，木桩侧面与基槽平行。
② 根据建筑物场地水准点，在每个龙门桩上侧设±0.00 标高线。 ③ 沿龙门桩上测设的高程线钉设龙门板。
④ 根据轴线桩，用经纬仪将墙、柱的轴线投到龙门板顶面上，并钉小钉标明。 ⑤ 用钢尺沿龙门板面检查轴线钉的间距，经检核合格后，以轴线钉为准，将墙宽、基槽宽标在龙门板上，最后根据基槽上口宽度拉线撒出基槽开挖灰线。 （2）基槽抄平
为控制基槽的开挖深度，在基槽快挖到槽底设计标高时，用水准仪在槽壁上测设一些
水平的小木桩，必要时，沿水平桩的上表面拉上白线绳，作为清理槽底和打基础垫层时掌握高程的依据。 （3）垫层中心投测
垫层打好后，根据龙门板上的轴线钉或引桩，用经纬仪把轴线投测到垫层上去，然后在垫层上用墨线弹出墙中心线和基础边线，以便砌筑基础。 （4）基础皮数杆的设置
立基础皮数杆时，先在立杆处打一木桩，用水准仪在木桩侧面抄出一条高于垫层标高10cm 的水平线，然后将皮数杆上相同的一条标高线对齐木桩上的是水平线，并用钉把皮数杆和木桩钉牢在一起，作为砌筑基础的标高依据。 2.4.2地基开挖
（1）基槽土方采用反铲液压挖掘机2 台，二辆运输汽车配合运土， ZL-40 铲车配合堆土，以备回填基础及平整场地用。土方开挖前，认真阅读建设单位提供的地下管道，线路的位置和说明，防止破坏性开挖，要求在开挖时要小心谨慎，遇有异常应立即停止开挖，处理后再行施工，不能盲目施工。 （2）开挖条件：
① 清除挖方区域内所有障碍物，对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效防护加固措施。
② 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案，绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序、标高、边坡坡度、排水沟及土方堆放地点。 ③ 完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。 ④ 在施工区域内作好临时性或永久性排水设施。
⑤ 完成必需的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。
⑥ 机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使处于良好的状态。 （3）防护：
① 完成场地平整和周围临时排水设施，部分基坑已挖到支撑或支护深度。 ② 对原有建筑物、道路及地下设施采取有效防护和加固措施。 ③ 已编制详细的土方开挖方案。
④ 按图纸进行测量放线，设置定位桩、龙门板和水平桩，放出支护位置线。 （4）施工工艺
① 机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械。
② 基坑边角部位，机械开挖不到之处，用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再有机械运走。
③ 挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。
④ 机械开挖应由深而浅，基层应预留一层200mm 厚用人工清底找平，从而避免超挖和基底土受扰动。
⑤ 对于该工程采取间断式水平支撑，两侧挡土板水平放置，用木横撑借木楔顶紧，挖一层土顶一层。
⑥ 严格遵循先撑后挖的原则，即挖至每层支撑标高，待支撑加设并起作用后再继续挖下层。
⑦ 基坑沟壁开挖宽度比基础每边增加工作面宽度再每边加100~150mm 支撑结构需要的尺寸。