庞蒂亚克汽车
庞蒂亚克汽车车标含义
庞蒂亚克（PONTIAC）汽车商标由两部分组成。其字母“PONTIAC”商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。而十字型标记，则表示“庞蒂亚克”是通用汽车公司的重要成员， 也象征庞蒂亚克汽车安全可靠；箭头则代表庞蒂克的技术超前和攻关精神。另外，在庞蒂亚克·火鸟轿车的车尾，还使用一只抽象化了的鸟，象征庞蒂克部人具有火一样的热情和高瞻远瞩的志向。
庞蒂亚克简介：
庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克，其前身是奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。 庞蒂亚克是国内开车的人不太熟悉的一个美国品牌，庞蒂亚克公司是美国通用汽车公司的几个子公司中比较小的一个，其他几个包括是雪佛兰、别克、卡迪拉克、奥兹莫比尔、土星汽车。
从1950年代以来，汽车设计经历了上十种不同的方向，比较重要的包括有新巴洛克( New Baroque)、“硬线”（Edge Line)、“硬边盒子形式”(Edge Box ), “流畅盒子形式”( Flow Box)“怀旧风”（Retro）、“新古典”( new classic)(edge body)、“锲形车身”( carved body) 、“圆润车身”( smooth body)等等几个大潮流)。
公司历史
1893年，爱德华·墨菲在这里建立了“庞蒂亚克轻便马车公司”；这是因为当时汽车外形沿用了马车的造型，故汽车也称 “无马的马车”或“轻便马车”。
1900年起墨菲致力于汽车研究，于1907年8月28日创立了奥克兰汽车公司；
1908年首次推出了奥克兰K型轿车，这种4缸轿车的功率在当时算是相当强劲的； 1909年4月9日，奥克兰加入通用汽车公司，并推出了奥克兰6缸轿车。
1926年1月在纽约汽车展览上，以“庞蒂亚克”命名的轿车“6缸之冠”亮相，大受人们赞赏。因此，“庞蒂亚克”名声大振。
1932年起，总部“奥克兰” 名称退位，仅成为“庞蒂亚克汽车公司”之分部。不久，一座称之为“阳光城”的占地99．6公顷的新厂区落成；“庞蒂亚克”1935年新款车被授予“银质奖”；
1941年款轿车年产量达33万辆，创当年同档次轿车最高产量纪录。
50年代，庞蒂亚克建成一座新的轿车总装厂和一座现代化8缸发动机厂。 1960年，具有独特概念和全新时尚的“风暴”系列轿车诞生。 1967年，潇洒的运动型轿车“火鸟”（V一8）问世。
1971年，“冒险王”小型轿车投放市场。
1973年，推出了以CrandAM为代表的中档系列轿车。
1976年庞蒂亚克50周年庆典之际，诞生了“太阳鸟”小型运动轿车。 1977年“风暴”轿车作为旗舰加入庞蒂亚克小型轿车阵容。 1979年4月，推出了首部前轮驱动轿车 “凤凰”效率型。
1980年，推出了CM4．9V8涡轮发动机和CM4．3V8发动机。
1981年2月，T1000型轿车在芝加哥汽车展上亮相引起轰动；同年5月又推出了2000型轿车。
1982年，前轮驱动的“火鸟”6000型轿车问世。1984年，推出革新的Ficro轿车；同年，“火鸟”（1.8涡轮式）及其敞篷车问世。
现在，以“太阳火”为代表的庞蒂亚克运动系列轿车在通用汽车阵容中扮演着重要的角色。
旗下车型
庞蒂亚克（pontiac）
在通用汽车集团中是运动型轿车品牌，各种通用汽车品牌只在外形风格上稍具独立性。除凯迪拉克地位特殊外，整个集团内部技术共享。因此，甚至可以在雪佛兰、别克或奥斯莫比中找到绝大多数庞蒂亚克型款的对应车型。
太阳火（sunfire）
庞蒂亚克的入门车型太阳火，受到喜欢具有运动魁力品牌的年轻顾客的关注，但太阳火对汽车租赁公司也有吸引力，他们将它作为价廉物美的基型车。太阳火包括轿车、双门轿跑车和敞篷车，只配置4缸发动机，其中2．2升2气门发动机属基础配置，加价还可配置2.4升4气门发动机。
格兰丹姆（grandam）
在中低级轿车领域里，庞蒂亚克格兰丹姆有轿车和双11轿跑车两款。运动型附加gt两个字母。在通用汽车集团中，基型发动机是使用广泛的、由奥斯莫比开发的2.4升4气门4缸发动机，此外还有一种3.4升v6发动机。
格兰瑞斯（grand prix）
在通用汽车丰富的中级轿车供应品种中，庞蒂亚克变型车格兰瑞斯最富有运动型风格，配置发动机时也考虑到这一点：格兰瑞斯只配置 6缸发动机，八门车型配置3.1升v6发动机，再高一档的配置3.8升发动机，它们带传统的进气歧管和机械增压器。
博纳威（bonnevi 11e）
庞蒂亚克顶级豪华轿车在2000车型年度里将全面改款，这款前轮驱动大型豪华轿车，在技术设计上不会有太多的变化，甚至发动机都与前身的型号相同。集团生产的传统的3.8
升6缸2气门发动机，甚至还都能在更小型的格兰瑞斯（grand pr i x)上找到。发动机分两个功率等级，功率更强的发动机配有机械增压器。
起亚汽车
起亚汽车公司是韩国最早的汽车制造商，现在隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。
起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。
(KIA)起亚历史
成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业（Kyungsung Precision Industry），位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号，公司更名为起亚工业公司。1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。而摩托车的生产则持续到1981。
1971年，起亚服务公司成立，开始对已经大量售出的三轮货车提供保障，并且有意发展四轮汽车，毕竟这是公司发展和壮大的必然路径。同年起亚推出了四轮厢式货车Titan。由于当时韩国经济的飞速发展，这种轻型的多用途货车非常受一些刚开始创业的小公司和个体户青睐，销量急速攀升,Titan牌四轮车在韩国无处不见，Titan几乎成了代表所有卡车的通用名。1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发动机，并于1974年10月生产出韩国第一部采用汽油发动机的乘用轿车Brisa,，从此，起亚开始与世界车厂的发展方向接轨，并且介入竞争激烈的轿车市场之中，Brisa轿车也成为了韩国首部出口的汽车，出口到中东地区。1976年，起亚合并了亚细亚车厂，1978年生产出韩国的第一台柴油发动机。 但是，由于多种原因，起亚当时生产的轿车还存在明显的缺陷，加上在新车
型的开发设计上出现了问题，公司决定首先要借鉴国外行进车型生产的成功经验。于是在1979年，起亚汽车仿制了法国标致的604轿车，并且组装了意大利菲亚特的132型轿车。为了公司的长远发展，1984年，起亚R&D中心正式建立，肩负起起亚汽车的技术研究和新产品开发设计的任务，为日后起亚公司丰富完善的车型体系和先进的科技含量打下坚实基础，同时也坚定了起亚“走自己路”的决心。
1981年起亚被韩国政府指定为面包车生产厂家，从而形成了轿车、货车、旅行车的生产体系。
1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议，将起亚汽车的10%股权让给福特汽车，除此之外起亚汽车的8%股权已归马自达，2%归C.ITOH所有，这样国际跨国公司占有起亚20%的股权。合伙经营是起亚汽车Maple Project项目的必要组成部分，该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果，1987年1月推出了与福特和马自达汽车公司合作经过四年半的时间开发出来的微型车Pride（普莱特）。1988年，Rhino和Trade两款厢式货车出厂，标志着公司在大力发展轿车的同时仍然对货车生产给予高度重视。1989年7月，起亚在东京建立了研究院，4个月后，起亚经济研究中心也宣告成立。
进入二十世纪90年代，起亚经历了一项重大的改变。1990年3月，公司正式改名为起亚汽车株式会社KAI Motors Corporation，紧接着在亚山湾的工厂竣工。之后，Potentia、Sephina和Sportage等车型陆续出现，起亚进入了发展的黄金时期。1992年起亚设立了美国子公司Kia Moors America并于1993年随着Sephia乘用小汽车的推出启动了欧洲地区的经营。起亚汽车产品以价廉的优势出口到世界各地。在1996年，起亚汽车销售45.8万辆，出口25.2万辆，出口量占55%。
1994年，起亚公司度过了自己的50岁盛典，但公司的经营却出现了问题，发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个最大市场上销售成绩不断下滑，起亚R&D中心也由于资金问题不得不关闭。1996年，起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定，并且由起亚自行对该车作出修改，以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中，没生产几辆就搁浅了。由于重点开拓海外市场，仅在欧洲就设立了26家汽车进口公司，28家子公司，经营涉及冶金、建筑等领域，急剧的扩张，使企业债务高筑，一旦外围经济动荡立即引发企业经营状态急转直下。
在1997年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融危机，使得起亚汽车的投资失去可偿还能力，起亚汽车公司进入了清算状态，濒临破产后由韩国政府出面，指令现代收购起亚公司。1998年，起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定，并且在2000年，与现代汽车公司一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括现代汽车，起亚汽车和现代零件供应商以及19个与与集团产业有关的核心公司，在市场上，起亚和现代以两个公司的方式独立运行操作。 注入新的资金和管理方式后，起亚转变了原有成熟的形象，公司向着更加年轻活力的方向发展，1999年Rio车型发布、2001年Sportage参加巴黎－达喀尔拉力赛以及起亚老虎棒球队的成立，标志着起亚汽车公司有了新的气象，Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力。2002年起亚生产了其第一千万辆小汽车。2004年，起亚斯洛伐克工厂开工，2006年又宣布在美国建设生产线，2007年，现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。
日产汽车
日产汽车公司标志释义
日产汽车公司标志，圆表示太阳，中间的字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案的意思是“以人和汽车明天为目标”。 日产汽车公司标志释义
尼桑也叫日产。
“NISSAN”的日文汉字就是“日产”。事实上，如果你是南方人的话，你可以用你的方言来对比其发音的相似度。 \尼桑\是\的译音.
其中“日产”是NISSAN在中国的官方正名。
在非汉字文化圈市场上都是统一用\英文.（已经废除汉字的韩国和越南也使用NISSAN。）
日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁卡洛斯·戈恩。日产公司的汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 日本市场上销售的轿车车型有：总统（president/プレジデント）、西玛（cima/シーマ）、风雅（fuga/フーガ）、天籁（teana/ティアナ）、蓝鸟轩逸（bluebird sylphy/シルフィ）、骐达（tiida latio/ティーダ ラティオ）、天际线（skyline sedan/スカイライン） 微型车型有：note、cube、march、micra 性能车型有：GT-R、天际线（skyline coupe）、fairlady Z、Murano、X-Trail、Dualis
MPV车型有：Elgrand、presage、serena、lifesta、wingroad、caravan