京津城际延长线上跨京津城际铁路桥梁大
型起重吊装技术及安全控制
(中铁六局集团公司，XX 100036)??
摘 要：京津城际延长线是京津城际铁路动车组开行至天 津滨海新区工程，为铁路应急工程，南仓疏解区城际下联特大桥通过16个门式框架墩跨越新 建通车的京津城际铁路，需要在门架钢梁上再架设钢筋混凝土梁。文章详细阐述了框架墩钢 横梁和纵向T梁吊装方案及安全控制要点，为今后跨越高速铁路架梁施工提供了经验。? 关键词：京津城际；铁路；架梁；安全措施? 中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1007—6921(XX)17—0076—03?? 1 工程概况?
京津城际铁路动车组开行至天津滨海新区工程南仓疏解区新建三座特大桥，其中京津城际下 行联络线特大桥为跨京津城际铁路而设，跨线处16#—31#墩采用门式框架墩，墩高在11m～1 2.5m间，墩柱为钢筋混凝土结构，横梁采用钢箱梁结构形式，钢梁跨度均为22m，钢梁高度 2.49m，宽度为2.2m，重75t，钢横梁与墩柱联接处采用钢筋混凝土，门式框架墩顶纵向架设 预应力混凝土T梁，最大跨度20m，每片T梁重78t。?
2 吊机选型及参数? 2.1 钢梁吊机?
根据现场条件及钢梁跨度、重量，本次钢横梁吊装采用1台德国格鲁夫450t汽车吊进行架设 施工。吊机外形尺寸：长19.6m，宽3m，高4m，自重72t，支腿外到外9m，配重140t。?
2.2 T梁吊机?
本次T梁吊装采用1台德国格鲁夫300t、1台250t汽车吊进行架设。吊机外形尺寸：长18m，宽 2.74m，高3.95m，支腿外到外8.5m，配重100t。? 3 吊装方案? 3.1 钢梁吊装方案? 3.1.1 施工准备?
3.1.1.1 支点地基处理。钢横梁吊装采用1台450t吊机吊装，吊机自重72t，配重140t，钢 梁重75t(含吊具)，合计287t，每个支腿垫板面积为2m×2m，支点压力179kpa。支点3×3m范 围换填1.5m，采用级配碎石搅拌土经汽夯夯实，使其承载力达到200 kpa以上，满足施工要 求。? 3.1.1.2 墩顶准备。临时支座的安装：钢梁吊装前完成临时支座垫石的浇注，严格控制垫 石顶面标高及预埋螺栓位置，并用水泥砂浆找平。将临时支座下底板与支座垫石上的预埋螺 栓连接，在下底板中心孔中插入钢销，再将支座
的上弧板插入钢销内。测放墩顶临时支座十 字中心线，并复核支座标高。搭设爬梯及脚手架操作平台。配备各种规格的薄钢片。?
3.1.1.3 钢梁准备。对钢梁进行进场验收，检查梁的几何尺寸、焊缝的外观质量及吊耳的 质量。复核钢横梁与所对应的框架墩是否匹配(钢横梁顶T梁支座垫板位置)及钢横梁安装方 向。测放钢梁支座十字线。焊接墩柱间钢梁底装饰板。?
3.1.1.4 吊机准备。检验吊机各项性能是否正常，吊具、绳索是否完好。? 3.1.2 吊机站位?
吊车位于两墩柱间平行城际线站位。? 3.1.3 过程控制要点?
3.1.3.1 吊前准备。450t吊车按要求就位在架梁地点规划位置支立，吊车司机检查吊车性 能状况，确保吊车各仪表良好，并做好吊梁准备工作。吊梁辅助工准备好牵引绳索；每个墩 顶配备技术人员两名，落梁辅助工两名；指挥人员一名。配备吊机支腿防护员一名，负责观 测支点地基变形情况。焊接设备、电工、电焊工准备到位。墩顶预留钢筋临时用铁丝捆扎， 以确保钢横梁能顺利落梁。?
3.1.3.2 喂梁。平板车运送钢横梁到达指定位置，吊梁辅助人员挂好钢丝绳，并拆掉封车 绳，并离开平板车3m范
围外。?
吊点距梁端为3m，采用直径为51mm的钢丝绳4条，分别与钢梁吊耳利用卡扣连接。吊梁钢丝 绳的接头采取插接，插接长度为钢丝绳直径的20倍，并不得<300mm，捆绑时保持钢丝绳 向同一方向弯折。钢丝绳必须紧密有序的的排在卷筒上，卷筒上必须有四圈钢丝绳的容绳量 。架梁辅助人员在城际东侧梁端安设牵引绳两根，分别由两人控制梁体方向。?
3.1.3.3 试吊、起吊。吊梁辅助人员离开后，由作业队长下达试吊命令，架梁指挥人员指 挥吊车缓慢起 吊，并在离开平板车0.5m时暂停，由安全负责人对吊车支腿、吊钩、钢丝绳进 行检查，技术负责人对钢横梁吊点处变化情况进行检查。均无异常情况后，由指挥人员下达 起吊命令，起升速度应控制在0.5m/min以下，起高至超过墩顶钢筋0.15m停止。?
3.1.3.4 吊车转臂。由架梁指挥人员指挥吊车缓慢转臂，梁体不得碰擦机臂，由架梁辅助 人员配合牵引，吊车进行匀速转臂，钢横梁横向正位后，在框架墩上方进行稳定。?
安全负责人随时检查吊车、吊臂及各项操作安全状况；墩顶施工人员做好落梁前的各项准备 工作。?
3.1.3.5 落梁就位。落梁时梁体距离支座面500mm时停
止落梁，待梁体稳定后再缓慢下降， 落梁辅助人员及技术人员准确控制梁体就位。同时检查梁体与支座板间是否密贴，如不密贴 采用1mm、2mm等不同厚度钢片垫实。施工人员立即焊接地钢筋。?
3.1.3.6 联接。钢横梁就位后，及时连接钢横梁与墩顶外包钢板间的抗倾覆拉板。临时焊 连钢横梁与上支座板。 3.1.3.7 摘钩。钢横梁与框架墩连接稳固后，由架梁指挥人员下达摘钩命令，吊车缓慢收 绳，转臂。进行第二片梁吊装。?
3.1.3.8 转场。各架梁施工人员及时完成各项工序后，离开框架墩顶部，吊车移运至下一 作业地点。? 3.2 T梁吊装方案?
T梁吊装采用1台300t、1台250t吊车。吊装第16～24孔吊车位于城际下行线侧，吊装第25～3 2孔吊车位于城际上行线侧。? 3.2.1 施工准备?
3.2.1.1 支点地基处理。支点地基处理同钢梁吊装条件。?
3.2.1.2 钢梁顶准备。在钢梁顶面，T梁外侧距支座中心2m处焊接4根100mm长的125角钢。 作为T梁支撑方木撑脚。在钢梁顶测放T梁支座十字中心线。?
3.2.1.3 T梁准备。对T梁进行进场验收，包括T梁的