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AEB型发动机燃油喷射及点火系统的检修
第一节 AEB型电控发动机故障自诊断
一、故障自诊断的技术数据 1、功能
控制单元同自诊断仪V.A.G1551或V.A.G1552之间，在“快速数据传递”的工作方式下完成数据传递。故障存储器是永久式存储器，所以在断电的情况下也有存储功能。
2、控制单元的确认
当V.A.G1551或V.A.G1552同发动机控制单元连接好并选择了发动机控制单元后则显示控制单元的版本号。
3、使用V.A.G1551或V.A.G1552可选择的功能
V.A.G1551或V.A.G1552的测试功能是在发动机不同工作条件下进行的，表5-1中示出了要选择功能的前提条件。
表5-1 V.A.G1551或V.A.G1552的测试功能及前提条件 功能（V.A.G1551或打开点火开关，不发动机车辆行驶V.A.G1552） 起动发动机 怠速 过程中 地址码 01 发动机电控系统 是 是 是 02 自动的顺序测试 是 是 是 功能码 01 查询控制单元版本号 是 是 是 02 查询故障代码 是 是 是 03 执行元件诊断 是 否 否 04 基本设置 否 是 是 05 清除故障代码 是 是 是 06 结束输出 是 是 是 07 控制单元编码 是 否 否 08 读取测量数据块 是 是 是 二、连接故障阅读仪V.A.G1551并选择发动机电子控制单元 连接故障阅读仪V.A.G1551进行检测时要满足以下条件：蓄电池电压不小于11V；发动机与变速箱的接地正常；燃油泵继电器正常；保险丝完好。
使用导线V.A.G1551/3把故障阅读仪V.A.G1551或车辆系统检测仪V.A.G1552同车辆连接（图5-1）。屏幕显示：
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图5-1 连接故障诊断仪
V.A.G—自诊断 帮助 1-快速数据传递 2-闪光码输出 如果屏幕没有显示可查阅故障阅读仪使用说明书。根据使用的要求可进行下列操作： （1）打开点火开关或起动发动机，可选功能一览表。 （2）按下打印按钮打开打印机（按钮内的指示灯亮）。 （3）按1键选择快速数据传递，屏幕显示： 快速数据传递 帮助 输入地址码 （4）按键0和1，选择“发动机电控系统”并按Q键确认。
快速数据传递 Q 01-发动机电控系统 （5）如果屏幕显示下面列出的信号之一，则按自诊断故障查询程序进行检查。
快速数据传递 帮助 控制单元无应答
快速数据传递 帮助 通讯有故障
快速数据传递 帮助 K线没有接地
快速数据传递 帮助 K线没有接正极 （6）在故障阅读仪V.A.G.1551的屏幕显示控制单元的识别代码，例如： 4B0907557A.. 1.81tr. R4/5VT MOTR HS AT D.. → Coding 04002 WSC 06388 其中：4B0907557A.. 控制单元部件号 1.81tr. 发动机排量
R4/5VT 直列4缸，每缸5气门，增压发动机 MOTR 多点喷射
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HS 手动变速器 AT 自动变速器
D.. 控制单元的软件版本号 Coding 04002 控制单元编码 WSC 06388 维修站代码 （7）按→键，屏幕显示： 快速数据传递 帮助 选择功能XX 二、查询故障代码和清除故障代码 1、查询故障代码
（1）连接故障阅读仪V.A.G1551并选择发动机电子控制单元（地址码为01），必须在发动机怠速运转时进行上述工作，屏幕显示： 快速数据传递 帮助 选择功能XX （2）按0和2键选择查询故障代码，并按Q键确认。屏幕显示存储的故障数量或：“没有识别出故障”。
识别到X个故障 （3）如果无故障按→键。
（4）如果有多个存储的故障，存储的故障将被显示并按顺序打印出来，屏幕显示：
快速数据传递 帮助 选择功能XX 2、清除故障代码
（1）确认并清除打印出的故障，按故障代码表进行。
（2）按0和5键清除故障代码并按Q键确认，屏幕显示：
快速数据传递 帮助 故障代码已清除 （3）如果在查询故障代码及清除故障代码的过程之间关闭了点火开关，则不能清除故障代码。
（4）按→键，屏幕显示： 快速数据传递 帮助 选择功能XX （5）按0和6键选择功能“结束输出”，并按Q确认。 四、故障代码表
1、故障代码的几点说明：
故障代码表见表5-2所示，此故障表是按表中左列的五位数的故障代码来安排的。随机性（偶然的）故障在V.A.G1551显示时用“/SP”提示。如果所存储的故障在40次预热阶段不再发生，则该故障自动清除。在更换显示的故障元件前要按电路图检查线束及接头和接地情况。 2、故障代码表
表5-2 故障代码表 V.A.G1551打可能的故障原因 可能的影响 故障排除 印输出 00515-霍尔传①断路或对正极短路 ①在节气门全开时功率检测霍尔传感器 感器G40 ②传感器盘松动 不足 断路/对正极短③G40损坏 ②排放值不合格 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有)
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路 对地短路 00528-海拔高度传感器F96 信号过大 信号过小 ①对地短路 ②G40损坏 ① 断路或对正极短路 ② F96损坏 ①对地短路 ②F96的供电有故障 ③F96损坏 ①从辅助起动器来的电压过高 ②发电机损坏 ①供电电压低于10V超过1s ②同发动机控制单元的线束连接不可靠 ③蓄电池放电 ④当点火开关关闭时，有电流损失 ①发动机超速（如换挡错误） ②发动机转速超过7100r/min ① 软管缠绕，没装好，堵塞、漏气 ② 增压控制电磁阀损坏 ③ 增压器损坏 ④对地短路 ③燃油消耗高 起动不良 检测海拔高度传感器 增压压力降低（增压器转速的安全限制） 发动机控制单元损坏 检测蓄电池电压 00532-供电电流 信号过大 信号过小 ①发动机不能起动 ②发动机运行困难，可能导致发动机灭火 ③节气门控制单元自适应过程不能进行 发动机损坏 ①检测发动机控制单元的供电电压 ②检查蓄电池的充电状况 00543-超过最高转速 矫正机械损伤 00544-超过最高增压压力 输出功率突然降低（超速切断直到增压压力降到适当水平） 检测增压压力控制 00561-自适应燃油系统压力太低 超限（+） 自适应超限（-） ①空气流量计的信号不正确 ②排气系统中，催化净化器前漏气 ③空气流过空气流量计时没测量 ④喷油器积炭 00561-混合气燃油系统压力太高 自适应没有达到上限（+） 没有达到下限①空气流量计的信号不正（-） 确 ②发动机润滑油里有燃油 ③空气流过空气流量计时没测量 ④喷油器渗漏 车辆行驶不平顺 ①燃油消耗增加 ②怠速不稳 ③车辆行驶不平顺 检测增压控制电磁阀 给车添加燃油，并检测供油压力 检测空气流量计 修理漏气处 检查喷油量 车辆行驶不平顺 给车添加燃油，并检测供油压力 检测空气流量计 ①换机油或在高速路段中行车15min ②修理漏气处 检查喷油量 燃油消耗增加 ①怠速不稳 ②车辆行驶不平顺 冒黑烟 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有)
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00575-进气歧管的压力 没有达到调节限度 超过调节限度 00670-节气门位置传感器G127 信号太弱 信号太强 信号不可靠 01119-档位识别信号 断路/对正极短路 对地短路 ①空气流量计的输出信号太弱 ②在增压器与空气流量计之间有漏气处 ③增压器的压力单元发卡 ④增压控制电磁阀损坏 ⑤短路或断路 ①空气流量计的输出信号太强 ②增压器的压力单元发卡 ③增压控制电磁阀损坏 ①对地短路 ②G127的供电有问题 ③G127损坏 ①断路或对正极短路 ②G127接地不良 ③G127损坏 ① 节气门卡住 ② 接G127的线束有问题 ①断路或对正极短路 ②F125损坏 功率增大 检测空气流量计 检查进气系统 功率减小 检测空气流量计 功率输出减少 功率增大 ①怠速转速太高 ②没有怠速转速控制 ③当松开加速踏板时，发动机不平顺 ④在发动机低速时空调压缩机不能工作 检测空气流量计 检测增压压力控制 ①进行节气门控制单元的自适应 ②检测节气门位置传感G127 当挂档或脱档时发动机转速比正常情况有更大的波动 ①对地短路 ②F125损坏 01165-节气门① 节气门发卡 ①怠速增高 控制单元-J338 ② 节气门控制器机构发卡 ②当松开加速踏板时发没有达到调整动机负荷变化剧烈 限度 超过调整限度 调整偏差 到节气门控制器（V60）的 电线束断路 01247-活性炭①对地短路 ①在部分负荷时，车辆过滤器电磁阀②N80损坏 行驶不平顺 N80对地短路 ②车辆会发出汽油味 对正极短路 ①对正极短路 ②N80损坏 ①断路 输出断开 ②N80损坏 ①检测到多功能开关F125的电线束（档位传感器） ②查询变速箱的故障代码 检测节气门控制单元 检测节气门控制器 检测活性炭过滤器的电磁阀1