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发动机怠速运转（冷却液温度不低于80℃） 显示区 规定值 相当于 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 混合气形成的自适应值（如在公差118~138 -8%~+8% 之外，则进行路试） 混合气形成的自适应值（如在公差之外，115~141 -0.64~+0.64ms 则进行路试） -10%~+10% 混合气形成的自适应值（如在公差之外，则78~178 进行路试） 120~136 -4.0~+4.0kg/h 怠速稳定自适应值 122~134 -3.0~+3.0kg/h 怠速稳定控制值 0~12 0~50 节气门角度 142~206 10~14.5V 蓄电池电压 76~96 760~960r/min* 发动机转速（怠速） 10~30 0.5~1.5ms 发动机负荷（用电器都关闭） 170~204 80~105℃ 冷却液温度（基本设置所需求的） （10）让发动机怠速运转几分钟，冷却液温度不低于80℃（显示区1的规定值：最小170）。 （11）当按下PRINT键则当前的显示被打印出来，进一步选择显示组时要先按C键，如所有显示区的显示值在规定值内，则按→键，屏幕显示： 快速数据传递 帮助 选择功能 XX （12）按0和6键（06指选择结束输出功能），屏幕显示：
快速数据传递 Q 06-结束输出 （13）按Q键确认，屏幕显示： 快速数据传递 帮助 选择功能 XX 七、控制单元的编码 1、确定控制单元编码
如果车辆的适当代码没有显示或控制单元已更新，则必须按下述步骤给控制单元编码。
（1）将故障阅读仪V.A.G1551(或V.A.G1552)同发动机控制单元连接并选择地址码01，打开点火开关，屏幕显示： 快速数据传递 帮助 选择功能 XX （2）按0和7键，选择“控制单元编码”并按Q键确认，屏幕显示：
确定控制单元编码 Q 输入代码XXXXX（0-32000） （3）给车辆输入适当的代码号，并按Q键确认。 代码的组成部分如下例：
欧盟成员号 04 不带牵引力控制系统的前轮驱动 0 五挡手动变速箱 0
AEB发动机 2 则代码号为 04 0 0 2
（4）故障阅读仪V.A.G1551将显示控制单元的识别码，例如：
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4B0907557A.. 1.81tr. R4/5VT MOTR HS AT D.. → 编码04002 WSC 06388 （5）关闭点火开关并再次打开。在下一次打开点火开关时，新输入的代码将被确认。按→键，屏幕显示：
快速数据传递 帮助 选择功能 XX （6）按0和6键选择结束输出功能，按Q键确认。 2、发动机控制单元代码的类别
AEB发动机控制单元代码的类别见表5-3所列。 表5-3 发动机控制单元代码的类别 国家/排放法规 驱动/附加功能 变速器 车型 00= — 0= 带牵引力控制系0= 5档手动变速器 0= — 统的前轮驱动 01= — 1= — 1= — 1= — 2= AEB 02= 非欧盟成员（MVEG Ⅰ） 2= 不带牵引力控制2= — 系统的四轮驱动 03= — 3= — 3= — 3= — 04= 欧盟成员（MVEGⅡ） 4= — 4= — 4= — 05= — 5= — 5= 自动变速器5= — （5HP19） 06= — 6= — 6= — 6= — 07= — 7= — 7= — 7= — 08= 中国及独联体 8= — 8= — 8= —