得乱挖超挖，严禁掏洞取土。施工过程中若发现土层性质有变化时应修改施工方案，并及时报驻地监理。
4)雨期开挖时宜分层开挖，每层底面有大于1%的纵坡，挖方边坡宜沿边坡预留30cm 厚，待雨期后再整修到设计边坡。开挖路段施工宜于距路基顶面30cm 处停止开挖，待雨期后再挖到设计标高。
5)挖运土方应及时运至土场，不得随意乱堆放，以减小对交通及周边环境的影响，土场应做好排水设施，始终保持土场内不积水。
6)路基施工应与道路排水系统施工密切配合，避免地下排水管道施工时路基的二次开挖。路基挖方段施工时，应考虑路基土因碾压造成的沉降量，其沉降量由试验确定，开挖将接近设计标高时预留出沉降量。 4.1.5路基填方施工要点
施工时必须做好施工现场内的排水工作，必须将地面积水排出路幅范围以外，将路基土疏干，以确保路基的稳定，可根据现场情况确定排水方式，如盲沟等形式。
填土应不含任何不适宜工程使用的土，如淤泥、沼泽土、建筑垃圾、含有残树根等腐质的土，以及含水量较大的土，清除路基范围内的淤泥、杂草、树根及表层耕植土。
路基填土必须分层压实，每层松铺厚度一般不应大于30cm,每层的压实厚度不得大于25cm。严禁使用一次性填高、一次性压实的方法，严格控制对应施工质量控制指标。路基压实后不得有翻浆、弹簧现象。为保证路基边坡的压实度，一般路段的路基两侧各加宽50cm 的碾压宽度。
道路路基及面层施工前应对路基做全面检查，其压实度、平整度、弯沉值等指标应满足设计及相关规范要求，如达不到设计规定值，应查出其范围后做进一步处理。
路槽的施工应与地下管线的施工密切配合管线施工应按由深及浅的顺序施工，以避免管线敷设的二次开挖。若出现水稳定不良现象，应及时通知设计单位加固处理，报监理工程师。
4.1.6路面施工：进行路基弯沉值测定、压实度试验，合格后方可进行路面结构层
施工。
4.1.6.1施工方法
（1） 施工准备：基层施工前应对土路床做全面检查，建立严格的交接制度和验收制度，按规范规定项目和频率进行全面验收。
（2） 施工机械
施工现场配合压路机、搅拌机、装载机、推土机、洒水车、自卸汽车、平地机等机械设备，并在工作面上适当组合。
（3） 施工技术措施
根据设计要求并结合施工现场实际情况，根据以往施工经验拟定虚铺厚度、压实度与机械碾压遍数的关系等数据，在施工过程中动态调整施工技术参数，最优化施工方案，用以指导全面施工。根据实测的压实系数（摊铺系数）确定纵断面标高，每隔5m 设一标志桩，并设臵标记和挂线。
（4）垫层：严格按照设计图纸要求的配合比，现场采用强制式拌合机拌制水泥砂砾混合料，按其设计配合比拌合，每槽过磅，严格按设计配合比控制材料用量。
（5） 摊铺和整形
摊铺前施工员应检查拌合料是否严重结块。遇雨期施工时路床挖边沟排水，拌合料随铺随压。卸料后用平地机粗平，采用人工集料推铺、精平，专人指挥作业机械，作业中不得碰损测量标高桩，人工用锹和耙平整修边，并对机械不能施工到的边角部位进行修补，并用路拱板进行初步整形，用拖拉机或压路机初压后，用锹按线整形，再用路拱板校正成形，拌合料的摊铺采用人工摊铺，机械配合，分二次摊铺成型。
第一层摊铺压实厚度控制在20cm，第二层摊铺压实厚度控制到完成面标高。松铺厚度为层厚度的1.3～1.35 倍，第一层铺筑后，辗压至密实度达到要求后，接着铺第二层。保证各层的压实度达到验收标准要求。
4.1.6.2总体施工方案：根据沥青砼配合比进行试验段铺筑，以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。
4.1.6.2.1施工工艺流程
4.1.6.2.2下封层施工
A、认真按验收规范对基层严格验收，如有不符合要求地段要求处理，认真对基层清扫干净。
B、摊铺前对全体施工人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。
C、采用洒布机进行下封层施工 4.1.6.2.3沥青混合料的拌和
沥青混合料由拌和机拌制，。沥青采用导热油加热至160℃-170℃。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。 4.1.6.2.4运输
A、向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位臵，以减少粗细集料的离析现象。
B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。
摊铺 碾压 沥青面层成型 运输 拌制 机械设备 检验准备工作 原材料准备 C、沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃-165℃之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 4.1.6.2.5摊铺
①.采用摊铺机进行二幅摊铺，上下两层错0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装臵，以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设臵速度均衡行驶，不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。
正常摊铺温度应在140℃-160℃之间，另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条，保证接缝口顺直。
②.摊铺中对于检查井在底层料进行摊铺前，用钢板覆盖，避免在摊铺中遇到检查井而抬升摊铺机，保证平整度。
③.对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用小型摊铺机摊铺，保证平整度及混合料的均匀程度。
④.摊铺时对于平石边应略离于平石3mm，，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持成一条直线。 ⑤.摊铺过程中注意事项：
a）汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，摊铺机行进接触时汽车起升倒料。
b）连续供料：当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。因故障斗内料已结块，重铺时应铲除。 c）操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。
d）检测员要经常检查松铺厚度，每5米检查一断面，每断面不少于3点，并且要做好记录，及时反馈信息给操作手。每50米检查横坡一次，经常检查平整度。
e）摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工
人不应站着热的沥青层面上操作。
f）每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g）在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。 h）为保证道路绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。
i）摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。 4.1.6.2.6碾压
①.压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求
②.选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料压实采用静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机数量根据现场决定。
③.沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。
④.沥青混合料的初压符合下列要求
a.初压采用压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型，经试铺试压确定。
b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石等支档时应紧靠支档碾压。当边缘无支档时可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。
c.碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
⑤复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。 ⑥终压紧接在复压后进行。终压不宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合有关要求。压路机，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。 ⑦压路机碾压注意事项：