图4.1-3 DEFGHI车道上方原有网架拆除工况
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图4.1-4 DEFGHI车道上方原有网架拆除
3、第三阶段JKLMNO车道上方原有网架拆除吊车分段站位、工作半径、以及吊车周围围挡情况如图4.1-5所示。
图中方格阴影部分为吊车及施工人员工作区域，需要临时封闭。
此段拆除分为两步，第一步拆除JKL车道上大棚，第二步拆除MNO车道上大棚。第一步吊车站位K车道，支腿支撑在两边收费岛承台上，且后方作业（注意由于收费岛上地基强度不够，支腿下面加钢板）。待吊点固定，切割人员切割完毕，吊钩检查无误后，起吊顺时针将拆除分段网架吊装至图中MNO收费岛处，然后吊车移动位置将拆除分段移至网架料堆放区域。
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第二步吊车站位N车道，支腿支撑在两边收费岛承台上，且后方作业。待吊点固定，切割人员切割完毕，吊钩检查无误后，起吊逆时针将拆除分段网架吊装至图中JKL收费岛处，然后吊车移动位置将拆除分段移至网架料堆放区域。
图4.1-5 JKLMNO车道上方原有网架拆除工况
图4.1-6 JKL车道上方原有网架拆除
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图4.1-7 MNO车道上方原有网架拆除
4.2 人员、机具配置 1、网架拆除工艺流程:
施工准备 →拆除施工 → 现场清理
2、结合本工程具体情况和施工进度计划，本拆除施工劳动力配置计划见如下表所示：
表4.2-1 劳动力配置计划表
工种 拆除人员 人员数量 10 总人数 14 19
电工 吊车司机 起重工 1 2 1 3、机具计划
表4.2-2 劳动力配置计划表
序号 1 2 3 4 5 6 名称 50吨汽车吊 100吨汽车吊 气割设备 手动葫芦 螺旋千斤顶 扳 手 型号 KH180-3 2T、5T 8T、16T 单位 台 台 套 套 台 套 数量 1 1 4 5 5 10
4.3 拆除时注意事项
1、网架拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警标志，地面设专人指挥，严禁非
作业人员入内。
2、高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。
3、拆悬空杆件时，应先用吊车配合拎起再拆，切记没有人员指挥私自拆除。 4、拆除时要统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一个人有关的联系杆件时，
应先通知对方，以防坠落。
5、拆下的材料应用绳索栓住，利用吊车徐徐运至地面，严禁抛掷，运至地面的材料
应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清。
6、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离
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