成绩
实习报告
生产实习
班 级 学 号 学生姓名 课程名称 学院名称
2014年
指导教师
11道桥隧2班 20110709217
刘浩伟
生产实习 土木工程学院
高兴元
6月 30日
一、实习目的与要求
生产实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分。它为实现专业培养目标起着重要作用；也是毕业后参加实际工作的一次预演。
生产实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作，在实习前已学完所有基础理论课程，以及《钢筋混凝土结构基本构件》、《地基与基础》、《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程；在实习中应深入土木工程施工现场，认真实习，获取直接知识，巩固所学理论，完成实习指导人（现场工程师或技术人员）所布置的各项工作任务，培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。其主要要求为：
1、通过实习了解建筑构造、结构体系及特点；了解某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等。丰富和扩大学生的专业知识领域。
2、通过生产实习，使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。
3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式；对施工项目经理部的组成，施工成本的控制，生产要素的管理有所了解。
4、参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力。
5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质，树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。学习土木工程施工质量管理的基本方法；对土木工程施工质量的过程控制有所了解。了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。
二．实习内容
第一章 工程概况
1.1结构概况
驷马河大桥位于安徽省北沿江高速公路滁州至马鞍山段，是滁州、马鞍山之间连接的重要桥梁，桥梁全长1315米。本项目监控桥梁为驷马河公路大桥主桥部分，桥梁跨径组成为60+90+60米，为预应力混凝土连续梁桥。桥梁结构立面如图所示。
图 1.1 驷马河大桥主桥立面图
1.1.1 主梁主桥上部结构主梁采用单箱单室预应力混凝土连续箱梁，箱梁顶板宽13.5m，底板宽7.0m。主墩支点处5.0m长等高段梁高5.5m，跨中、合龙段及边跨支点处14.0m等高段梁高2.5m，其余梁高按二次抛物线规律变化。跨中及边跨底板厚30cm，主墩支点处底板厚75cm,箱梁底板厚度按二次抛物线规律变化。箱梁腹板采用分段等厚度规律变化，其中12#~13#截面腹板厚度50cm， 7#~11#截面腹板厚度65cm，0#~6#截面腹板厚度80cm。箱梁顶板厚度28cm。箱梁边支点及中支点处设置横梁，厚度分别为150cm和200cm。主梁采用三向预应力体系，纵向预应力筋分别采用?s15.2?12、?s15.2?16和?s15.2?19钢绞线；顶板横向预应力筋采用?s15.2?4钢绞线；竖向预应力筋采用JL32高强精轧螺纹粗钢筋。主梁0#块和1#块节段总长10.0m，在墩顶和墩旁临时支架上立模现浇，边2#~5#块长2.5m，6#~10#跨支架现浇梁段长13.85m，边、中跨合龙段均长2.0m，块长3.0m，11#~14#块长3.5m。2#~14#块均采用挂篮悬臂浇筑施工。
图 1.2 驷马河大桥主桥跨中横截面
1.1.2 下部结构
下部结构主墩为横向带扩大头的实体圆柱墩，下接承台及群桩基础。桥墩直径4.5m，墩顶横桥向扩大为7.0m；承台长、宽均为12.0m,厚3.5m；承台下设9根直径1.8m的钻孔灌注桩基础。过渡墩采用矩形墩，引桥侧墩顶接盖梁，下接承台及群桩基础，桥墩横桥向和顺桥向宽度分别为7.0m和2.8m，引桥侧盖梁高2.8m；过渡墩承台顺桥向和横桥向宽度分别为7.5m和8.0m，承台厚3.0m；承台下设4根直径1.8m钻孔灌注桩基础。主墩及过渡墩桩基均按摩擦桩设计。为平衡主、引桥恒载引起的不平衡弯矩，过渡墩向主桥侧偏移35cm，施工时需注意桩基放样准确。
主墩及过渡墩墩顶均采用球形钢支座，承载力分别为32500kN和7000kN。
图 1.3 驷马河大桥主桥墩顶横截面
驷马河大桥位于安徽省北沿江高速公路滁州至马鞍山段，是滁州、马鞍山之间连接的重要桥梁，它的建设对于建设对于完善安徽省公路网布局，加速安徽省高速公路网的形成，提高公路网综合运输效率，对国家高速公路网功能进一步补充、完善、加强、发挥高速公路网规模效益等都具有重要意义。本项目桥梁全长1315米，桥面全宽28米，单幅布置为：0.5m（护栏）+12.5m（行车道）+0.5m（护栏）+1.0m/2（中央分隔带）。