要求较高、跨径较大时，自重较大，对施工工艺等要求较高、建筑高度较高，对
稳定不利，设计中跨径不是太大，基础位于岩石内，稳定性较好。
体刚度大、
舒适。
而通过应力
设计方案二：等截面小箱形连续梁桥 适用性：连续梁桥是超静定结构，相对同跨径简支梁桥而言，具有整变形小、行车舒适等特点。主梁变形曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车安全性：改变一般简支梁底板受拉、跨中弯矩最大的不利受力状态，作用点、和性质的改变，优化受力机理，增加混凝土构件的耐久性。
增大跨径 ，
设备吊装，
美观性：结构形式单一，与环境的协调性较差。 优缺点：连续梁桥梁弯矩分布比较均匀，梁的挠度也小，可节约材料，但因本桥较高，采用全支架施工比较困难，无支架施工时也需要两套施工进度比较慢。 设计方案三：简支梁桥
2.
3.
有影响； 设
适用性：1.简支梁桥使用于对桥下有建筑要求的工程； 简支梁桥适用于各类地震情况； 适用于工期紧对通航无特殊要求的工程 安全性：1、结构为静定结构，没有多余约束，支座位移对结构内力没
支座反力仅有竖向力，没有水平力；构造简单，易于设计，易于架 施工。
2、结构在均布荷载作用下跨中弯矩最大，挠度曲线为抛物线形式。
支座处剪力最大，弯矩为0。易于维修、养护、更换。
同时最易设
路面有折
2.1
美观性：此种桥造型简单，与环境的协调性差。 优缺点：它的优点是结构简单，架设方便，可减低造价，缩短工期，计成各种标准跨径的装配式构件。缺点是相邻两跨之间存在异向转角，角，影响行车平顺。 方案选择： 从结构形式看，三个方案可以分为梁式和拱式两种类型。从受力的角