bumper之间的焊接设定。
图3.18 Edit Constraint对话框
（4） 按照步骤（3）的方法设定实例plane和实例rail之间的焊接。执行【Constraint】→【Create】命令，弹出【Create Constraint】对话框，输入Name：Constraint-plane-rail，选择Type：Tie，单击【Continue】按钮，选择主面类型为Surface，根据提示区信息选择的“与部件rail Tie区域”作为主面，并选择Brown颜色作为平板接触法向方向，单击鼠标中键，完成主面定义；根据提示区信息选择从面类型为Surface，选择的“与部件plane Tie区域”作为从面，并选择Purple颜色作为横梁接触的法向方向，单击鼠标中键，弹出【Edit Constraint】对话框，如图3.18所示，在Specify distance后面的文本框内输入5.0，单击【OK】按钮，完成实例plane和实例rail之间的焊接设定。
3.6 定义分析步
（1） 从Module列表中选择Step， 进入Step 模块，单击工具箱中 （Create Step），弹出【Create Step】对话框，输入分析步名称为Step-crash，选择分析步类型为General：Dynamic，Explicit，单击【Continue】按钮，进入【Edit Step】对话框，输入分析步描述Description：the crash simulation of bumper to wall，分析步Time period：0.01，单击【OK】按钮，完成一个动态显式分析步定义，其中选项Nlgeom默认为ON。
（2） 执行【Output】→【Restart Requests】命令，弹出【Edit Restart Requests】对话框，如图3.19所示，勾选Overlay和Time Marks下面的复选框，单击【OK】按钮，完成创建重启动要求。
图3.19 Edit Restart Requests对话框
（3） 执行【Output】→【Field Output Requests】→【Manager】命令，弹出【Field Output Requests Manager】对话框，单击【Edit】按钮，进入【Edit Field Output Request】对话框，设置Domain：Whole model，Frequency：Every spaced time intervals，Interval：20，Timing：Output at approximate times，Output Variables：CFORCE,LE,S,U，单击【OK】按钮，单击【Dismiss】按钮，退出【Field Output Requests Manager】对话框。 第十九步 执行【Output】→【History Output Requests】→【Manager】命令，弹出【History Output Requests Manager】对话框，单击【Edit】按钮，进入【Edit History Output Request】对话框，设置Domain：Whole model，Frequency：Every spaced time intervals，Interval：200，Timing：Output at approximate times，Output Variables：ALLIE,ALLKE,ETOTAL，单击【OK】按钮，单击【Dismiss】按钮，退出【History Output Requests Manager】
对话框，完成分析结果数据输出的设定。
（4） 为速度场的施加创建一个类型为Geometry的集合，执行【Tools】→【Set】→【Create】命令，弹出【Create Set】对话框，输入集合名称：Set-velocity，Type默认为Geometry，单击【Continue…】按钮，进入图形窗口选择包括实例bumper、实例plane和实例rail的全部几何特征，完成集合Set-velocity的创建。
3.7 定义边界条件及载荷
（1）从Module列表中选择Load，进入Load模块，执行【BC】→【Create】命令，或者单击工具箱中 （Create Boundary Condition），在弹出的【Create Boundary Condition】对话框中输入边界条件名称BC-fixed-wall，Step选择Initial，边界条件类型选择Displacement/Rotation，单击【Continue】按钮，选择实例wall上的参考点RP-1，单击信息提示区【Done】按钮，在【Edit Boundary Condition】对话框中选中U1～UR3前面所有的复选框，单击【OK】按钮，完成了实例wall的约束施加。
继续按照上述步骤创建一个新的边界条件，名称BC-symm-bumper，Step选择初始步Initial，在对话框中选择Mechanical：Symmetry/Antisymmetry/Encastre，单击【Continue】按钮，在弹出的【Region Selection】对话框中选择实例bumper对称边界线，单击【Continue】按钮，在【Edit Boundary Condition】对话框中选中YSYMM前面的复选框，单击【OK】按钮，完成实例bumper对称边界条件的施加。
（3） 执行【Predefined Field】4【Create】命令，或者单击工具箱中 （Create Predefined Field），在弹出的【Create Predefined Field】对话框中输入名称Predefined Field-velocity，Step选择初始步Initial，Category选择Mechanical，Types for Selected Step选择Velocity，单击【Continue】按钮，单击底部信息提示区后面的【Sets】按钮，弹出【Region Selection】对话框，选择Set-velocity集合，单击【Continue】按钮，进入【Edit Predefined Field】对话框，，选择Translational only（只有平动），输入V1：-2000，V2：0.0，V3：0.0，单击【OK】按钮，完成保险杠模型速度场的定义如图3.20所示。
图3.20 保险杠模型速度场
3.8 定义分析作业
执行【Job】→【Create】命令，或者单击工具箱中 ，在弹出对话框中输入作业名称Job-crash，Source选择Model：mobile-1，单击【Continue】按钮，在【Edit Job】对话框中输入对作业的描述Description：the crash simulation，作业类型为Full analysis，切换到“Memory”选项卡，根据计算机的实际内存来设置Analysis Input File Processor memory和ABAQUS/Standard memory cap的数值（作者本人全设定为400）。单击【OK】按钮，完成作业定义。单击【Submit】按钮提交作业，作业计算完成后单击【Job Manager】对话框中的【Results】按钮进入Visualization模块。
3.9 结果分析和处理
（1） 执行【Plot】→【Contours】→【On Deformed Shape】命令，或者单击工具箱中 ，显示模型变形后的Mises应力云图，执行【View】→【ODB Display Options】命令，弹出【ODB Display Options】对话框，切换到“Mirror/pattern”选项卡，Mirror Planes选中XZ坐标平面，单击【Apply】按钮，显示了整个保险杠模型和刚性墙碰撞瞬间（0.01s）的Mises应力云图如图3.21所示。
图3.21 应力云图
（2） 执行【Result】→【History Output】命令，弹出【History Output】对话框，在对话框中选中ALLIE，ALLKE以及ETOTAL，单击【Plot】按钮，显示系统内能曲线，系统的动能曲线以及系统总能量曲线如图3.22所示，从图中可以看到系统的总能量是守恒的。
图3.22 总能量曲线