深沪港区后方堆场工程 投标施工组织设计
单位工程一：工作船码头工程
分项工程名称 分部工程名称 序号 1—1 1—2 一、基础△ 1—3 1—4 1—5 2—1 2—2 二、墙身结构△ 2—3 2—4 3—1 3—2 三、上部结构△ 3—3 3—4 四、回填及面层 4—1 5—1 五、码头设施 5—2 5—3 铺设土工布 现浇压顶砼 棱体块石抛填 现浇护轮坎 系船柱制作及安装 橡胶护舷制作及安装 项目名称 基槽挖泥 炸、清礁 基床抛石 基床夯实 基床整平 预制方块 方块安装 方块内填心 现浇封顶砼 浆砌块石胸墙 铺设混合倒滤层 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 质量目标 备注 单位工程二：驳岸工程
分项工程名称 分部工程名称 序号 1—1 一、堤身 1—2 1—3 1—4
质量目标 项目名称 棱体抛石 干砌块石护面 碎石倒滤层铺设 土工布铺设 31
备注 合格 合格 合格 合格
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2—1 三、护面△ 2—2 2—3 浆砌块石挡墙 现浇砼压顶 现浇砼护轮坎 合格 合格 单位工程三：陆域形成及地基处理
分项工程名称 分部工程名称 序号 一、场地回填 二、强夯△ 1—1 2－1 项目名称 回填中粗砂 地基强夯 合格 合格 质量目标 备注 单位工程四：港区堆场及道路工程
分项工程名称 分部工程名称 序号 一、垫层 及基层△ 1—1 1—2 1—3 二、面层△ 2—1 2—2 3－1 3－2 3－3 三、附属设施 3－4 3－5 3－6 3－7 项目名称 级配碎石垫层 水泥稳定碎石层 砂垫层 预制联锁块 △铺设联锁块 路缘石预制 路缘石安装 雨水井 检查井 排水管沟 管沟盖板预制 管沟盖板安装 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 质量目标 备注
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3.2工作船泊位各分项工程施工工艺 3.2.1基槽挖泥
本工程码头基槽挖泥数量19345.2m3。工程开工后将安排1组6m3抓斗挖泥船组从码头北端往南端施工。
3.2.1.1挖泥施工工艺
基槽挖泥施工工艺流程图
施 工 准 备 浚 前 测 量 挖 泥 船 组 进 场 定 位 分 层 开 挖 过程控制 断 面 测 量
验 收
平 面 布 置 斗 位 划 分 3.2.1.2挖泥船组配备
本工程挖泥主要施工船舶配备如下： ① 6m3抓斗挖泥船1艘； ②500m3自航泥驳1艘； ③600HP拖轮1艘。 3.2.1.3测量控制
本工程拟采用实时动态GPS定位法和导标法控制挖泥船位，挖泥过程的底标高以水砣测深法控制，挖泥区的竣工标高则采用测深仪测深法控制，或由现场工程师确定测量形式。横标用小钢管桩设立在东侧陆域或浅滩上，纵标可设置在北侧已有的码头泊位上（如下图）。同时设一潮位观测站，观测站内配高频装置每20分钟向各施工船舶通报一次水位。另沿线每100m左右
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设置水尺，便于潮位观测，方便施工。现场使用的所有测量仪器，必须定期进行检查校对，以确保施工测量精度。
预制场2#泊位杂货堆场集装箱堆场集装箱堆场1#泊位φ48钢管堆场仓库
3.2.1.4工况确定
根据有关资料，影响本疏浚工程施工的主要因素有三个，即风、雾和施工干扰。在本地区的自然影响作如下考虑：
大于6级风不作业；大于2级雾不作业。
根据以上数据，结合现场施工的干扰情况，参考部颁有关定额标准，确定施工船舶的工况如下：
6m3抓斗式挖泥船为6级工况，时间利用率为45%。 3.2.1.5生产指标确定
根据本工程的施工现场条件、土质情况、泥土处理要求（卸泥运距）以及施工船舶的生产性能，结合以往的施工经验综合考虑，确定挖泥船的生产指标。
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工作船泊位φ48钢管 - -
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3.2.1.6施工顺序
本工程码头基槽挖泥长度90m，挖泥19345.2m3。拟投入一组6m3抓斗挖泥船自北往南进行码头基槽挖泥施工。
3.2.1.7挖泥施工
挖泥施工时应做好以下几项工作：
（1）严格按技术规格书要求，施工前应对原泥面进行测量，获得浚前测量资料，并取得现场工程师认可，作为边坡放样和挖泥范围的依据。在勘察现场、对照《工程地质勘察报告》的基础上，分析各区土层、礁石的分布情况，最终确定分区、分层大样指导挖泥、炸礁施工。施工过程中应加强船舶检修，防止运输过程中的泥砂流失，泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行。挖泥船组按规定悬挂信号旗。
（2）按预定分区顺序组织施工，尽可能减少船组间的相互干扰，施工前可依据地质资料及实测原地形地貌，适当调整基槽的挖泥分界线，使得各区间工作大致平衡，形成流水作业，施工船组间的相互干扰减至最低。同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、区域的开挖放坡边界。
（3）各区均采用分层分条开挖法，分层厚度控制为2m，为确保基槽开挖过程中不发生塌坡，挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡，放坡采用阶梯法。
（4）基槽挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合，定位精度高，在施工过程中应勤打水，控制挖泥厚度，特别是边坡及斗位联接处，防止超挖。基槽以基床土质、标高控制挖泥深度。各层挖泥土样及施工记录及时报送现场工程师，分段开挖的基槽应有足够的搭接长度，防止施工回淤。
（5）达到设计要求的基槽经现场工程师验收合格后应立即组织抛石，防止回淤。
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