视地基情况采用强夯或换填等措施提供地基承载力，保证地基表层密度大于90%。
（3）填筑、摊铺、碾压
①填石路基施工应分层填筑。分层压实，填筑前要划灰格、插杆挂线。
②根据石料粒径大小及组成采用相应的摊铺方法。
a.大粒径石料采用渐进式摊铺法，运料汽车在新填的松料上先两侧后中央逐渐向前卸料，推土机随时摊铺整平。
b.对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料，运料汽车在已压实的层面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。
c.填石路基在压实前，应摊铺平整，填料最大粒径要严格控制，超出规范的应予以剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平，摊铺完成后的石料表面平整，无明显大石料露头，表面无明显孔洞、空隙。
e.碾压设备采用低频高幅垂直式振动压路机，根据试验段获取的碾压遍数碾压，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行，前后相邻区段纵向应重叠不小于5m碾压。
（4）填石路堤填筑宽度，每侧要宽于填层设计宽度不小于30cm，超宽部分压实质量必须满足填层压实质量要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽30cm范围内压实质量合格，路基完成后削坡。
（5）压实沉降差检测
①首先在压实后的路堤上沿着纵向布点，在不好的点位上，用油漆做醒目的标记，用水准仪测量高程，为减少误差，准备一个φ10cm钢球，放臵在测点上。
27
②用振动压路机作碾压检测（碾压参数：2.0～4.0km/h，频率30Hz，碾压两遍）碾压后应无明显轮迹，然后再用水准仪测定各点高程，各测点在碾压前后的高差，就是测点的压实沉降差。
4.土质路堑开挖 4.1土质路堑施工工艺
路槽整修、碾压、成型 逐层开挖 边坡修理 装运土、石方 开挖边沟 测量放样 场地清理 开挖截水沟
检查验收 图2-4 土质路堑施工工艺流程图
4.2施工方案
（1）开挖前根据路基横断面测量数据，准确放开挖线，对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用水平分层、纵向分段法开挖。
（2）路基土方开挖采用推土机、挖掘机配合自卸车施工。 （3）路基开挖前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中路线外的水流向线内，并将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行。
（4）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适
28
时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排截水沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
（5）土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。
5.石方爆破方案
石方挖方路段一般需要进行爆破作业，由于边坡控制的需要，我项目路基挖方施工均采用小型爆破、光面爆破及松动爆破。爆破施工前根据山体情况进行爆破设计，使爆破开挖施工达到预期的目的。
5.1爆破技术方案选择
采用光面爆破施工技术方案。采用同一孔径潜孔钻机。起爆器材采用毫秒微差电雷管导爆索起爆系统。对角式“U”型起爆网络，孔位布臵及爆破见下图：
底部增强 填塞导爆正常装药 孔距：1.8-2.0m 孔距：0.5- 0.7m 排距：2.4m 图2-5 U型爆破孔位布臵及爆破图 29
石方爆破的关键就是保证出渣的片石小于30×30cm，要作到这一点，从孔距和排距及药量综合考虑。对灰岩，孔距为1.8～2.2m，排距2.2～2.8m为宜；每立方米的炸药用量0.35～0.50kg/m3，对砂岩，孔距在1.8m，排距在2.4m为宜,炸药用量为0.4～5kg/m3，通过现场试验来调查。超过30cm的片石通过改炮和进入填方现场使用液压锤加以解决。
5.2光面爆破技术方案
选取光面孔径为90mm，直径为32mm的药卷作为光面爆破的主装药。孔深、钻孔间距、线装药密度根据岩石的结构计算，现场试验加以调整。根据现场的钻孔直径和提供的炸药品种，为提高爆破岩石的粉碎程度，保证光面爆破效果，采用不耦合的装药结构及间断装药的形式。
根据断面高度和超深确定钻孔深度。一次钻好竖、斜向孔，分两次引爆，即路堑爆破和光面爆破。路堑爆破后不必清渣，马上进行光面爆破，用推土机配合装载机和自卸卡车进行石方施工：或者用挖掘机配合自卸车进行清渣。
（1）恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。
（2）根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。
（3）用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。 （4）在地面上准确放出炮眼（井）位臵，竖立标牌，标明孔号，深度，装药量。
（5）用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。
（6）炮眼按其深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布臵在整
30
体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”。
（7）爆破施工控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算：
Q=e〃q〃HT〃Wd 其中：
e—炸药换算系数 q—梯段爆破单位耗药量 Wd—最小抵抗线
（8）控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算：
R=（K/V）1/2〃Q〃M 其中：K—与地质条件有关的系数 M—药量指数 V—爆破安全振动速度 R—建筑物距爆破中心距离
（9）为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。
（10）装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，当雨季或有地下水时，考虑采用乳化防水炸药。
（11）装药分单层、分层装药。 光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，填塞时注意保护起爆线路。
（12）认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠
31