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由表中可知，在温州地区现有公路交通基础设施上，永嘉在省道、县道以及高级路面里程三项重要的指标上都排在第一位，由于省道、县道以满足中短途距离运输为主，故永嘉县的本地公路交通优势比其他区县更为明显。
考虑到现实情况中发挥跨地区集疏运功能的主要是等级公路，特别是高速公路，因此下面将对温州各县市等级公路及高速公路情况作比较分析。
表3－7：2007年末温州地区各县市高速公路里程表
地区 温州地区 瑞安 乐清 洞头 永嘉 平阳 苍南 文成 泰顺 等级公路里程（公里） 7125 1041 975 135 1060 582 628 834 879 高速公路里程（公里） 高速公路所占比例（%） 204 2.86 15 66 1.44 6.77 0 0 19 27 24 1.79 4.64 3.82 0 0 0 0 数据来源：2008《温州统计年鉴》
在上表中，永嘉境内高速公路占等级公路的比例为1.79%，低于温州地区的平均水平2.86%，排在第四位。但是考虑到即将于2009年下半年建成通车的诸永高速公路在永嘉境内全长约63公里，同时将建成通车的温州绕城高速公路北线在永嘉境内全长27.6公里，因此永嘉境内高速公路总里程将达到109.6公里，等级公路里程将达到1150.6公里，相应的高速公路所占比例将升到9.53%，而在将来的几年内，温州地区尚无其它高速公路建成，更为有利的方面是，诸永高速是温州与杭州两大中心城市之间行车距离最短的高速公路，具体来讲，在诸永高速温州段延伸工程完工以后，通过诸永高速到杭州将比甬台温高速缩短47公里，比金丽温高速少81公里。由此可见，永嘉县在承接温州与沪杭地区公路交通集疏运功能方面将发挥越来越重要的作用。
（2）铁路交通基础设施
金温铁路温州段：西起瓯海与青田交界的双潮乡沈岙，东至龙湾码头,全长约58公里，设有一级客运站温州站，另设有货运西站和龙湾货场；温福铁路浙江段：温福铁路长298.4公里，总投资180亿元，温福铁路浙江段长69.2公里，投资48.83亿元，全部在温州市境内；甬台温铁路温州段：甬台温铁路长282.4公里，总投资163亿元，是以客运为主、客货兼顾的一级双线电气化铁路。温福、甬台温铁路设计标准为一次建成双线，电力牵引，速度目标值250Km/h，是国家和省级重点项目，也是温州市有史以来国家投资最大、标准最高的基础设施项目
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之一。
表3－8：温州地区各县市铁路交通及场站情况
县市名称 温州市区 瑞安市 乐清市 洞头县 永嘉县 平阳县 苍南县 文成县 泰顺县 铁路线数（条） 3 1 1 0 1 1 1 0 0 铁路里程 （公里） 58+14.4+0.75 17.8 58 0 22.7 27 23.5 0 0 站点数站点级别 量（个） 2+3（1+4） 1 1+2 0 1 1 1 0 0 （客运）一级 —— —— —— 二级 二级 二级 —— —— 站点类型 —— 客货运 客运；客货运 —— 客货运 客货运 客货运 —— —— 占地面积 （万平方米） 15+19.3 —— 0.8+0.5+0.5 0 2 —— —— 0 0 数据来源：温州网http://www.66wz.com/等
经过永嘉的铁路站只设置了客运功能，但预留了货运功能，如果今后货运功能开通后，本地经铁路流向宁波的货运量将会大大增加，在一定程度上会减轻公路的压力，也会降低企业的运输成本。和其它几个城市相比，经甬台温铁路从温州向北流向宁波等地的货物方面，永嘉站对温州市区的吸引力强于乐清，但和位于温州市区的温州南站相比，其吸引力要弱很多，永嘉铁路物流在承接周边区县物流需求的能力有限，主要为本区域经济服务。
（3）水路交通运输
根据温州港航管理局“十一五规划”，温州地区将重点发展五大港区，即状元岙港区，乐清湾港区，大小门岛港区，以七里、灵昆、龙湾为主体的瓯江港区，和由瑞安、鳌江、舥艚、霞关为主体的瓯南港区。
温州除了上述五大港区外，沿着瓯江布置着老港区、杨府山港区、永嘉港区、洞头港区以及其他地方的沿海或沿江码头作业区，对温州港起到拾遗补缺的作用。老港区随着江滨路的建设已取消货运功能，杨府山港区随着其他港区的逐渐建成及投入使用，将逐渐取消货运功能，至2010年，这两港区将全部取消货运功能。永嘉港区和洞头港区将视本县经济的发展情况适当发展港口，其他作业区将根据本身的需要及后方经济的需要适当进行改造发展。
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从温州港航局的“十一五规划”来看，永嘉在温州地区水运系统中处于相对劣势地位，这与永嘉所处地理位置这一客观制约因素是息息相关的，永嘉虽处于瓯江入海口，流进温州100公里、流进永嘉80公里、通航50公里，但是永嘉并不临海，且多位于上游，由于温州大桥的高度限制，通行船舶最大的5000吨位，但一般只有2000吨位的船只才能通行。另外，永嘉下游还有七里港和龙湾、灵昆三个更具有发展水运优势的港区。
经以上综合分析，加之永嘉水运发展受可利用土地资源缺乏限制，没法扩建码头规模等条件限制，永嘉在水运方面基本无区域性的集疏运优势，在瓯江港区基本起着补充、从属的地位，可重点发展2-3个煤炭、钢材、石油等专业型大众物资码头，如果有可拓展用地，可考虑在乌牛港区建设一个钢材、煤炭等大众物资物流交易中心。 3.2.4产业发展基础比较分析
近年来，温州地区优势特色产业和块状经济集群初步凸现，初步形成了一批有一定竞争优势的特色产业，先后被国家有关部门认定为“中国鞋都”、“中国低压电器之都”、“中国印刷城”、“中国礼品城”、“中国金属外壳打火机生产基地”、“中国眼镜生产基地”等35个“国”字号生产基地。并且行业空间集聚度较高，形成有一定竞争优势的块状经济：温州市区的服装和鞋革、乐清的电子元器件、瑞安的汽摩配、永嘉的泵阀、苍南的包装印刷、平阳的塑编等。各县市拥有的国家级特色产业基地数量如下表所示。
表3－9：温州地区国家级特色产业基地分布情况 地区 国家级特色产业基地数（个） 温州市区 10 瑞安 8 乐清 7 洞头 0 永嘉 4 平阳 2 苍南 3 文成 0 泰顺 0 注：温州市区的很多产业基地涵盖其它县市范围
数据来源：根据表2－14整理得到
永嘉目前拥有国家级特色产业基地4个，拥有量目前排在温州地区九县市中第4位，具有一定的产业优势，但与瑞安和乐清相比还有相当大的差距。2007年底止，全县共拥有中国驰名商标24枚，中国名牌产品5个，国家免检产品35个；省级专业商标品牌基地1个；瓯北镇被命名为浙江省品牌强镇。永嘉的特色
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产业主要是泵阀、鞋服、纽扣拉链等服装辅料、教玩具。
除了泵阀外，相比瑞安的汽摩配、乐清的电器等色产业，永嘉的货源以轻、泡货为主，根据产品的特点，在运输方式上，很多产品都以多批次、小批量的零担运输为主，所以在总的运输费用上，永嘉的物流成本总量与瑞安和乐清相差并不是很大，所以永嘉发展物流的产业基础雄厚。 3.2.5商贸流通业发展比较分析
（1）总体发展概况
2002-2007年温州各县市社会消费品零售额数据如下表所示：
表3－10：温州各县市2002-2007年社会消费品零售额比较
县市名称 温州市区 瑞安市 乐清市 洞头县 永嘉县 平阳县 苍南县 文成县 泰顺县 2002年 263.29 52 51.8 2.72 30.27 33.46 46.48 6.32 4.74 2003年 280.59 57.56 52.8 3.52 32.82 34.82 48 6.95 5.46 2004年 326.79 63.8 54.55 3.79 35.66 38.3 52.28 7.72 6.38 2005年 358.4 83.02 69.27 4.43 39.59 46.78 63.59 8.72 7.06 2006年 407.41 96.02 82.25 5.29 43.58 52.73 73.44 10.01 8.41 2007年 475.75 111.27 96.38 6.5 48.57 61.16 85.44 11.53 9.86 注：表中社会消费品零售额的单位均为亿元
数据来源：根据历年《浙江统计年鉴》相关数据整理得到
经过对比可以发现，从2002到2007年永嘉县在温州地区社会消费品零售额都排在九县市的第六位，不仅远低于瑞安市、乐清市，还低于苍南县和平阳县，这在一定程度上反映出永嘉县的商贸流通体系还多很大的发展空间，而商贸业的发展发达，将对本地物流业的发展形成直接刺激作用。
（2）专业市场发展
商品市场在商贸流通体系扮演着重要的角色。一方面专业市场的发达将直接带动物流需求的增加；另一方面，物流业的发展发达，也能反过来刺激专业市场的发展壮大。温州地区的产业集群发展特征明显，专业市场发展十分繁荣，各县市主要商品市场统计情况如下表所示：
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表3－11：温州地区2007成交额超亿元商品市场统计
县市名称 温州市区 瑞安市 乐清市 洞头县 永嘉县 平阳县 苍南县 文成县 泰顺县 市场总市场数量（个） 综合市场 8 3 5 0 0 0 7 1 1 市场 31 10 12 0 1 2 9 1 1 23 7 7 0 1 2 2 0 0 摊位数（个） 平均 最多 最少 3 76 35 0 711 成交额（万元） 平均 最高 最低 11608 12540 13578 0 18568 3345 10346 13891 数（个） 专业455.03 4006 254 357.08 0 711 343.5 461.88 207 286 550 914 0 711 430 877 207 286 93406.55 510642 58941.25 649200 38993.67 152372 0 137550 0 137550 137550 257 23784 29000 320 74437.5 250000 207 286 10346 13891 10346 13891 数据来源：根据2006《温州年鉴》相关数据整理得到
从表中可以看出，目前永嘉县亿元商品市场发展还较为薄弱，仅有1家入围，相比于温州市区的31家，瑞安10家，乐清12家和苍南9家均有较大差距。永嘉已拥有“中国泵阀之乡”、“中国纽扣之都”、“中国拉链之乡”、“中国教玩具之都”四张国家级金名片，相关产业集群优势也十分明显，但相对于产业的集聚，永嘉的专业市场发展水平相对落后，近几年，以纽扣城市场为代表的一些专业市场已经有衰落现象，所以，永嘉在专业市场经营过程中必须需找新的发展思路和新的发展模式，以物流为突破口，实现物流与专业市场的互促共进。
（3）连锁终端
超级市场、仓储商店、大卖场等零售业态是商贸流通的终端环节，连锁网点的规模、密度、档次、经营水平等都直接影响到居民消费的质量和便利程度，也反映出当地商贸流通领域的组织水平。温州地区各县市乡镇现有连锁终端情况如下表所示：
表3－12：温州地区各县市乡镇连锁终端情况
县市名称 温州市区 瑞安市 乐清市 洞头县
连锁终端数（家） 20 31 31 6 其中联网数（家） 7 5 31 1 平均营业面积（m2） 454.15 159.58 496.23 380.33 最大营业面积（m2） 1400 1200 3800 1700 最小营业面积（m2） 80 13 40 100 - 本资料来自 www.m448.com -