总结
参考文献
1 王望予.汽车设计。机械工业出版社, 2007 2 余志生.汽车理论。机械工业出版社 ,2006 3 陈家瑞.汽车构造。人民交通出版社 ,2006
4 L.鲁道夫.汽车制动系统的分析与设计。机械工业出版社，1985
5 《汽车工程手册》编辑委员会.汽车工程手册。人民交通出版社，2001 6 刘惟信.汽车制动系的结构分析与设计计算。清华大学出版社，2004 7 陈家瑞等，汽车构造第四版【M】.北京：人民交通出版社，2002
致谢
业设计是对我们所掌握的知识的一次全面考核，也是对我们以后进行科学研究的基本功的一次训练，培养我们综合运用所学知识独立的分析问题和解决问题的能力。
这次毕业设计我选择的是论文这种方式进行的，由于对于论文的文笔把握不是很好，所以多次求助于老师，在这里对我非常感谢我的指导老师秦思文老师。
毕业设计就要结束了，在这里，我要向车辆工程专业的所有老师致谢，感谢老师对我无私的帮助和培养。正因为有了老师们对我的教导，使我学到了很多知识，才能顺利地完成本次毕业设计。
另外，我依然要再次特别感谢我的指导老师李贵远老师。无论是选择毕业设计题目，还是设计过程中整理思路，都得到了李老师的细心指导。在设计过程中，老师一直严格监督我的设计进度，帮助我解决设计过程中所遇到的各种问题，并不断的给予我鼓励。在这里，我对秦思文老师给予的帮助衷心表示感谢。
最后我要感谢所有帮助过我的同学。感谢他们在同样忙碌的时间里，帮我分析问题，解决问题。在我对毕业设计没有信心的时候，是他们给了我动力，他们是我的好榜样。再一次感谢所有帮助过我、鼓励过我的老师和同学。
毕业设计的结束，也就意味着我们即将要离开我们的母校辽宁工业大学，正是步入社会，我相信这次毕业设计的经历可以让我更好的认识自己，同时更好的了解到自己独立进行课题的方式和方法，相信在今后的工作中这次毕业设计的经验将是无比宝贵的。