1、天线；2、电源指示灯；3、全站仪插口；4、插座盖；5、气象传感器插口；6、外接电源、充电插口；
图4 数传电台
6.3.2测量标架
测量标架的主要材料是合金硬铝，由横梁、门字框、触及端、精确安装在固定位置的两个球棱镜等组成，见图5。每套轨道板精调系统内共有五套测量标架，四套测量标架用于精调日常作业，一套测量标架用于检核校正。测量标架安置在待调轨道板上，测量工作时，通过全站仪获得标架上的球棱镜坐标并与设计坐标比较得到轨道板的调整数据。
球棱镜：球棱镜各向异性互差满足≤0.3mm，球棱镜加常数互差≤0.2mm。不论怎样放置和旋转，球心的位置将始终保持不变，而且始终在圆柱体的中轴线上。
图5 测量标架及球棱镜
6.3.3控制计算中心
控制计算中心： 由PDA、安装在PDA内无线电台和SPPS软件组成。它是精调测量系统的大脑和中枢。它的基本功能是发号施令、接受数据、处理计算、输出结果。是一部手持低耗三防（防水、防尘、防震）电脑，见图6。
图6 控制计算中心
6.3.4强制对中器
强制对中器是安置全站仪和定向棱镜的装置。强制对中器由对中杆、三角平臂、整平调节螺杆、和全站仪的基座组成，其作用是通过上述机械装置将地面已知点坐标准确地沿铅锤线传递到固定的高度，并能在任何方向上做到重复、精准对中定位，见图7。
图7 强制对中器
6.3.5无线显示器
无线显示器是用于显示轨道板横向和高度调整偏差值经专业制作的显示器。每套精调系统由6个显示器组成，分别安置在轨道板6个调整工位。显示器正面靠左位置有一个按钮，用于设置地址和开/关背景光。持续按下显示器上的按钮6秒，将出现显示器地址设置和通讯信道设置模式。
7精调作业
7.1精调仪器安装 7.1.1全站仪
(1)用毛刷对GRP点的锥窝进行清理，防止杂物影响精度。 (2)选择与待调轨道板隔一块板的GRP点，将强制对中器对中杆的尖端，对准该GRP点上的测钉锥窝内，将其余的两整平调节螺杆的尖端放置在轨道板上，面向需要精调的轨道板，为了保持对中三脚架的稳定和平衡，需要把给全站仪供电的数传电台放在两整平螺杆之间的横臂上。旋转两整平螺杆的螺旋，使两臂上的水准气泡居中，概略整平对中三脚架。注意：三脚架的对中杆和两整平螺杆要确保始终是紧固、不可晃动；在安装全站仪之前，转动三脚架，检查仪器下的对中杆的尖端是否在测钉锥窝内。
(3)反时针旋转强制对中器基座的锁紧钮，基座内的三爪孔将全部空位。
(4)取下全站仪下的基座，将全站仪下的三爪小心对准强制对中器基座的三爪孔，并放置其中，顺时针旋转基座的锁紧钮，直到处于水平位置，全站仪将紧密无间隙地与对中三脚架连为一体。
(5)用数据线将数传电台和全站仪连接。开启全站仪，进入整平菜单。旋转对中三脚架上的两整平调节螺杆精确整平全站仪，检查全站仪在水平360°转动时，电子气泡严格居中；然后对准目标点（定向点）。再关闭全站仪。注意：无论在调整全站仪时还是在定向测量时，架设全站仪及后视的轨道板都不可踩踏。整平全站仪后，小心晃动三脚架，以确定对中三脚架上的两整平调节螺杆的尖端和轨道板之间没有相对移动和间隙，即全站仪不会在测量期间发生平面位置的变化。绝对避免阳光直射全站仪，因而需要制作一个遮挡棚，而又不阻挡全站仪的测量视线。
7.1.2测量标架及显示器
(1)承轨台编号：加工打磨完成的轨道板上实际有10对承轨台（共20个），左右对应于中线处也计一个，因而每块轨道板上共有
30个承轨台，按照全站仪与定向棱镜方向右侧开始从1～30编号，当铺设方向为里程减小时，待调轨道板靠近全站仪一端左侧为1#、左侧为3#承轨台；当铺设方向为里程增大时，待调轨道板远离全站仪一端右侧为1#、左侧为3#承轨台；
(2)将测量标架Ⅰ安置在待调轨道板的第1、3承轨台上（按里程减小铺设）或第28、30承轨台上（按里程增大铺设），测量标架Ⅱ安置在第13、15承轨台上，测量标架Ⅲ安置在待精调轨道板的第28、30承轨台上，（按里程减小铺设）或第1、3承轨台上（按里程增大铺设），测量标架Ⅳ（1300毫米）安置在已经精调完毕的与待精调的轨道板相邻的轨道板的最后一对承轨台上。标架Ⅳ是用来为待精调的测量系统定向和控制这两块轨道板位置平顺过渡而设置的。
(3)将每付测量标架的两个触及端认真仔细地触及到精调前进方向左侧（1、13、28承轨台）承轨台的打磨斜面上，确认两个触及端沿轨道方向对称地位于承轨台的打磨斜面上。注意：测量标架是高精度测量检具，须避免碰撞等带来的损伤或变形。 (4)显示器安装：从标架Ⅰ的触及端对应位置的轨道板上开始为显示器1的安装位置，逆时针在测量标架Ⅱ触及端对应位置的轨道板上安装显示器2，标架Ⅲ触及端对应位置的轨道板上安装显示器3，标架Ⅲ非触及端对应位置的轨道板上安装显示器4，标架Ⅱ非触及端对应位置的轨道板上安装显示器5，标架Ⅰ非触及端对应位置的轨道板上安装显示器6。
7.1.3定向棱镜
(1)选者与待调轨道板相邻已调好轨道板的远端处的GRP点作为定向棱镜的安置点。
(2)利用强制对中器安装定向棱镜，安装方法、对中整平、安装要求、注意事项同架设全站仪。
(3)将棱镜的反射面调整对准全站仪。棱镜反射面应尽量对准全站仪。
7.1.4 全站仪、测量标架、定向棱镜安装及测点编号见图8《轨
道板精调作业平面示意图》。
定向棱镜已调轨道板前进方向待调轨道板
全站仪标架IV标架III标架II标架I图8 轨道板精调作业平面示意图
7.2标架校检
7.2.1目的。由于温度、长途运输等因素对测量标架的精度和实际几何关系会产生一定的影响和变化，为了确保轨道板精调的精确度，精调前需要对测量标架进行校验。
7.2.2下列情况之一应对测量标架进行校检： (1)每日精调开始前；
(2)精调过程中，精调人员进行换班并实施精调前； (3)精调过程中，遇到气温突变时； (4)其它异常情况时，如标架轻微碰撞等。 7.2.3校检方法
(1)把已经与标准轨枕几何位置经过校核的标准标架放在轨道板的一对承轨台上（离全站仪约6.5m处）。
(2)利用全站仪对安装在标架上面的棱镜进行坐标测量、记录。先测左侧，然后标架掉头测右侧，如图9a、b。
(3)取走标准标架。
(4)依次将其它4根测量标架放到标准标架测量坐标的承轨台上，并进行坐标测量。