A11公路拓宽改建工程(Ⅲ标) 中国路桥工程有限责任公司
一、施工准备 1、施工现场准备
首先要全面了解现场的实际情况,计划好车辆行驶的最佳路线,以确保机械进场;同时对现有道路、管线、结构物、河流等进行调查、统计、挖探和相关产权单位的确认;尤其对西气东输管线和重要通讯管线进行详细的定位并与产权单位取得的联系。 2、施工技术准备
2.1组建工地试验室和测量队,组织人员进行导线点复测、恢复定线和建立控制网。试验室在30天内组建完成,大部分仪器设备目前可迅速进场,部分仪器设备新购,进场后及时完成标定,准备水稳料配合比。
2.2 认真组织项目经理部有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工技术文件,全面了解设计意图,做到心中有数。
2.3 作好施工图纸会审工作,对各级施工人员进行逐级技术交底,并认真执行各项施工技术规范。 二、铣刨施工方案及技术措施 1、铣刨准备 1.1交通导改
为保证老路铣刨施工期间交通/安全、畅通,提前向指挥部递交准备封闭紧急停车带的桩号,由指挥部协调设置防撞墩,进行交通导改。 1.2施工车辆进退场行驶路线
施工车辆经墨玉路-博园路-嘉松中路-施工便道进入施工现场,装料结束后原路返回。 1.3方案交底
铣刨前测量组负责开展精确的路面勘测和施工放样工作,确定铣刨的确切位置及铣刨深度并整理数据,根据测量数据及设计铣刨方案结合总体施工计划安排,提前一天将实际铣刨方案以书面形式下发给铣刨施工队。 1.4主要施工机具设备(以单作业面日施工500m~1000m计) 机具设备 W2000/W2000DC铣刨机 数量 3台 备注 铣刨 16
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水车 装载机 破碎锤 空压机XAS186 自卸汽车 拖车 油车 森林灭火器
1.5现场劳动组织 职务 人员 备注 2辆 1台 1台 1台 25辆 1辆 1辆 4个 根据铣刨机数及铣刨同水量确定 清理铣刨盲区余料 作业面清扫 配备风镐4个,铣刨盲区处理 具体根据铣刨方量及运距确定 拖运机械 柴油供应 作业面二次清扫 铣刨组负责人 2人 技术员 机械操作手 司机 2人 32 55 技术、质量、进度管理与控制 协助工区负责人进行铣刨质量控制及作业面清理工作 3人/台铣刨机,破碎锤1人/台1人/台压路机,1人/台空压机 1人/车(油车、拖车、自卸汽车、水车) 前期清扫、恢复标志线及横向台阶打线需3人;铣刨盲区余工人 15 台阶)处理5人;小型机具(风镐4人、森林灭火器5人)操作手9人。 料清理,台阶(铣刨横向台阶、桥头及互通匝道加宽段纵向2、铣刨施工 2.1铣刨准备:
每日机械操作手检查各自机械的水、油消耗和各类易损件(如铣刨机的刀具和传动轴等)磨损情况,并及时补充或更换后,经拖车运转到现场。 提前检查施工段落内存在的可能会影响到铣刨施工的一切障碍,例如防撞墩摆放是否影响铣刨等。
现场技术员负责指挥工人及时检查施工段落中铣刨方案的基准线是否连续、准确、顺畅,如有需要应及时恢复。同时要在基准线一侧采用灰点跟踪法标注原则(高正低负)依照铣刨方案标注出铣刨深度,用以指导铣刨机操作手调整铣刨深度。
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2.2铣刨:
每日施工前明确机械设备、料车进出场路线、停放地点。调整好铣刨深度、横坡,再次确认各种参数的设定准确无误,然后指挥运输车行至铣刨机出料口下合适位置,依次启动铣刨机开始铣刨。两个铣刨机梯队间距15~20m。 铣刨过程中严禁出现纵向台阶。
在铣刨结束后,及时安排工人进行标高复测及标注。同时安排风镐配合装载机开始处理桥头等铣刨盲区。
铣刨过程中负责每个工作面保持施工设备人员的正常运转,根据运输距离合理配置运输车辆,合理安排水车及时补给,充分发挥铣刨机的施工能力,铣刨废料运输至指定地点,监督防止施工车辆抛撒废料。
2.3铣刨流程(附图10:施工拼接横断面图) 采用两台铣刨机根据铣刨方案梯队进行铣刨。 工序流程如下:
交通导改 机械调试 机械人员进场 施工放样 工作面准备 一次铣刨 二次铣刨 标志线恢复 铣刨厚度标注 标高检测 精细铣刨 一次清扫 裂缝处理 二次清扫 盲区台阶处理 机械人员离场
盲区处理 粘层洒布 摊铺 机械人员 离场 18
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2.4清扫
铣刨结束后将横、纵向台阶处清理干净,确保台阶坚固,不松散。 作业面清理工作中,负责合理、有序安排机械配合人工进行铣刨面清扫和铣刨盲区(桥头及互通式立交匝道交叉处等)的等厚处理并将清理废料运走。 三、水稳碎石基层施工方案及技术措施 1、 施工的工艺特点
水泥稳定碎石层施工工艺流程图见附图5
新建主线行车道和硬路肩设置40cm水泥稳定碎石,分两层摊铺,每层厚20cm。
水稳碎石基层施工以机械化施工为主,少量人工配合完成,主要设备有拌和站、摊铺机、运输车、压路机、装载机、洒水车等设备。 2、 施工原则
二灰土底基层经监理工程师验收合格后,进行水泥稳定碎石基层的施工,摊铺时一次摊铺完成,混合料由拌和站集中拌制,摊铺机摊铺。
大面积开工前先做试验段,试验段长度不小于200m,通过试验验证所采用的施工机械能否满足备料、拌和、摊铺、压实的施工方法、施工组织,以及一次施工长度的实用性,来指导大面积施工,如超出初凝时间,水稳混合料作废。 3、 施工准备 3.1 材料要求
水泥,普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可,初凝时间3小时和终凝时间应在6小时以上,采用32.5散装水泥,快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。水泥采用散装水泥罐存放,每台拌和机配2个100吨储存罐储存水泥,以保证连续施工。
碎石, 集料符合规范要求,压碎值不应大于28%,针片状含量不大于20%,最大粒径不超过31.5mm,各种材料堆放整齐,界限清楚,按规格分仓存放。
碎石的颗粒组成应符合下表的规定:
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通过下列方孔筛(mm)质量百分率(%) 层位 31.5 基层
水,采用西吴淞江水。
3.2 严格验收下承层,在验收合格的基础上,恢复中线,并在边线外30~50cm处每10米(平曲线及竖曲线5米)放一桩,两摊铺机中间与内侧采用导梁控制高程,并供架设高程控制传感器的基准线使用。 4、 试验路段
基层正式施工前先进行试验段的施工,试验段长度300m~600m,经监理工程师批准后试验段开始施工,试验路段以验证混合料的质量和稳定性,指导后续施工。试验段的布料、拌和、整平、碾压各道工序按现行施工规范执行。
试验段要决定的主要内容如下: 验证用于施工混合料的配合比。 混合料的松铺厚度和松铺系数。 确定标准的施工方法:
混合料配比的控制方法;
压实机具的选择与组合,压实的顺序、速度和遍数; 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合; 含水量的增加和控制方法。
确定每一作业段的合适长度。
确定施工组织及管理体系、人员等,缩短延迟时间。
试验段开工前,提供计划用于试验段的原材料和混合料组成设计,及备料、拌和、摊铺、碾压的设备和施工工序、工艺操作等详细书面说明,报请监理工程师批准。
试验方案采用先双钢轮静压然后YZ18振动二遍然后CS-683E振动二遍最后261胶轮静压一遍,最后双钢轮光面的方式进行碾压,压实度不能满足规范要求,则用CS-683E继续碾压直至满足压实度要求。在不同现场含水量的
100 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 90~100 68~86 44~62 27~42 18~32 8~15 0~3.5 20