2、油泵
2.1、主油泵
主要技术参数 主要技术参数
型式 单级双吸离心式泵
转速：N=3000rpm t油=50±5℃ 流量：3000l/min 流量：3600l/min 出口压力 1.96 MPa 出口压力 1.96 MPa 入口压力 0.1 MPa 入口压力 0.098 MPa
主油泵为离心式，它装在前轴承座内。油泵叶轮装在转子接长轴上，泵的进口为双吸式，出口为梨形截面螺旋形蜗壳，在进出口侧都有放气螺塞，泵壳下半装有机械超速脱扣装置。油泵的接长轴上有供推力轴承用的推力盘，接长轴的左端与高压转子相连。接长轴靠近油泵侧，还加工有60 个齿，供测速用。
2.2、高压启动油泵、交、直流润滑油泵
2.2.1 高压启动油泵
2.2.2交、直流润滑油泵
3、射油器或油涡轮泵
3.1射油器
射油器的作用是将小流量的高压油变成大流量的低压油。它由喷嘴、喉管入口段、吸入和扩散管组成。压力为P1 的高压油流经喷嘴射出来时，流速增大到C1，这股射流将吸入室内的油带走时吸入室形成低压腔室，继而将油箱里的油吸入。由于射流的作用，工作油流与被吸入油流在喉管内进行动量交换。工作油流速度降低，被吸入油流速度加大，到
喉管的出口两者速度趋向一致。混合油流的速度为C2，通过扩散管有将动能转化为压力能。这样，设有起就把小流量的高压油变成大流量的低压油。整个射油器放置在油箱内，吸入口位置要求比油箱允许最低油位还要低约500mm，以确保射油器运行时能连续供油。射油器扩散管的出口法兰和进口管法兰用螺栓固定在油箱的盖板上。
虽然射油器传递能量的效率较低，在汽轮机油系统中使用的射油器效率一般为20~35%，噪音也较大，但是由于它结构简单，本身没有运动部件，工作性能稳定可靠，设计制造也很方便，又便于检修，因而射油器在汽轮机油系统中得到了广泛的应用。
3.2油涡轮泵
主要性能参数
主油泵压力：1.5MPa、流量：8900L/min；
向轴承供润滑油：0.45MPa、流量：7950L/min；
升压泵向主油泵供油：0.3MPa、流量：8950L/min。
涡轮油泵是动力靠油冲动同时带动油泵的装置。上面是涡轮下面是油泵他们同轴。利用汽轮机主轴带的主油泵提供动力冲动涡轮，涡轮旋转通过同轴的油泵将主油箱润滑油打到主油泵的入口，给主油泵提供润滑油，涡轮出口压力降低提供给润滑油母管，保证各轴瓦润滑油。安有节流阀，旁路阀，溢流阀相互配合，节流阀和旁通阀作为调整两出口压力
用，溢油阀可整定压力用。主油泵由汽轮机主轴驱动。主油泵出口压力油（1.37MPa）注入油涡轮内，压力降为0.41MPa，将压能转化为机械能，驱动浸在油箱内的增压泵，降压后油去冷油器作为润滑油。增压泵出口的低压油（0.103~0.137MPa）供给主油泵吸入口的用油。
采用油涡轮泵替代射油器，可提高效率15％，综合运行效率达到30％以上，降低噪音10dBA。
4、排烟风机
4.1 主要技术参数：
4.1.1、排油烟风机
型式 离心风机
数量 1台
容量 m3/h
4.1.2、排油烟机电动机：
型式