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（4）技术组：组长由项目部总工担任；组员6名，由项目部技术人员组成。负责连续梁施工全过程的技术管理和指导工作，支架预压及预拱设置时其中4名技术人员负责现场监控,混凝土浇注时其中2名技术人员负责制梁场现场监控，2名驻搅拌站负责混凝土质量把关。
（5）材料组：项目部材料科长任组长，配作业队材料员1名，汽车1部,负责预制梁所需材料和混凝土浇注时应急材料的供应。
（6）综合组：由作业队队长担任组长，下设支架组、钢筋模板组、混凝土组、波纹管漏浆检查组、养生组、预应力张拉组共6个作业小组，各小组职能安排如下：
支架组：负责支架的搭设、预压、卸载及拆除支架；
钢筋模板组：负责钢筋制安、模板安拆和箱梁混凝土浇注时的模板检查和处理；
混凝土组：负责箱梁浇注时的混凝土上料、振捣、收浆抹面及拆模后的小缺陷处理工作；
波纹管漏浆检查组：负责混凝土浇注时波纹管漏浆检查和处理工作； 养生组：专责箱梁混凝土养生工作；
预应力张拉组：负责箱梁预应力张拉、孔道压浆及封锚工作。 以上各小组成员如具备多种技能，在各工序不发生冲突的情况下可以相互调配，但在连续梁混凝土浇注时须分工明确，各司其职，不得任意调换,并在混凝土浇注前以生产交班会和技术交底的形式对各小组职能和详细的人员安排予以明确。 4．总体施工安排及施工计划
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4.1施工进度指标
32＋48＋32m连续梁各主要工程项目施工日期安排如下：
32＋48＋32m悬灌连续梁施工进度指标
序施工时间施工工序 日期 备注 号 （天） 3#墩挖井基1 21 2010.3.27-2010.4.17 础 4#墩挖井基2 30 2010.3.17-2010.4.16 础 5#墩挖井基3 30 2010.3.16-2010.4.15 础 6#墩挖井基4 21 2010.3.24-2010.4.14 础 5 3#墩柱 10 3、6#墩共用1套墩柱2010.4.25-2010.5.14 模板 6 6#墩柱 10 7 4#墩柱 10 4、5#墩共用1套墩柱2010.4.23.-2010.5.12 模板 8 5#墩柱 10 包括支架安装、预压、9 0#梁段 40 2010.5.13-2010.6.12 钢筋绑扎及砼浇筑及张拉等 包括模板安装、预压、10 1#梁段 15 2010.6.2-2010.6.16 钢筋绑扎及砼浇筑及张拉等 2#-5#梁段11 （按8天/36 2010.6.17-2010.7.22 张拉完成 段） 钢筋绑扎、钢构锁定13 中跨合拢段 15 2010.7.23-2010.8. 15 及砼浇筑 钢筋绑扎、钢构锁定14 边跨合拢段 15 2010.8.2-2010.8.15 及砼浇筑 防水层、保护层及挡15 附属工程 14 2010.8.16-2010.8.30 碴墙等 4.2总体施工安排
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针对1联连续梁，配置4#、5#的主墩模板一套，3#、6#边墩模板一套；配置挂篮及对应的模板4套，0＃段模板2套，并配置边跨现浇段的木模板2套。1联连续梁梁部施工工期，从2010年5月13日开工，于2010年8月30日完工。 5．总体施工方案 5.1总体施工方案
由于桩基、承台、墩身施工较常规，这里不再赘述。
主墩墩身施工完成后，安设临时固结支墩及0#块现浇支架，支架预压后，进行0#块模板的安装和钢筋绑扎，施工连续梁0#块。在0#块上拼装挂篮，并进行加载试验，利用挂篮对1＃～5#悬灌段进行施工。挂篮采用全封闭式施工，确保桥下行车及行人安全。对边跨现浇段及边跨合拢段的地基进行处理后，采用灌篮模板对中跨现浇段施工，安设中跨合拢段外模、钢筋制安完成后，安装临时刚性连接构造并张拉临时预应力束，进行临时固结，施工中跨合拢段；
中跨段张拉压浆完成后，拆除4#、5#墩临时固结措施；安装边跨合拢段临时锁定，边跨合拢段外模利用挂篮模板，底模采用木模板，制安边跨合拢段钢筋，安装边跨合拢段临时刚性连接构造，施工边跨合拢段，再进行边跨预应力施工。悬灌梁施工过程中，要严格按设计控制线形，应注意调整立模标高，以便成桥后与设计标高相吻合。
连续梁施工顺序为：墩身施工→安设临时支墩→0#段支架施工→支架预压、进行0#块底模及侧模的安装→制安连续梁0#段钢筋及预应力管道→浇筑混凝土→养护→张拉压浆→在0#段上拼装挂篮→对挂篮进行加
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载预压→利用挂篮对1#～5#悬灌段进行施工→适时对边跨现浇段及边跨合拢段的地基进行压实→搭设满堂式碗扣支架→对支架进行预压→铺设底模，制安钢筋，浇筑混凝土→养护→张拉、压浆→安设中跨合拢段外模、钢筋→安装临时刚性连接构造并张拉临时预应力束，进行临时固结→浇筑中跨合拢段→养护→张拉，压浆→拆除临时支墩→利用挂篮做边跨合拢段外模，制安边跨合拢段钢筋→安装边跨合拢段临时刚性连接构造，并张拉临时预应力束进行临时固结→浇筑边跨合拢段混凝土→养护→张拉，压浆→施工连续梁附属工程。 5.2基础处理施工方案 5.2.1基础处理
承台及墩身施工完毕后，回填基坑，原地面用推土机推平，并用压路机碾压，应确保地基承载力达到150KPa以上。碾压完毕后浇注一层20cm厚C30混凝土作为脚手架基础。在脚手架基础周围设排水沟。
0#块地基处理宽度按7.0米梁宽加上两侧各1.0米计算，为保证充分压实，两侧各加宽0.5米，合计10米。长度按8m梁长加上两侧1.0m计算，合计10m。
根据设计院地质勘探资料， 4#、5#桥墩地质为：表层粉质粘土约2米（承载力150 KPa）和下部为石灰岩（承载力1200 KPa）。
承台基坑具体填筑方法：按照承台开挖线下挖到承台底，用三七灰土按20cm一层进行回填夯实，采用气夯将地基夯实。其他部位和泥浆池的松软层全部挖除，填料方法同承台基坑处理，从底部换填到找平层下60cm处，夯实设备夯实，保证地基承载力不小于180KPa，由试验室现场
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采用触探仪对地基承载力做试验。
三七灰土中的土采用现场挖出的不含有机杂质的粘土，使用时过筛，粒径不大于15mm。石灰使用成袋消解过的石灰粉，其粒径不得大于5mm，也不得含有过多的水分。灰土施工时，适当控制含水量，工地检验方法，用手将灰土紧握成团，两手轻捏即碎为宜。
找平层下60cm三七填土完成后，由试验室现场采用触探仪对地基承载力做试验，承载力不小于180KPa后，合格后方可准许下部工序施工，否则必须重新换填施工。
三七灰土施工完成后，在其顶部用C30砼硬化20cm，并做成横向内高外低使雨水不进入支架范围。砼每隔3m见方用1cm厚木板分隔以防混凝土开裂，基础四周设排水沟，水泥砂浆抹面。 5.2.2 0#块支架施工
支架采用碗扣式脚手架，规格φ48δ3.5mm，纵向间距为60cm；横向间距：腹板下的3根立杆间距30cm，底板下5根立杆间距60cm，翼缘板下为90cm；支架步高为60cm。支架与桥墩、临时支墩相冲突的地方采用普通钢管补强，普通钢管做剪刀撑加固，支架纵断面内剪刀撑在每边腹板位置不少于两道，底板位置不少于3道，支架横断面上剪刀撑每3～4排钢管设置一道；可调底座和顶托钢管旋出高度不大于30cm，并设置纵横向扫地杆。支架搭设完成后，要进行按设计荷载的120%进行预压，消除非弹性变形，并根据总结的数据对支架标高进行调整。
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