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内模拼装成型后，钢管脚手架及顶托加固，吊车整体吊装就位。内模的竖向钢管支撑每个环向背楞处设置两根，与底模之间垫同标号的混凝土垫块（或试件），钢管与底板混凝土接触处套PVC管，并采取措施防止PVC管上浮。内模顶模板预留活动块，作为浇筑底板混凝土的下料口。 （4)端板与堵头板
端板与堵头板是保证0#段梁端和孔道成形满足要求的措施。端模架为钢结构，骨架∠100mm×100 mm×10 mm角钢做横梁、竖梁，用长拉杆穿过两内模对拉。每端可用多根角钢作斜撑与支架联结，以保证端板准确定位。由于箱梁纵向预应力管道密集，堵头板预应力筋孔道集中，根据施工要求及制作条件，用钢板加工后组拼。外侧模、内模、端模间用拉杆螺栓联结并用钢管做内撑，以制约施工时模板变位和变形。 （5)模板安装
成形后模板的整体、局部强度和刚度应满足安全要求，其允许挠度及变形误差应符合规定，外形尺寸准确，模面平整光洁，装拆操作安全方便。模板内部尺寸允许偏差为0～3 mm；轴线偏位允许偏差为5mm，模面平整度（2mm内）允许偏差为1mm。
模板安装顺序为：安装底板→外侧模→内模→端头板→底板堵头板→顶板内模→顶板堵头板→外翼边板。 （6)模板拆卸
浇筑混凝土后，待强度达到设计强度的75%时可按如下顺序脱模： 堵头板→端模板→外侧模→过人洞模→底模。底模脱模必须等到本节段预应力筋张拉后才能进行。
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梁段模板安装的标准和允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 控制重点 梁段长 梁高 顶板厚 底板厚 腹板厚 横隔板厚 腹板间距 腹板中心偏差 梁体宽 模板表面平整度 模板表面垂直度 孔道位置 梁段纵向旁弯 梁段纵向中线最大偏差 梁段高度变化段位置 底模拱度偏差 底膜同一端两角高差 允许偏差(mm) ±10 +10，0 +10，0 +10，0 +10，0 +10，0 ±10 10 +10，0 3 每m不大于4 1 10 10 10 3 2 6.1.6 0#段钢筋施工
首先根据箱梁的钢筋设计图纸在现场加工钢筋，并按照各种型号钢筋进行编号，堆放整齐。然后按照设计要求进行现场绑扎，钢筋绑扎、焊缝、主筋间距等严格按照《混凝土结构工程施工与验收规范》（GB50204-92）标准执行。钢筋在绑扎过程中，做好预埋件的埋设。按照设计和规范要求焊接绑扎钢筋、安装预应力筋。采用预埋波纹管成孔。当钢筋与预应力管道相互交错时,按照钢筋可以移动,预应力管道不能移动的原则进行调整，且钢筋的移动超过10cm或损坏时,必须采取补强措施。
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底模安装完成后，绑扎底板、腹板、隔墙钢筋及竖向预应筋，并安装腹板、横向波纹管、竖向预应力精轧螺纹钢外铁皮管。波纹管安装严格按施工图纸提供坐标安放，铁皮管用钢筋制作成井字架定位、波纹管用井字架定位钢筋间距不大于60cm，曲线段适当加密到40cm。将Ф10定位钢筋（马凳支托）焊接一组在箍筋上，将波纹管用铁丝绑扎在定位筋上，防止波纹管偏移或上浮。检查波纹管位置、曲线形状、接头、管壁有无破损等缺陷，予以及时修复。波纹管安装与钢筋施工同步进行，电焊时防止火花烧伤管壁。波纹管安装完成后，安装张拉端的锚具的锚垫板和螺旋筋，波纹管连接时应该不使接头处产生角度变化及在混凝土浇注期间发生管道的转动及移位，并应缠裹紧密防止水泥浆的渗入。
喇叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直，喇叭管与波纹管的衔接要平顺，不得漏浆、堵塞孔道。压浆管道设置，对腹板束、顶板束在0#段管道中部设三通管，中跨底板束在合拢段中间设三通管，边跨底板束在距支座中心10m附近设三通管，钢束长超过60m的按相距20m左右增设一个三通管，以利于排气，保证压浆质量。同时在波纹管三通处，安装出气孔PVC管，PVC管长度以外露混凝土面10cm为宜，波纹管出气孔位置用胶带纸封缠严实，以防进浆堵塞波纹管道。波纹管连接必须用大一级波纹管旋紧，保证相互重叠25cm以上，并沿长度方向用两层胶布在接口处缠10cm左右长度。
内模板安装完毕后，安装顶板钢筋及预应力钢筋。由于顶板面积大，预应力管道密集，在施工钢筋时，要严格控制波纹管道的线型和位置，保持波纹管的完整性。在波纹管上方进行电焊施工时，应在焊点下部、
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波纹管上部垫铁皮，防止焊渣损坏波纹管，致使混凝土浇筑时管道进浆堵塞波纹管道。
梁体钢筋整体绑扎，如与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。钢筋最小保护层除顶板顶层为40mm外，其余均为35mm，绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。所有梁体预留孔处均增设相应的相环筋，桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字型钢筋进行加强，施工中为确保顶板、腹板、横隔板、底板钢筋的位置准确，应根据实际情况加强架立筋的设置，加强的架立筋可采用W型或矩形。采用垫块控制净保护层厚度时，垫块采用与梁体相同的高性能混凝土垫块，按照一个平方4个，梅花形布置。
防地震落梁措施、泄水管、接触网、人行道栏杆、声屏障、桥面系、挂篮锚固孔等预埋件严格按照设计位置埋设准确无误，无遗漏。由于桥面系预埋钢筋短，必须一次预埋到位，预埋钢筋在梁部并设置架立钢筋，有条件的可与普通钢筋焊接。
钢筋安装允许偏差和检验方法
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
项目 钢筋全长 弯起钢筋的位置 箍筋内径尺寸 主筋横向位置 箍筋间距 其他钢筋位置 箍筋垂直度 钢筋保护层厚度 允许偏差检验方法 （mm） ±10 20 ±3 尽量检查不少于5处 10 ±15 10 15 吊线和尺量检查不少于5处 +5，-2 尽量检查不少于5处 34
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6.1.7 0#段混凝土施工 ⑴混凝土浇筑
0#块混凝土一次性灌注，施工必须准备充分，确保成功。对于混凝土拌和、捣固、运输、用电、用水都要准备备用设备，以备急用，混凝土要提前多次同条件进行试验，确保质量。混凝土的质量、拌和、振捣，有专人控制，跟班作业，控制混凝土的性能坍落度、水灰比、外加剂的掺量在试验确定的范围内。对支架模板要设专人进行观测，随时进行记录，支架模板一有异常，应立即通知现场负责人进行处理。每次灌注前必须对钢筋、模板、波纹管及预埋件施工完毕并自检合格后，才报请监理工程师检查，合格后灌注0#块混凝土。
采用苍山拌和站提供的混凝土， 坍落度（运送到作业地点时）控制在16～18cm，混凝土初凝时间按12小时控制，扩展度不小于50cm，保证在混凝土初凝前施工完毕。
混凝土在拌和站拌制完成后，由混凝土搅拌运输车运送到施工现场，再经混凝土输送泵车泵送到箱梁指定位置。由于连续梁0#段混凝土为75.95m3,混凝土初凝时间为8小时，每台泵车每小时灌注15m3。所以采用1台泵车进行混凝土浇筑，并备用一台，以保证灌注作业尽量在6小时内完成，避免施工过程中因支架、扰动等原因使已灌混凝土产生裂纹。
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