汽车加油加气充电站项目可研报告(8)

2019-03-03 19:09

可行性研究报告

8 节 能

8.1 用能标准和节能规范 8.1.1 相关法律法规和规划 1)中华人民共和国节约能源法; 2)中华人民共和国可再生能源法; 3)中华人民共和国建筑法; 4)中华人民共和国清洁生产促进法; 5)节约用电管理办法;

6)节能中长期专项规划(发改环资[2004]2505号)。

7)国家计划委员会、国家经济贸易委员会、建设部节能(1997)2542号印发《关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇”(章)编制及评估的规定》的通知。

8)《中华人民共和国节约能源法》(中华人民共和国主席令第九十号令) 8.1.2 产业政策和准入条件等

1)根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》(中华人民共和国国家发展和改革委员会令2011年第9号);

2)中国节能技术政策大纲;

3)《发展改革委关于印发固定资产投资节能评估和审查指南的通知》(发改环资[2007]21号);

8.1.3 工业类相关标准和规范

1)工业企业能源管理导则GB/Tl5587-1995; 2)机械行业节能设计规范; 3)工程设计节能技术暂行规定; 4)建筑照明设计标准; 5)工业企业建筑采光设计标准;

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6)产品电耗定额制定与管理导则GB/T5623-1985; 7)合理用能方面的标准。 8.2 编制原则

1)设计中认真贯彻国家产业政策和有关节能规定,努力做到合理利用能源和节约能源,符合国家建设节约型社会的精神。

2)积极采用节能型的先进工艺和高效设备,严禁选用已公布淘汰的机电产品,有效降低产品的能耗指标。

3)水、电等动力系统设置能耗检测仪表,提高自控水平,加强计量管理。采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,减少从能源生产到消费各环节中的损失和浪费,更加有效、合理的利用能源。

8.3 能耗种类和分析标准

当今节约能源已成为世界性的重大问题之一,各国对能源问题都给予了极大的关注,合理利用能源、降低能耗被列为经济发展的重大课题。节约能源是指通过技术进步、合理利用、科学管理和经济结构合理化等,以最小的能源消耗取得最大的经济效益。我国目前能源的利用水平远低于经济发达国家,我国节能工作基础还很薄弱,节能工作潜力很大。

8.4 节能评价

本公司汽车加油加气充电项目工艺装置耗能少,主要工艺流程采用节能新技术。建筑物设计充分考虑利用自然资源,设计符合国家、地方和行业节能设计规范、标准,是一个节能型的新项目。项目的实施具有较好的经济效益和社会效益,节能效果显著。

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9 环境保护

9.1执行的环境质量标准及排放标准 (1)《中华人民共和国环境保护法》 (2)《中华人民共和国大气污染防治法》 (3)《工业企业设计卫生标准》 (4)《城市区域环境噪音标准》

(5)空气环境执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准。 (6)地面水执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)标准。 (7)环境噪声执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类标准。 (8)废气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准 (9)废水执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准。 (10)噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准。

9.3 主要污染物及治理措施 9.3.1施工期环境影响分析

施工期的作业内容主要是场地平整、设备安装,故对环境的影响是短暂的,间歇的,随着施工期的结束而结束,属可接受范围,但由于本项目施工期较短,所以在施工期严格执行国家、地方对建筑施工场地有关噪声、固废、扬尘等相关规范和规定的要求,将建筑期环境影响控制在最小范围。

9.3.2运营期环境影响分析

1、本项目废水为生活污水,产生量约为0.8t/d,生活污水排入防渗水池,用于厂区喷洒或绿化。

本项目采用雨污分流。初期雨水排入开发区污水处理站,处理后达标排入***县经济开发区市政污水管网,雨水排入城市雨水管网。

2、本项目中天然气本身属于洁净能源,且本工程中物料LNG为液化后

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的天然气,天然气在液化过程中,由于工艺及设备管道要求,一些有害物质如水、硫、汞等脱出的更为纯净,所以LNG更为洁净。通过加气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工,只是经过简单物理变化。无任何三废物质,不产生污染物。充电区域也不会造成环境污染。本项目主要污染来源是加油区域,如管线质量问题、加油时由于操作人员水平等问题出现溢油现象等,建议企业加强施工过程及运营后的质量检查,做好员工培训等工作,从而做好环境保护工作。本项目加油区采用埋地式油罐及自封式加油枪及密闭卸油,可一定程度上减少非甲烷总烃的排放。

3、噪声

本项目区唯一动力设备是泵。LNG低温泵结构式浸没式,封闭在泵池内,泵的噪音在距泵1米处约为40dB,远远小于国家规定的工业企业卫生标准及城市区域环境噪音标准;空压机的噪音在距1米处约为50 dB,在噪声污染方面具有无可比拟的优势。噪声另一主要来源为项目区内来往的机动车行驶产生的交通噪声,建议建设单位选用低噪声设备,并设置减震垫,对出入区域的机动车严格管理,车辆进站时减速,禁止鸣笛和平稳启动等措施,是区域内的交通噪声降到最低值,经上述措施后,项目四周的噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类标准,对周围环境及敏感点影响不大。

4、固体废弃物

本项目产生的固体废弃物为生活垃圾,集中收集后,均由环卫部门统一处理,不会对周围环境产生污染影响。

9.4 站区绿化

本站由于站区场地有加油区、加气区及充电区合建,并尽量缩小占地面积,不能大面积绿化,但可在边角场地如围墙处种植少量树木及绿地,美化环境。

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9.5 环保评价

综上所述,本项目工程量小,施工期短,建设期对环境影响较小。本站天然气、电源均为高纯度的洁净能源,生产过程只是简单的运转、储存、加注,不进行任何再加工,无三废污染物,噪声控制符合国家及地方有关标准,站区边角绿化,建筑物新颖大方与周边环境协调,整体环境评价良好。项目运营后主要是加油区的污染,但产污量也较小,产生的废水、废气、噪声及固废京处理后均可达标排放,不会对周围环境造成明显影响。本项目运营过程中存在一定的风险,只要员工严格遵守国家有关规定操作,事故发生的概率较小。一旦发生事故,要及时按照应急预案处理,事故是可以控制的,事故危害是可以接受的。故只要认真贯彻执行国家的环保法律、法规,认真落实各项污染防治措施和事故风险防范措施并加强管理,本项目从环境保护的角度评价良好。

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