3．2剪切环的拆卸、检查和组装（见附图二）
附图二
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3．2．1剪切环的拆卸
a.拧下调整环最下部分（9）的螺栓（11），用顶出螺钉将其拉出。然后按（7）（10）（8）的顺序, 依次拆下其余部分。
b.用顶出螺钉将剪切环的左下部分（4）向外拉出, 然后按（1）（5）（6）的顺序，依次拆下其余部分。在剪切环的最下段装有键（3）, 用以防止缸内组件转动。
3．2．2剪切环的检查
对剪切环和缸体（12）的密封槽进行着色探伤。如果缸体的密封槽有裂纹, 应将该部分去除后进行焊补。
3．2．3剪切环的组装
a.使转子转动, 在任何位置均应灵活无卡阻。
b.先将装有键（3）的剪切环（5）在最下边推入, 然后从右侧推入（6）, 再将（1）从左边推入后使之向上转动, 最后从左侧塞入与切口平行的半环（9）塞入后用螺栓（11）固定。
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缸内组件的抽出、检查和插入（见附图三）
附图三
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3．3
3．3．1缸内组件的抽出
a.为从缸体中抽出缸内组件, 使用专用拆装工具（7）。
b.用拆装工具（7）将缸内组件向外拉， 直到2~3级隔板露出缸体， 然后利用环首螺钉（10）（11）吊着缸内组件继续向外拉。吊起时应注意, 钢丝绳只应刚绷紧，使缸内组件稍有浮起即可。 c.利用环首螺钉（11）将缸内组件继续向外拉全部隔板都露出的位置， 然后拧入环首螺钉（9），吊着缸内组件继续向外拉。起吊时，使钢丝绳刚起作用，使缸内组件稍有浮起。
d.将抽出的缸内组件安放在台架上，并固守住，以防止其滚动。
3．3．2缸内组件的插入
a.把吊运用的环首螺钉（9）（10）拧入缸内组件（2）上。 b.在缸体内表面涂以硅油或植物油。
c.用吊车吊起缸体内组件（2），此时，吊钩上应装有手拉葫芦，调节缸内组件垂直面与缸体端面平行，以及该组件与缸体内径的平行度。
d.继续将缸内组件插入到环手螺钉（9）与缸体相碰时，卸下环首螺钉（10），用拆装工具（5）~（8）继续推入缸内组件，此时应注意，不得损伤O形圈及挡环。
e.最后，利用推进工具（7）将缸内组件完全推入。推进时，应同时调整缸内组件与槽的方位。
3．4隔板组上半的拆卸、检查和组装
3．4．1隔板组上半的拆卸
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a.卸下O形圈及挡环（21）~（24）。（O形圈和挡环的数量和位置参阅隔板组装配图）。 b.拧下螺栓（6）。
c.拧下隔板组上半（4）的上半螺栓（2）（3）（15）
d.吊出隔板组上半（4）。此时隔板组下半上的螺栓（17）也可稍微松弛一些。
3．4．2隔板组拆卸后检查
a. 用着色探伤检查螺栓（3）（6）（15）。 b.检查锈污的附着程度，并作记录。 c.检查O形圈的情况，并作记录。
3．4．3隔板组上半的组装
a.装上隔板组上半（4）。
b.轻轻拧入螺栓（2）（3）（15）后，然拧紧螺栓（6）。 c.拧紧螺栓（2）（3）（15） d.安装O形圈和挡环。
3．5 内壳组件末端法兰的拆卸、检查和组装
3．5．1内壳组件末端法兰筒的拆卸。
拆下盲盖（6）和末端法兰筒（3）。
3．5．2内壳组件末端法兰的装配
a.在垫圈（2）的两面涂密封胶后，装上末端法兰筒（3）并用螺栓（4）紧固。
b.将计测用导线完好地引出到规定位置，并作密封。
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