采用抗拉力不小于100KN、直径不小于300mm的回头滑。回头滑用新钢丝绳套双股固定到地梁上，绳套直径不小于提升钢丝绳直径。地梁用长不小于1.2m的12#矿用工字钢制作，每端用两棵φ2032300mm的螺纹钢树脂锚杆将地梁固定到铁路端头处，每棵锚杆锚入硬底岩石锚固长度不小于1.0m，底板松软时要加长锚固长度。每棵锚杆锚固力不小于85KN（23.8Mpa）。
2.绞车及钢丝绳的验算： （1）提升最大牵引力计算 F=（G1+G2）sinα+f 1+f2 式中：F： 单钩提升最大牵引力，kg
G1：矿车总重，G1=n（GC+GZ）=23（450+1700）=4300kg n： 一次提升车数，2个 GC：矿车自重，450 kg
α
G2：提升钢丝绳重量，G2=Ps3（S -L）=0.84573（400-400）=0kg
Ps：钢丝绳单位长度重量，0.8457kg/m L：提升距离，400m
S：矿车距回头滑距离，0～400 m 当S=400时，F值最大 α：巷道坡度，取5°
f1：矿车运行阻力，f1=μ1G1cosα=0.0234150cos5°=82.68kg μ1：矿车运行阻力系数，取0.02
36
f2：钢丝绳运行阻力，f2=μ22LPScosα=0.232340030.8457cos5°=134kg μ2：钢丝绳运行阻力系数，取0.2 综上：最大牵引力F=G1sinα+f1+f2
=4300sin5°+82.6+134=591.36kg
（2）绞车提升能力验算
F=591.37＜1800，即绞车牵引力大于单钩提升最大牵引力，JD-25绞车满足提升要求。 （3）钢丝绳安全系数：m=13859÷591=23.45＞6.5，钢丝绳满足提升安全需要。 经验算，并结合现场施工条件确定：在南一采区胶带运输巷施工期间采用JD-25绞车运输喷浆料等物料。提升斜长超过400m时，采用JD-25绞车接力提升。一次提升挂车数为2个，一次提升载荷不得超过以下规定：喷浆搅拌料2车。
附：运输系统示意图。
第九节 通迅系统
本工作面外安设的电话，能够直接和矿调度室、井口、绞车房等井上下场口相互直接联系。
37
第七章 灾害预防及避灾路线
一、灾害预防 （一）防治瓦斯的措施
1、掘进工作面要严格按照作业规程配备风量，严禁微风或无风作业，临时停风，必须切断电源，撤出人员。人为停电、停风必须提前做计划，并经有关单位批准，由矿调度室通知跟班队长撤出人员，必须使用风电闭锁，甲烷断电装置。
2、严格执行瓦斯检查制度，瓦斯检查员每班至少三次到迎头检查瓦斯，间隔时间2.5个小时，检查时间要均衡，并及时了解工作面有害气体状况，瓦斯检查员要做到“一炮三检”和“三人连锁”并记录好，班组长利用便携式甲烷检测报警仪每2小时检查一次瓦斯浓度，坚决做到瓦斯超限不作业。甲烷传感器悬挂在距迎头5m范围内。
3、杜绝明火，防止引燃瓦斯，严禁非防爆设备下井，电器设备要经常认真检修，严禁出现失爆现象，井下电缆不能出现鸡爪子、羊尾巴、明接头，做到“三无四有”。发现问题及时处理，不得留下隐患。
4、爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.0%时，严禁爆破。掘进工作面风流中瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理；电动机或开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5％ 时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理。掘进工作面内，体积大于0.5m3内积聚的瓦斯浓度达到2.0％时，附近20m内，必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理。
5、对发生高冒地点，要及时采取充填或导风措施。防止有害气体积聚，并将处理结果记入专用记录本中备查。
38
6、瓦斯检查：在掘进工作面风流、回风流中分别设置瓦斯检查点并悬挂瓦斯检查记录牌，瓦斯检查要严格执行“三签字”制度（瓦斯员、班组长、放炮员）和“三对口”制度（瓦斯检查员手册、记录牌板和瓦斯日报表）。在掘进工作面高冒处、超凹处等地点要经常检查瓦斯并做好记录。
7、加强爆破管理，严禁使用过期和变质炸药，杜绝违章爆破，防止放炮火焰引燃瓦斯。
（二）防灭火措施
1、防止电火花引燃，井下电器设备的选择、安装、使用都必须严格遵守有关规定，正确使用各种保护装置，一旦发生短路能够自动切断电源，防止电火花产生。
2、严格执行入井检身制度，严禁携带烟火和易燃物品入井，严禁在井下开启头灯，更换灯泡。
3、经常采集气样，进行化验分析，掌握矿井内空气成份变化，以此确定自燃发火的情况，同时要严格观察各工作点的温度，认真做好煤层自燃预测预报工作。
(三)预防瓦斯、煤尘爆炸措施 1、加强通风管理，杜绝瓦斯积聚。 2、杜绝引爆火源。
3、减少生产中煤尘在空气中的浮尘量。 ?合理控制井下风速，防止煤尘飞扬。 ?爆破使用水炮泥。
?做好清理煤尘、岩尘、洒水防尘工作。 4、井下电器设备必须防爆，保持完好状态。 （四）防止爆炸事故的扩大
1、掘进工作面的入口及副井底，设置消防管路和消防栓。
2、所有井下人员必须随身携带自救器，做好一旦发生瓦斯爆炸时的自救与互救准备工作。
二、避灾路线(避灾路线示意图见附图Ⅷ)
若迎头发生水、火、瓦斯、煤尘等灾害时，施工人员应按如下路线进行撤离并熟悉各避灾路线：
1. 发生瓦斯、煤尘爆炸、火灾时：掘进迎头→一路横贯→运输大巷→副井底车
场→副井→地面。
39
2. 发生水灾时：掘进迎头→一路横贯→运输大巷→副井底车场→副井→地面。
第八章 安全技术措施
第一节 施工准备
1、 施工前，由区（队）长负责组织，由技术人员（编写人员）提前七天向区队管理人员、工人负责传达批准的《掘进作业规程》。传达后进行考试、签字,成绩合格方可下井作业。不合格的人员必须补考，补考合格后再下井作业。轮休或请假的人员上岗前必须进行学习，并考试合格。干部工人学习、考试成绩分别登记在《掘进作业规程》学习考试记录表上。
2、 新工人下井前必须学习煤矿基础知识，接受安全教育和培训的时间不得少于72小时。经考核合格后，必须在有安全工作经验的老师带领下，并建立师徒合同，工作期满6个月，然后经再次考试合格，方可井下独立工作。对轮岗、换岗和采用新工艺作业的人员，必须进行重新培训。培训时间不得少于40小时，然后经考核合格后，方可上岗作业。特殊工种，如各类司机、爆破工、瓦斯检查员等必须经过专门培训、考试合格发给操作证，并持证上岗，否则，按违章作业处理。
3、 施工前，测量人员必须提前给出开门位置，标定好中腰线，施工单位严格按中腰线施工。
4、 开门前，必须对开门口10m范围内的巷道支护进行检查加固，并将各种管路、电缆落地，用旧皮带、板梁等掩护好。
5、 开门前，应提前按设计要求，安设好局部通风机，接好风筒，准备好各种支护材料。
6、 开工前，班组长必须对工作地点进行详细检查，严格执行“敲帮问顶”制度，及时摘除危岩活石。
40