梧州市207国道东绕城过境公路工程 路基土石方开挖施工安全专项方案
序机械或设备名称 号 17 18 机动翻斗车 汽车式起重机 格 FCI QY50B JK3 WY-7/7 TYLQ10023 潜孔钻机 D 山洛阳山24 冲击式压路机 岛 SD35T 25 强夯机 YTQU50 3 2015.8 8 岛 2015.8 5 2013.8 量 10 金猴 15 30 60 双箭 徐州 蒲城 蚌埠/21 机动空压机 2013.8 58.3 2013.8 2013.5 200 22 地 江苏/2013.4 8.8 0.43方 50t 30KN 份 率KW 力 斗容型号规数国别产制造年额定功生产能备注 19 单筒慢动卷扬机
备注：机械数量具体根据现场实际情况进行增减。机械设备进场应出具有效的合格证及配套的人员证件，由项目安质部组织进行验收并填写验收记录，证件齐全且自检合格后通知监理工程师进行验收，验收合格方可进场施工。
5、施工进度计划
根据招标文件要求，梧州市207国道项目计划2015年12月1日开工，2017年11月30日竣工，合同总工期24个月。如业主对工期另有要求，我项目部将绝对服从业主安排，确保按期交工。路基工程计划14个月内完成。
挖路基土方：2015年12月15日-2017年2月1日； 挖路基石方：2015年12月15日-2017年2月1日；
7
梧州市207国道东绕城过境公路工程 路基土石方开挖施工安全专项方案
路基填方：2015年12月15日-2017年2月1日。 五、安全技术措施
1、路基施工工艺
路基开挖的施工顺序：清表—排水设施修建—机械开挖—土石方运输—边坡或基底检平。
2、路基（挡墙、边坡）施工主要危险源 2.1、爆破开挖作业施工中，造成爆炸危险； 2.2、落石造成物体打击；
2.3、人工边坡施工（清石、坡面防护施工）造成高空坠落； 2.4、机械施工造成机械伤害；
2.5、因基脚开挖而导致路肩开裂，发生坍塌、垮方、滑坡事故； 2.6、路堑坍陷发生翻车，行人高处坠落等； 2.7、因施工造成过往车辆堵塞。 3、可造成的伤害
对人体可造成重伤甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。 4、防范措施
4.1、土方开挖安全防范措施：
4.1.1、开挖前需做好路堑顶的截水沟和排水沟。土方采用挖掘机开挖，配合卸车运输，并用推土机作业为主，禁止使用爆破施工。具体要求如下：
4.1.2、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖，无论工程多大，土层多深，均严禁用爆破施工或掏洞取土。
4.1.3、开挖过程中如发生土层性质有变化时，应修改施工方案，并及
8
梧州市207国道东绕城过境公路工程 路基土石方开挖施工安全专项方案
时报监理工程师批准。
4.1.4、土方开挖前，必须了解土质、地下水等情况，查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向，并加设标记，设置防护栏杆。施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底，内容包括：地下设施情况及其危险性，施工作业方法，安全技术措施要点等。
4.1.5、开挖深度超过2米时，其边缘上面作业同样应视为高处作业，要设置警告标志。特别是在村庄、建筑物和现场通道附近开挖土方时，不论深度大小都要设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏或定型护身栏，夜间还要设红色标灯。
4.1.6、在沟槽（坑）边缘1m以内不准推土或堆放物料；距沟槽（坑）边缘1～3m间堆土高度不得超过1.5m;距沟槽（坑）边缘3～5m间堆土高度不得超过2.5m;停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4m;小翻车往沟槽内卸料时,要设专道,并在距沟槽（坑）边缘1m处设置限制器。
4.1.7、要特别注意在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。
4.1.8、开挖沟槽时，应当根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m，而且不加支撑，应按规定确定放坡坡度。如果因施工区域狭窄原因不能放坡，则应按规定采取围壁措施。要注意固壁支撑的木料，不能有槽、朽、断、裂现象。
4.2、人力挖掘土方安全措施：
4.2.1、对锹、镐、锤等操作工具应随时检查，确保木柄结实，连接牢
9
梧州市207国道东绕城过境公路工程 路基土石方开挖施工安全专项方案
靠。
4.2.2、开挖土方，操作人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向之间不小于3m。
4.2.3、开挖土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
4.3、石方开挖安全防范措施：
开炸石方，采取能够确保路基边坡稳定的方法，不允许放大炮，对路线附近居民较多，须采取切实、有效的施工措施。具体如下：
4.3.1、对开挖断面较小，开挖浅及半填半挖地段，采用风冻凿岩机钻孔，松动爆破法施工。边坡以打浅眼，放小炮结合人工清刷的方法施工，确保边坡平整稳定及表面平整。
4.3.2、对于开挖断面较大，边坡高度大于6米的地段，岩石坚硬、整体性好的采取纵向掘进的方法施工。在地表岩石风化破碎地段，采用松动爆破。石质整体性较好的地段，人工清理地表，潜孔钻机钻孔，阶梯深孔松动爆破。炮位呈宽孔距、小排距、梅花形布置。塑料导管MS雷微差挤压爆破。为确保边坡稳定，先采用潜孔钻机沿边坡面先行钻孔，实施预裂后，再进行主体爆破，或者采用预留光爆破层的方法，在主体爆破之后，再进行光面爆破。
4.3.3、钻机作业面，包括采用炮眼法、药壶法等爆破创造阶梯临空面，钻机进退场通道及钻机作业平台。出于钻机重量大、孔深，要求地面平整、坚实、有较好的作业面，所以在进钻前，要先清除地面杂物和覆盖土层，个别空出岩块、裸露狐石，放小炮，予以炸平，以保证钻机安全作业自如移动，
10
梧州市207国道东绕城过境公路工程 路基土石方开挖施工安全专项方案
按设计钻孔的位置和角度钻孔。
4.3.4、钻孔是爆破质量好坏的重要环节，严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻及钻错，为了得到比较光滑平整的边坡面，采用预裂和光面爆破，用弱性装药结构、低爆速的炸药、减弱炸药爆破时对孔壁中冲击压力，保证边坡平稳和坡面平整，光面和预裂钻孔，作为施钻前应沿边坡线将孔口周围松散覆盖层清除，开辟钻机运转工作面，准确测放孔底中心，偏离设计坡面不应大于孔深的2%（垂直边坡方向）孔底均应在同一孔底板平面上。
4.3.5、进行爆破前，对当地居民做大力的宣传，使其远离爆破区域。在爆破过程中除严格控制药量外，指定专人负责警戒。严禁夜间进行爆破作业。
4.3.6、严禁在残眼上打孔。
4.3.7、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予处理。
4.3.8、机械扩眼，宜采取湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。凿岩机支架要牢固，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管理要顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿眼岩机的电缆线悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。
4.3.9、空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道连接好，不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效，运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。
4.3.10、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。
11