平湖市曹桥街道野丁公路延伸段工程 施工组织设计
路基填方除按《公路路基施工技术规范》及《市政道路工程质量检验评定标准》相关要求外，还要做到：
1、场地清理时认真清除表土、草、树根，机械清理不到的地方用人工清理，对含水量较大，难以压实的采用翻开晾晒、掺石灰处理或采取监理工程师指定的其它方法。填土高度小于0.8m地段，对原地面清理的挖掘之后翻松30cm深，碾压后再分层回填碾压，使基底强度达到CBR值的要求（通过试验确定）。地面自然横坡或纵坡徒于1:5时，将原地面挖成台价，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1m。台阶顶做成2%－4%的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶，但将原地面以下200mm－300mm的表地翻松。
2、工程开工前，对各取土场取样试验，并根据各土场不同的土质差异，以不同型号的压路机组合进行碾压试验，以确定各种土质的最佳含水率和最佳压实机组合。全线借土填筑均要求填筑山皮土，CBR值必须大于5%，路基上部80cm要求CBR值大于8%。
对底层填筑矿渣的要求：
⑴ 压碎值不大于25%，矿渣软弱颗粒≤10%；
⑵ 水田区矿渣最大粒径不大于30cm，矿渣含土量不大于5%，5mm以上粒料不小于70%。
⑶ 填前碾压采用25T振动压路机，压实度不小于90%（重型击实），路堤经过洼地或池塘时，先排水，进行抛石挤淤，用石渣或砂砾填至水平面上50cm后，再进行填前碾压，抛石范围超过坡脚外2米，或挖出污泥及腐殖土后，视基底情况，提出处理方案，经请示监理工程师同意后，才能进行路堤填筑。
⑷ 路基下面的矿渣层顶面，水田区70cm厚层面，旱田区40cm厚层面，冲击20遍。每隔0.8米－1.2米的层面冲击碾压10遍。路基顶面以下20cm层面冲击碾压20遍，为方便换行，每隔400米局部加宽，设调头的临时土台。局部不能冲击碾压的部位需用强夯处理，新旧路基结合处要比正常碾压至少多2遍。
⑸ 为保证路堤边缘有足够的强度，每层填土比设计宽度宽出50cm以上。路基以4%路基横坡填筑成形，到达路基顶面时，路基横坡调整到2%，但不得小于2%。路基填方分层平行摊铺，每层松铺厚度根据现场压实试验确定，一般
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最大松铺厚度不得大于30cm，最小压实厚度不得小于10cm。
三、基层施工工序质量保证措施
1、基层质量控制主要抓好材料标准试验，施工过程中质量控制及外形尺寸管理三大部分。采用材料必须符合规范要求。施工过程质量控制主要项目有：含水量、集料级配、石料压碎值、结合料剂量、无侧限饱水抗压强度、拌合均匀性、压实度、弯沉值等。外形管理控制主要抓好高程、厚度、密度、拱坡度、平整度等。施工中重点掌握材料质量、拌合投料级配准确、运输、摊铺、碾压，组织安排紧凑，一气呵成，并控制好铺筑路段高程、平整度等各项指标。试验室要跟班随机抽检混合料的配比、含水量、水泥用量及拌合物均匀性。如果材料级配发生变化重新调试设备。
2、水泥稳定碎石所需粗细集料的压碎值和配比级配符合要求。配比准确，特别是水泥的质量指标符合规范要求。
3、拌合厂的堆料场及进出场道路要进行清理、整平、压实，对其表面进行水泥砼硬化处理。并完善排水系统。经监理工程师检验认可后方可使用。储备材料要分规格堆放。
4、在正式拌制混合料前先调试所用的厂拌设备，使混合料的组成和水泥及含水量都达到规定的要求。
5、在基层施工前要对底基层按规定进行验收。凡不合格路段采取措施，使其达到标准后方能在上铺筑水泥稳定碎石稳定基层。
6、在基层施工前恢复中线直线段，每15—20m设一桩，平曲线段每10—15m设一桩，并对断面的路肩外侧设指示桩。
7、试验路段正式施工前14天在监理工程师监督下，用备齐并投入本工程的全部路面工程设备及各种混合料，以符合招标文件中技术规范规定的方法各铺筑一段单幅长度不少于200m的试验路段来检验拌合、运输、摊铺、碾压及养生，并计算投入使用设备的可靠性混合料的组成设计是否符合要求的各道工序的质量控制措施，提高用于大面积施工的材料配合比及松铺系数，确定每一作业段的合理长度，提高标准施工方法。
8、施工期间最低气温要在+10℃以上。
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9、在雨季施工时特别注意气候变化，拌合厂存放的各种集料要备有覆盖设施，运输车辆要备有苫布，防止运输中雨淋过湿，并采取措施排除表面水。勿使运到路上的集料过分潮湿。如运距过远或气温过高时对运输车混合料加以覆盖以防止水分蒸发。
10、水泥稳定碎石摊铺采用两台摊铺宽度为8m的摊铺机摊铺，前后间距控制在8—10m。采用流水作业法，各工序紧密衔接，尽量减少从拌合到碾压之间的还退时间。每一流水作业段以200m为宜。混合料从拌合到碾压终压时间控制在3—4小时之内。
11、摊铺时掌握好虚铺厚度。路拱拱坡符合设计规定。
12、每日摊铺前将上一班已完成的端部压实部分用切割机切掉，做成垂直接缝并涂刷水泥浆后再进行摊铺，以保证端头压实度。
13、基层、底基层摊铺压实合格后立即开始养生。养生期最短不少7天，且至上层结构施工前采取在结构层表面覆盖，不曝晒。养生期间除洒水车外，其他车辆不通行。养生采用草帘覆盖保温法或监量工程师指定的其它养生方法。
四、水泥砼路面质量保证措施 1、混凝土拌和
本工程所用水泥全部采用名牌水泥、试验满足要求的骨料。
本合同工程施工时将建立砼拌和站，拌和设备采用750L的强制式拌和机，为保证施工配合比的准确量取，全部搭配自动计量设备。
施工范围的混凝土运输全部采用机械运输。 2、混凝土摊铺
路面混凝土的模板全部采用钢模进行，模板高度等于路面混凝土高度。 摊铺混凝土前检查模板位置、高程、支设稳固和基层平整湿润，模板内侧涂抹脱模剂，水泥混凝土板壁涂抹沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺。
检查、维修混凝土运输通道。 摊铺厚度应考虑振实预留高度。
用铁锹摊铺时，应用锹反扣，不得抛掷、耧耙。
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每批混凝土的摊铺、振捣、整平、作面必须连续进行，不得中断。 本工程采用干硬性水泥砼，分两层摊铺、振捣，上下层时间浇筑时间小于30分钟。
3、振捣、整平
摊铺好的砼先用插入式、平板式振动器均匀振实。
砼拌和物全面振捣后，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2～3遍，使表面泛浆，并赶出气泡。
振动梁移动要求速度缓慢均匀，中途不得停顿，前进速度控制在1.2～1.5m/s。
振动时发现有不平之处，则及时辅以人工挖填补平。补填可用较细的拌和物。 再用无缝钢管滚杆进一步把表面提浆、调匀、调平。 4、真空吸水
真空吸水时间为30分钟左右。 真空吸水后用抹面机进行复平。 5、做面施工
在真空吸水完成后即可进行做面施工。做面时严禁撒水泥或表面撒水。抹平后可沿横向用压纹滚槽器压槽。
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