1． 检查确认闪蒸器管道暖管是否10分钟以上； 2． 检查发电负荷在机组额定功率30%以上； 3． 打开混汽电动阀；
4． 在负荷控制操作界面上点击“补汽控制”，进入补汽控制画面，点击“打开补汽
快关阀”，补汽油动快关阀得电，点击“补汽手动控制”，根据闪蒸器压力手动调整混汽调节阀适当开度； 5． 关闭混汽截止阀旁路阀。
第三章 运行与维护
第一节 正常运行控制指标
名称 额定功率 汽机转速 电网周波 主汽压力 主汽温度 主汽流量 排汽温度 调速油压 调速油温 润滑油压 润滑油温 主油泵入口油压 主油泵出口油压 推力瓦块温度 轴承回油温度 轴承振动 油箱油位 轴向位移 数值范围 7900 3000 50±0.5 1.15 352.8 40.36 ＜65 0.078-0.147 38-42 0.1 1.0 最高100 最高65 ＜0.05 0-30 ＞-0.7；＜+1.3 11
单位 KW r/min Hz MPa ℃ t/h ℃ MPa ℃ MPa ℃ MPa MPa ℃ ℃ mm mm mm 备注 范围320-435 空负荷＜100
凝汽器真空 凝汽器端差 凝结水过冷却度 循环水温升 发电机入口风温 发电机出口风温 滤油器压降 均压箱压力 -0.093 ＜8 ＜2 ＜6 ＜40 ＜60 0.02-0.04 0.00294-0.0294
MPa ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ MPa MPa -0.087报警 第二节 运行中的维护与检查
一. 值班人员必须做到认真监盘，根据机组运行情况和表计变化及时进行比较分析，使
所管辖设备保持在安全、经济的条件下运行。
二. 按照巡回检查制度，定期对所管辖设备、系统进行全面检查，包括：声音、振动、
温度、压力、油流、各瓦温度、油箱油位、及汽、水、油系统的严密情况，严防着火，真空系统水封门不可断水。
三. 准时抄表，发现仪表指示和正常值有差别时，应立即查明原因，采取必要措施。 四. 机组负荷发生变化时应注意下列事项：
1． 调节系统无犯卡现象，如有犯卡现象应将电负荷调整到原来的运行状态并找出原
因，采取措施；
2． 检查轴向位移、推力瓦块温度、主蒸汽参数、真空、凝结水压力、流量等主要表
计变化情况；
3． 倾听汽轮机内部声音，检查机组振动；
4． 注意轴加出口温度，及时调整旁路门开度，保证轴加工作正常； 5． 注意冷油器油温，超过允许范围应及时调整，切忌油温大幅波动； 五. 运行中根据化学监督要求，分析汽水、油质情况，发现问题及时处理。 六. 运行中应经常监视射水抽汽器和射水泵的运行情况。
七. 维持凝汽器的最佳真空，合理开停、调整循环水泵。经常分析凝汽器运行指标，保
持凝汽器的经济运行。注意检查各备用泵的备用情况，应符合启动前的条件。设备的定期倒换、试验按规定进行。
12
八. 冷水塔的巡检每班至少全面检查三次。
九. 经常检查排油烟机的运行情况，当排油烟机发生故障时应及时消除。 十. 运行中发现设备缺陷应及时汇报值长，填写设备缺陷记录。 十一.搞好文明生产，每班对所管辖的设备及地面全面清扫一次。
第四章 汽轮机的停止
第一节 停机前的准备工作
一. 操作员在接到值长停机的命令后，首先填好操作票，然后在值长统一指挥下做好停
机准备工作。
1． 试验好高低压交流油泵，直流油泵及盘车电机； 2． 联系现场各岗位人员。
3． 逐渐减低余热炉的负荷，退出闪蒸器（见补汽规程）。
4． 减负荷过程中注意及时调整轴封压力；利用凝结水再循环保持凝汽器水位、凝
结泵电流、压力，及时调整冷油器油温。
5． 电动主汽门前温度、前汽缸壁温波幅瞬时不超过20℃，总体不超过50℃。 6． 注意汽缸的膨胀及机组的振动情况。
7． 注意调速系统的动作情况，调速系统不应有设定障碍及犯卡现象。
8． 注意调整闪蒸器水位，保证给水泵工作正常及锅炉用水，及时调整给水泵负荷。
第二节 手动停机
一. 当发电机功率降至1000kW后，通知现场巡检人员发电机解列。（此处需推敲）。 二. 中控监控到52G发出分闸信号后，中控打闸停汽轮机； 三. 注意机组转速变化，记录解列时间。
四. 检查确认当主油泵出口压力降至1.0MPa时,主油泵自动转换至高压电动油泵运行,
控制油压及润滑油压正常。（可以先手动开启高压油泵）
五. 高压油泵启动后注意油泵振动、油压变化、轴承回油、油流应正常。
七. 在转速下降过程中要经常监视各轴承油压（压力数值？）、油流及油温，当油温降到
13
40℃以下时，关小冷油器进水门直至全关。关闭发电机空冷器入水总门（根据实际运行要求决定是否关闭入水总门）。
九. 转速到0，立即启动盘车装置，并记录惰走时间。
十. 在停机过程中，主汽经旁路进入凝汽器时，应保持真空，待停止主汽后，方可停止
射水泵，停止轴封供汽，停轴封抽风机。 十一.停止凝结水泵，关闭再循环门。
十二.开启主汽管道疏水，主汽门疏水及本体疏水。 十三.排汽缸温度低于50℃时，停止循环水泵。
第三节 盘车装置的使用
一. 盘车装置在运行中联锁保护必须投入。
二. 停机后连续盘车，当上缸壁温低于150℃时，可改为断续盘车。 三. 断续盘车每30分钟盘动转子180度。 四. 上下缸壁温低于100℃后，停止盘车。
五. 连续盘车后断续盘车期间，低压交流油泵必须连续运行；盘车停止8小时后方可停
止交流油泵，防止前面轴承过热。
六. 连续盘车期间，保持轴承供油压力不低于规定值。 七. 润滑油泵停止后，停止排油烟机。
第五章 汽轮发电机组的故障处理
第一节 事故处理原则
一. 机组发生事故，必须根据事故现象，对照有关表计的变化，迅速查明原因，采取相
应的措施，果断处理，消除事故或将事故的影响限制在最小范围之内。尽快恢复故障设备，使机组正常运行，保证机组最高效率运转。
二. 以安全第一为原则处理事故，设法消除危及人身及设备安全的因素。 三. 发生事故，应尽可能的将事故现象汇报值长，在值长统一指挥下进行处理。
14
四. 操作人员接到命令应复诵一次，不明白之处应问清，操作完毕后应向发令人员汇报。 五. 事故发生在交接班时，接班人员应在交班人员的指挥下协助处理，待事故消除后，
方可办理交接班手续。
六. 汽轮机保护动作，主汽门关闭，发电机与电网并列运行的时间不许超过3分钟。 七. 当发现本规程没有列入的事故现象时，运行人员应根据自己的判断，主动采取措施
进行处理，若不是紧急情况应请示有关领导，共同研究处理。
八. 事故或故障停机时，必须现将主汽门、补汽门、调速汽门关闭后方可解列发电机，
以避免超速扩大事故，并及时开启辅助油泵以免转速下降时烧毁轴瓦。
第二节 事故停机及故障停机条件
一. 发生下列情况之一，应破坏真空，按事故停机步骤处理：
1. 机组突然发生强烈振动或金属撞击声；
2. 机组转速升高至3360r/min，而危急遮断器未动作； 3. 机组发生水冲击； 4. 轴端汽封冒火花；
5. 任何一个轴承断油或回油温度急剧升高；
6. 轴承回油温度升高超过75℃，瓦温超过110℃或轴承内冒烟； 7. 油系统失火且不能很快扑灭；
8. 油箱内油位突然下降到最低油位以下； 9. 润滑油压降至0.0196MPa； 10.轴向位移超过1.2mm 11.主汽管破裂； 12.发电机冒烟； 13.后汽缸排汽门动作；
14．高压主蒸汽管、补汽蒸汽管或其他管道爆破，无法维持机组运行时。 二. 发生下列情况时，应不破坏真空故障停机：
1. 凝汽器真空低于－0.061MPa； 2. 进汽温度低于（300℃） 3.
15