山西煤销保安煤业15107综采工作面安装运输安全技术措施
3、各部件运至切巷卸车地点后，在卸车地点先将齿轨、刮板、圆环链人工卸车后，用10吨手动倒链挂在切巷顶部专用锚索上，严禁用已有支护，严禁吊挂在支护锚杆或锚索上，待溜槽离开平板车后将板车撤出，然后将所卸设备放下，按上述方法依次将各部件卸下并用10吨手动倒链拉至安装地点。
4、卸车时，卸车点下方人员注意安全，设有专人观察指挥。 5、安装方法：
（1）、铺设前，先将作业地点浮煤杂物清扫扫净，溜板应铺设到实底上工作溜安装按自下而上依次安装。
（2）、在机头顶板专用锚索上安装10t手动倒链，将机头架、电动机、减速器起吊，在巷帮专用锚索上安装5t手动倒链用于调整方向，按设计尺寸固定机头(机头布置距15107进风顺槽中心线往东700mm)，按照此方法一次安装中间槽和机尾部件，安装时先接刮板链，后将溜槽起吊至安装地点上方，将刮板链穿入溜槽底槽，慢慢下放溜槽，并拉紧刮板链，最后对接溜槽。要随时观察工作溜是否在一条线上，不直时及时调整其位置；随着中部槽的安装每一节延长一次刮板链。
（3）、紧固机头、机尾减速箱、联接套、联轴器、电机与机头机尾架的连接螺栓。预紧刮板链（刮板链在机尾链轮处下垂二个环为宜）。 （4）、安装完毕后，应按照刮板机完好标准以及设备使用说明书（全文贯彻）要求进行验收，并进行试运转，试运转时把工作溜涨紧后方可进行支架的安装。
二、液压支架的安装、运输
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1、支架在配风巷装车注意事项
（1）、在+315水平大巷运输支架前利用配风巷的1#回柱机及其上架平台将配风巷卸掉的支架重新装车。
（2）、利用回柱机牵引支架上平台期间牵引区内不准有人，其他人员要避开断绳脱钩后钢丝绳可能波及的范围。
2、支架在切眼中运输
（1）、支架运输时，必须有一名队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，严把安全关；施工时，非作业人员严禁进入工作现场。
（2）、支架在切眼回风口转弯时，附近5m范围内不得有人员；人员只能从远处观察情况；牵引区内严禁有人。
（3）、运行支架前，跟架人员必须站在5m以外的安全检查地点进行观察，否则不得跟架；
（4）、切眼内拉支架时，如出现歪架、负荷大等异常情况必须及时处理，处理时牵引绞车必须停电、刹好闸,以防止误动作，处理时应有专人现场指挥。
3、支架的就位
（1）、支架的就位顺序，按照由下而上的顺序进行。
（2）、支架的定位：第一架的侧护与进风顺槽的东帮间距详见设备布置图并从第一架开始分别在切眼内按照间隔1.5米进行排列，并且安一架与刮板输送机连接一架，一一对应，间距适中，第一架需超出15107进风顺槽东帮1.5m。
（3）、支架就位
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A、支架运到就位地点后，替去切巷中间的点柱，利用安装绞车并配合单体支柱使支架脱离板车进行调向安装就位。
B、使用绞车牵引调向时，绞车司机必须精力集中，严格按信号的指令操作，绞车运行时，作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避，并随时观察支架的调向情况。如阻力较大，应立即发出停车信号，查明原因，采取措施处理完毕后，方可继续进行作业，严禁硬拉硬拽。
C、在使用单体支柱辅助调向时，单体支柱严禁打在支架缸体的活柱上，以免造成支架的损坏，单体柱采用远距离供液，注液人员应站在已安装的支架内等安全地点进行操作。
D、调向过程中，必须有班队长进行现场指挥，专人观察顶板、煤壁、支柱等。支架在调向时，操作必须要配备有经验老工人进行，动作要利索，人员在支架档内供液时，必须有防止单体支柱或其他可能伤人的措施。
E、支架调向后，应立即接通液压管路将支架升起支护顶板，并保证支架有足够的初撑力，初撑力不小于31.5MPa。 4、液压支架的安装：
（1）、安装前先检查安装点顶板支护情况，在支护不全等情况时，必须采取措施加强支护后再进行安架。
（2）、第一架支架按设计图定位安装，然后由生产溜机头向机尾逐架安装。
（3）、用机头绞车将支架牵引至卸架点轨道端头时，指挥机尾绞车压紧闸皮拉住平板车，将固定支架用的螺栓、钢丝绳全部松开，用机头
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回柱绞车的勾头与支架底座进行联接，然后开动机头回柱绞车吃紧绳后将支架从平板车拉下，卸架时人员应站在被卸支架后 5 米观察，指挥，两侧不得站人。
（4）、支架到位后利用回柱绞车、单体柱进行调向摆架，调架时严禁碰倒周围单体支柱，必须及时替换周围支柱，并且要严格做到先支后回，先用单体柱（DZ-28）上兀型梁打好零时抬棚支护后回掉原单体点柱，替换好支护后开始进行调架工作，回柱绞车、单体柱调向时力度要掌握好，由经验丰富的老工人指挥，人员操作调架时严禁站在单体柱受力弹出方向及钢丝绳受力方向的两侧，调好后立即将支架伸紧神牢。
（5）、使用锚链，U 型环与支架部位联接时，U 型环上必须用 M20*75 的螺栓紧固。
（6）、单体支柱应接到安好的支架操作阀上，便于远距离操作，单体柱与支架的接触点要垫木料以增加摩擦力，防止射箭弹出伤人。 （7）、支架摆正后伸出推移千斤顶对准生产溜联接部位按标准联接，升紧立柱使支架接顶并升紧前梁。支架安装位置要正。做到不倾斜，侧护板不打架。
（8）、安架信号系统完好可靠，中部设声光信号，信号员发信号必须用声光信号，绞车钢丝绳要走支架与立柱之间，防止绳断伤人。 （9）、切眼内运输设备过程中严禁撞倒、碰歪单体点柱，以防冒顶事故发生。
（10）、拆接高压液管时，必须在停泵卸载后进行，支架升紧后阀组要打 在零位上，拆开的液管要复位。
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（11）、乳化液泵要放专人看管，润滑良好，乳化液配比浓度符合标准 （3-5%） ，及时处理跑、冒、滴、漏，确保泵站压力达标。 5、调架注意事项：
（1）、在安装过程中，严格按照规定管理顶板，不得随意改动支护。 （2）、所有作业人员都必须随时注意顶板情况，对危险地段和压力大地段，要加密支护，防止顶板事故发生。
（3）、支架卸车时，要防止撞倒撞歪支柱，如果出现撞倒撞歪支柱应及时扶正，接实顶板，达到初撑力，保证支护强度。
（4）、支架调向过程中，在满足调向要求的情况下，尽可能减少对原有支护的移动；若需改动时，必须先支后回，严禁空顶作业，遇有顶板破碎时要及时采取措施进行维护。
（5）、处理冒顶前必须先检查顶板瓦斯是否超限和周围支护情况是否完好可靠，检查处理完后可先架设抬棚，在抬棚上打木垛或用木板梁、穿楔来控制冒顶区。
（6）、工作面所支设的单体支柱初撑力不得小于20MPa，如底板是煤底或软岩上，则必须垫木鞋（300*300mm），单体柱头必须拴防倒链，并将防倒链系在顶网上。
（7）、作业人员随时对作业地点原有支护进行全面检查，单体有无卸压，棚梁是否歪斜、松动，如有时，必须及时处理。
（8）、用绞车卸车、移动支架过程中，作业人员必须躲进已就位支架内并躲至牵引区域外和钢丝绳波及范围外。
（9）、支架调向就位时，作业地点除调向人员外，不准有其他人员作
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