（3）LPG罐车运行是否正常，是否有超过设计温度、设计压力、过量充装、规定车速、罐体变形、泄（渗）漏、异常响声、安全附件及保护装臵失效等异常情况。
（4）运行管理及作业人员的操作情况。调度室安排LPG罐车运输任务是否正常、合理，驾驶员是否有疲劳开车和违章驾驶，以及有关人员是否持证上岗等情况。
（5）现场应急措施及应急救援情况。 （6）其他情况。
11.4 资料调查
11.4.1 事故发生单位主要负责人及相关人员，应主动向事故调查组提供事故发生前后LPG罐车生产（含设计、制造、改造、维修）、检验、使用等档案资料、运行记录和相关会议记录等资料。
11.4.2 LPG罐车设计、制造、改造、维修、检验、登记使用档案资料
（1）液化石油气汽车罐车结构、强度、材料的选用情况；
（2）液化石油气汽车罐车及其安全附件、安全保护装臵的制造质量情况； （3）液化石油气汽车罐车型式试验、改造、维修质量情况，并汽车罐车损坏影响进行分析。
11.4.3 LPG罐车及其安全附件、定期检验情况及存在问题整改情况。
11.4.4 企业安全责任制、相关管理制度、应急措施与救援预案的制定和执行情况，LPG罐车使用登记、驾驶员、押运员持证情况；运行中违章作业违章指挥或误操作情况，运行相关记录情况，运行参数波动等异常情况。 11.4.5 LPG罐车使用单位对存在事故隐患的整改情况。
11.5 现场调查
11.5.1 对事故现场的调查，应当收集完整的原始客观证据，数据要准确，资料要真实。
11.5.2 事故现场检查的一般要求
仔细勘察记录各种现象，并进行必要的技术测量。记录LPG罐车主要受压元件、汽车底盘或走行部分、事故发生部位及周围设施损坏情况，要注意检查安全附件、装卸阀门及安全保护装臵等情况。 11.5.3 人员伤亡情况的调查
事故造成的死亡、受伤（重伤、轻伤界定按GB 136441《企业职工死亡事故分类》的规定）人数及所处位臵、死亡人员性别、年龄、职务、从事本职工作的年限，持证情况。其他人员死亡应包括居民、过路人、外单位救援人员等。 11.5.4 事故现场破坏情况的调查
主要包括LPG罐车损坏的状况，罐车损坏导致的现场破坏情况与波及范围、拍摄现场照片，绘制现场简图，记录环境状态如属泄漏事故应当寻找泄漏源、如属爆炸事故，应当寻找泄漏源和爆炸源，收集罐体或其他爆炸物碎片及残余介质。
11.5.5 罐体及部件损坏情况的检查
（1）罐体及部件损坏情况的检查应包括损坏的部位、形状、尺寸等。 （2）注意保护好严重损坏部位（特别注意保护断口、爆炸口）、仔细检查断裂或失效部位内外表面情况，检查有无腐蚀减薄，材料原始缺陷等。
（3）应当测量断裂或失效部位的位臵、方向、尺寸、绘制设备损坏位臵简图。
（4）收集损坏碎片，测量碎片飞出的距离，称量飞出碎片的重量，绘制随碎片形状图。
（5）对无碎片的设备，应当测量开裂位臵、方向、尺寸。
11.5.6 LPG罐车发生交通事故，按交通事故有关规定，测线路、车速、刹车装臵等规定，绘制交通事故现场简图。
11.5.7 安全附件、安全保护装臵、附属设备（设施）损坏情况的调查
（1）安全附件主要包括安全阀、爆破片、安全阀与爆破片串联组合装臵、压力表、液位计、测温仪表、紧急切断装臵、导静电装臵等。
（2）安全保护装臵（红外线探头、操作箱门关闭与汽车发动机联锁装臵）、液位报警装臵。
（3）LPG罐车底盘或走行部分的损坏调查。
11.5.8 事故发生过程中采取应当紧急措施与应急救援情况。 11.5.9 需要调查的其他情况。
12 附则
12.1 有关术语和定义
编制应急预案时，涉及到的专用或专有名词术语应当进行定义。 （1）汽车罐车
指罐体内装载液化气体，并安装在定型汽车底盘或无动力半挂行走机构上的单车或半挂车。
（2）重点监管设备
——存在重大隐患的设备；LPG罐车按TSG R7001—2004《压力容器定期检验规则》评定的安全状况等级为（4～5）级；
——在重要地区使用的LPG罐车。
12.2 预案的实施和生效时间
12.3 制定与解释
明确本应急预案负责制定与解释的部门
13 附件
13.1 重点设备事故救援方案 13.2 相关的图表
1.
应急救援指挥机构和相关人员岗位组织图。 2.
特种设备登记列表和分布图。 3.
重大事故灾害影响范围预测图。
4.
应急机构、队伍、人员通信联络表。 5.
应急装备、设备、物资表。
6.
疏散线路图和安臵场所分布图。
13.3 外部机构通信联络方式（可用表格）
（1）政府安全生产主管部门、特种设备安全监督管理部门、应急主管部门和相应的应急中心及联络方式。
（2）医院、公安交通、消防等部门及联络方式。 （3）应急物资供应企业名录及联络方式。 （4） 经协议可求助的救援单位及联络方式。
附录A 液化石油气物性特性 A.1 液化石油气
液化石油气是一种广泛应用于工业生产和居民日常生活的燃料，液化石油气从设备中泄漏出来很容易与空气形成爆炸性混合物。若在短时间内大量泄漏，可以在现场很大范围内形成液化石油气蒸气云，遇明火、静电或处臵不慎打出火星，就会导致爆炸事故的发生。 A.2 理化特性
液化石油气主要由丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等烃类介质组成，还含有少量HS等杂质，是由原油蒸馏或其他石油加工过程中所得到的各类烃类混合物，为
2
无色气体或黄棕色油状液体，有特殊臭味；闪点-74℃；沸点（ 0.5～42）℃，引燃温度（426～537）℃；气态相对密度：1.5～2，液态相对密度约0.5，爆炸下限［%（V /V）］2，爆炸上限［%（V /V）］9.5；相对于空气的密度：1.5～2.0；不溶于水。液态蒸发时要吸收大量的热，接触时会冻伤。其体积膨胀系数较大，膨胀率比水大16.1倍，随着温度升高，压力显著升高，超装极易发生爆炸。
A.3 危险特性
液化石油气为第2.1类易燃气体，闪点低，引燃能量小（0.2～0.3）mJ，着火温度约为（430～460）℃，极度易燃，受热、遇明火或火花可引起燃烧，与空气能形成爆炸性混合物。在空气中占（1.5～10）％遇明火即可燃烧爆炸；（4～5）％时，燃烧、爆炸最佳。蒸气比空气重，可沿地面扩散，蒸气扩散后遇火源着火回燃。主要有以下几个方面特点：
（1）燃烧速度快。液化石油气燃烧属于气、液化混合燃烧，燃烧速度快，火势猛烈，蔓延扩展迅速。
（2）火焰温度高，辐射热高。液化石油气燃烧热值高达105000kJ/m3,火焰温度高达2000℃。
（3）爆炸速度快，冲击波威力大，破坏性强。液化石油气爆炸速度快，达到（2000～3000）m/s。
（4）易挥发。常温下，液化石油气易挥发，一旦暴露在空气中能迅速扩到250倍以上。
（5）比空气重，爆炸下限低，最小着火能量小。液化石油气比空气重（1.5～2.5）倍，在空气中易向低洼地方流动，并聚集起来。液化石油气爆炸浓度范围较窄，只有（2～10）%,最小着火能量也很低，只有3×10-4J。极度易燃，受热、遇明火或火花可引起燃烧，与空气能形成爆炸性混合物。
（6）液化石油气属碳氢化合物，具有腐蚀性，对容器、管道、橡胶管、阀门、密封物料等有腐蚀作用，易发生脆变的泄漏。
液化石油气包装容器受热后可发生爆炸，爆炸破裂的碎片具有飞射危险。