2010年电机车司机技术比武培训资料
参加考试的选手要清楚，运输专业相关规定也是考核内容，占10分。
一、是非题
1、（A）带电质点(电子和离子)能够自由移动的物质，叫半导体。( ) 2、（A）具有阻止传导电流性能的物质叫半导体。( ) 3、（A）单位时间内通过导体横截面的电量称之为电阻。（ ）
4、（A）电场中，电场力把单位正电荷从a点移到b点所做的功，叫做a点到b点间的电流。（ ） 5、（A）电路中，电流通过导体时导体对电流所产生的阻力叫做电压。（ ） 6、（A）由于外力（化学能、电磁能等）的作用在电源两端产生电位差叫做电动势。（ ） 7、（B）电路中的电阻串联时，其总电阻值等于各电阻倒数之和。（ ） 8、（B）电路中的电阻并联时，其总电阻值等于各电阻之和。（ ） 9、（B）串联电路中，流过各电阻的电流之和等于总电流。（ ） 10、（B）并联电路中，各电阻的电压之和等于总电压。（ ） 11、（A）磁场周围磁性力作用范围的大小称为磁感应强度。（ ）
12、（A）导体在磁场中做切割磁力线运动或导体周围磁场发生变化时，导体产生感应电动势的现象叫做电流的磁效应。（ ）
13、（B）通电导体周围产生磁场的现象叫电磁感应。（ ） 14、（B）用一个假想的剖切平面把零件切开，将处于观察者与剖切平面之外的部分移去，剩余部分投影所得的视图叫做剖视图。( ) 15、（C）装配图中的拆卸画法是为了表明外露运动件的极限位置或不属于此部件的零件轮廓。( ) 16、（C）装配图中的假想画法是为了表明图上被其它零件挡住的部分，假想拆去这些零件后再画图。( ) 17、（C）装配图中的简化画法是对实心轴、手柄、键及紧固件等零件，当剖切平面通过其轴线时，按不剖画出，局部结构用局部剖视表示。( )
18、（A）直流电动机的机座是其骨架，用以固定主磁极、换向磁极、端盖、及电刷架，也是磁路的一部分。( )
19、（A）直流电动机的主磁极和换向磁极分别对称布置在机座壳内，主磁极有激磁绕组，用以减弱电机旋转时换向器上产生的换向火花，换向磁极用以产生N、S主磁场。( ) 20、（A）直流电动机的电刷架固定在机座壳内或端盖上，由刷握和电刷等组成，用以使转子换向。( ) 21、（A）直流电动机的电枢由电枢铁芯、电枢绕组、和轴构成，其中电枢铁芯用以嵌放电枢绕组，同时也是磁路的一部分。电枢绕组与电枢铁芯一起受磁场力作用，产生旋转力矩。( ) 22、（A）直流电动机的换向器安装在电枢一端，其换向片与对应的电枢绕组相连，用以与电刷接触，向电枢绕组供电。( ) 23、（A）矿用电机车直流牵引电机的功率用长时制表示时，是指电动机连续工作1小时，其温升不超过规定值所能输出的最大功率。( )
24、（A）矿用电机车直流牵引电机的功率用小时制表示时，是指电动机长时间连续运转，其温升不超过规定值所能输出的最大功率。( )
25、（A）直流牵引电动机按长时工作制运行时所输出的机械功率叫做额定功率。( ) 26、（A）直流牵引电动机工作时允许施加的最高工作电压叫做额定电压。( )
27、（A）直流牵引电动机在额定电压下，轴头上带有额定负载工作时，绕组中流过的电流称为额
定电流。( )
28、（A）架线电机车和蓄电池电机车在结构上的区别主要是机械结构和动作原理。( ) 29、（A）电机车的长时牵引力为额定牵引力，长时速度为机车在额定电流下能达到的最大速度。( ) 30、（A）电机车轨距是机车两轴中心线间的距离，单位为mm。( ) 31、（B）优先选用架线式电机车是由于它初期投资成本较小。( ) 32、（B）减小架空线的挠度，主要是防止出现井下人身触电事故。( )
33、（B）架线式电机车轨道进行电气连接的原因是钢轨截面积较小，轨道接头接触电阻较大。( ) 34、（B）架线式电机车对轨道电气连接时要求在平行轨道上50米连一根断面不小于50mm2的铜线或其它具有等效电阻的导线。( ) 35、（B）井下杂散电流的主要成分是架线式电机车牵引网路的泄漏电流，该电流是从轨道回到牵引变流所负母线上的。( )
36、（B）《煤矿安全规程》规定第一绝缘点设在不回电轨道和架线电机车回电轨道的连接处，第二绝缘点设在架线式电机车回电轨道上，与第一绝缘点相距必须大于一列车长度。( ) 37、（B）蓄电池充电时使两极板上发生化学反应，形成电解液的化学反应物质，使两极板具有一定电位差。( )
38、（B）蓄电池放电时使两极板上发生化学反应，两极板上的活性物质减少，使两极板上的电位差降低。( ) 39、（B）蓄电池的使用寿命是指其充放电循环次数的多少，酸性蓄电池的寿命不低于2000个循环，碱性蓄电池的寿命不低于750个循环。( )
40、（A）窄轨铁道的轨距有900mm、700mm、600mm等三种规格。( ) 41、（B）曲线段轨道外轨抬高的主要目的是为了防止车轮在进入曲线段时轮缘与轨道接触出现被楔住的现象。( ) 42、（B）窄轨铁路常用标准道岔有普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔、双轨道岔。( ) 43、（A）警冲标的位置应设置在道岔前部，两股轨道汇合的中间处。（ ） 44、（B）机车运输监控系统不设调度员，有搬道员。（ ） 45、（B）自动信号系统设调度员，模拟盘、转辙机和信号机采用自动控制。（ ） 46、（B）简易信号系统道岔自动控制，不设进路信号机。（ ） 47、（B）司道岔装置由司机控制道岔开通方向，设进路信号机。（ ） 48、（A）增加牵引电机的功率就能提高电机车的牵引力。（ ） 49、（A）电机车加速起动和匀速运行是惯性状态（ ）
50、（A）牵引电机断电后匀减速惯性滑行时是制动状态（ ） 51、（A）制动状态是由闸瓦制动机车时的一种运行状态（ ） 52、（B）列车运行的坡道阻力是其自身重量在坡道上产生的下滑分力（ ）
53、（B）列车运行的惯性力是由于列车的惯性产生的一个阻碍列车向新的运动状态发展的力（ ） 54、（B）列车运行的惯性力由平移惯性力和旋转惯性力组成（ ） 55、（B）由力的平衡原理知，列车在牵引状态下，作用在列车上的合力等于零（ ） 56、（B）在牵引状态下，列车的牵引力等于其运行阻力与惯性力之和（ ） 57、（B）列车的运行阻力等于基本阻力与惯性力之和（ ） 58、（B）列车匀速运行时，牵引力等于运行阻力，其计算公式应为F?(P?Q)(??i)g（ ） 59、（B）列车制动时牵引电动机断电，人为的给列车施加制动力使其减速运行（ ） 60、（B）列车制动状态时，力的平衡方程为B?Wa?Wi?W0（ ） 61、（B）列车制动时，惯性力成为推动列车运行的动力（ ） 62、（B）电机车的制动力可以无限增大，与任何因素无关（ ）
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63、（B）电机车制动力应大于等于电机车的粘着力（ ） 64、（A）车架是承载电机车电气设备和机械设备的设施（ ）
65、（A）车轮锥形踏面是为了解决机车通过弯道时车轮踏面的磨损问题（ ） 66、（A）车距比轨距小的目的是为了轮对在两轨间能有小的自由窜动（ ） 67、（B）电机车采用两级齿轮传动时无齿轮箱（ ） 68、（B）安全阀是限制压缩空气系统压力极限的气压开关（ ）
69、（B）压力继电器是自动控制空压机电机运行的安全保护器件（ ）
70、（A）菱形电器多用于井下（ ） 71、（B）控制器闭锁机构是保证控制开关在换向时不带电接通或分断机车电气回路，避免失误造成的电气短路（ ） 72、（A）电机车有效照明的光距离为40m（ ）
73、（B）调压器是电机车压缩空气系统的风电控制装置( )
74、（B）在过渡期间先将一台电动机短接，然后再换接成串联，这种方法称为电桥法（ ） 75、（A）用调节串联在电机回路中的电阻调节电机车速度的方法叫做脉冲调速法（ ） 76、（A）断电滑行、机械制动、电气制动可用于电机车调速（ ） 77、（B）电机车断电，牵引电机改为发电运行，并入能量消耗电阻，使电机车的惯性动能变成电能消耗在电阻上，这种方法叫做能耗制动（ ）
78、（C）脉冲高干调速电机车未停稳就把换向手柄置于反向工作档，会出现电机过热或烧损（ ） 79、（B）电气原理图是用某些电气设备或元件的符号。按照要达到的功能连接成的电路图（ ） 80、（B）电机车的闭合顺序表，是表示控制设备操作控制顺序的图表（ ） 81、（B）安装线路图是用电气符号把电气设备的接线位置按实际装配位置绘制的电气图（ ） 82、（B）闭合顺序表用来表示电气系统实际安装和接线的关系（ ） 83、（B）安装接线图表示被控制设备和元件在工作时的连接顺序（ ）
84、（B）电机车推广用逆变电源代替照明电阻是为了消除照明灯、警笛、载波通讯等设施供电的始端好，远端差的缺陷（ ） 85、（A）电机车遇电网停电，应将控制手柄转回零位（ ）
86、（A）运行中的电机车一台电机发生故障时，断开故障电机，操纵单机完成运输任务（ ） 87、（A）螺母拧紧后，螺拴的螺纹应露出螺母3~5个螺距（ ） 88、（A）润滑油的质量指标的粘性、闪点、凝点、滴点等（ ） 89、（A）润滑脂的主要质量指标的针入度、滴点、水分、灰分和机械杂质等（ ） 90、（A）润滑油的粘度与油的密度成反比，与油的温度成正比（ ） 91、（A）润滑油加热产生油蒸气与空气混合后，接近火焰发生闪光的现象叫做闪点（ ） 92、（A）润滑油在试管中冷却，直到试管倾斜30〇、油面经1分钟不流动时的温度叫做凝点（ ） 93、（A）润滑脂在测定器中加热至第一滴滴落下来时的温度叫滴点（ ） 94、（A）标准圆锥体5s内穿入25℃润滑脂试样的深度叫针入度（ ）
95、（A）针入度表示润滑脂和粘度（ ） 96、（A）不了卸载时间短，提高工作效率，底卸式矿车通过制裁段站时，应加速运行（ ） 97、（B）电机车牵引矿车数量只要满足制动距离的要求，就能同时满足最大起动运行能力和牵引电动机工作允许的温升要求（ ）
98、（A）撒砂装置均安装在列车车箱的前方，以增加车轮与轨道间的粘着系数（ ） 99、（A）受电端与架线保持一定的压力主要是为了防止爱电端瞬间脱离架空线产生火花灼伤架空线或受电端（ ） 100、（B）磁吹灭弧中，消弧线圈与触头串联激磁，电流越大灭弧效果越好（ ） 101、（C）电机车发生丢车时，易造成车头相撞事故（ ） 102、（C）道岔尖端闭合不严或磨损超限时，易使列车串线或掉道（ ）
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103、（C）矿车装载偏后偏向一侧时，易出现丢车现象（ ）
104、（C）轨道接着塌陷、接着连接扣件松动时，易出现窜道现象（ ） 105、（B）电路中非等位的导体连在一起的现象称为电气短路（ ） 106、（B）电路中应连接在一起的电路断开的现象叫做电气断路（ ） 107、（C）电机车在低速度时进行电气制动，可获得较大的制动力矩（ ） 108、（C）牵引电机的反向工作是通过改变激磁绕组的电流方向实现的（ ） 109、（B）起动电阻短路时，会出现起动速度过慢的现象（ ）
110、（B）轨面是干砂或杂物过多时，可能造成起动打滑现象9 ） 111、（A）主令控制手柄控制电机车的起动、调速、运行、电气制动，其位于控制盘面的中央，顺时针转动为起动运行，逆时针转动为电气制动。（ ） 112、（A）电机车遇长距离下坡时，主令控制手柄应及时回零，靠惯性运行机车。（ ） 113、（B）控制器闭锁机构是控制器的主令控制开关与换向控制开关之间的机械联锁装置。（ ） 三、填空题 1、（A）电路是电流流过的通路，它是把 或 用导线联成的网路。 2、（B）电流通过电路在某段 内所做的 称为电功。常用 表示。
3、（A）判断通电导体磁场方向时，应当是 握住通电导体， 指向电流方向， 的方向是磁场方向。
4、（A）判断通电螺线管磁场方向时，应当是 握住螺线管， 指向电流方向， 的方向是磁场方向。 5、（B）感应电动势的大小取决于 或 。
6、（B）回路中由感应电动势产生的电流叫做 ，其方向可用 定则来判断。 和 就是根据电磁感应原理制成的。
7、（B）通电导体在磁场中会受到力的作用，这个力的方向可用 来判断。 8、（B）判断通电导体在磁场中受力时，应当伸出 ，手掌迎向 ， 指向电流方向， 所指方向就是导体在磁场中的受力方向。
9、（B）三视图指的是 、 、 。 10、（B）三视图之间的对应关系是 、 、 。 11、（B）零件图表达零件的 、 、 。 12、（B）常见剖视图有 、 、 、 、 、 、 。
13、（C）用来表达设备或装配体的 和 的视图叫装配图。 14、（B）加工表面上具有较小间距的峰和谷组成的微观几何形状特性叫做 ，即加工完后零件的表面 。
15、（B）表面粗糙度标注方法是在 符号上加上表面粗糙度 值。 16、（A）直流电动机主要由 和 两大部分组成。 17、（A）直流电动机中定子为静止部分，包括 、 、 和 。 18、（A）直流电动机中转子为旋转部分，包括 和 。 19、（A）直流电动机中的换向器由许多楔形截面的铜片叠成，片间用 绝缘， 成为一体，安装在 一端。
20、（A）直流电动机按激磁方式分为 、 、 、 等四种类型。
21、（A）直流电动机型号ZQ一46中，Z表示 、Q表示 、46表示 。 22、（A）直流电动机的激磁方式是表示电动机 与 的连接方式和对 激磁绕组的供电方式。
23、（A）直流电动机的额定转速是表示在 下电动机轴带有 时的转速。
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24、（A）直流电动机的绝缘等级是指电动机所用 的等级，它决定电动机允许的 。 25、（B）直流串激电动机的调速方式有 、
、 。 26、（A）瓦斯浓度为 时具有爆炸性，其中浓度为 时爆炸威力最大。 27、（A）瓦斯浓度小于 或大于 时，遇明火只燃烧不爆炸。 28、（A）引爆瓦斯的火源温度应为 °C，且火源存在时间应大于爆炸的 。 29、（A）瓦斯爆炸的条件之一是混合气体中氧气含量在 以上。
30、（A）矿用电气设备有 和 两大类。 31、（A）蓄电池电机车的引入装置又称 ，是外电路的电线或电缆进入防爆电气设备的 。 32、（A）窄轨电机车的主要用途是在 上牵引其它车辆运送 、 及 。
33、（B）煤炭行业标准MT333一93规定的矿用机车型号的含意
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34、（A）目前我国常用的电机车型号的表示为
35、（A）XK一8一9/132一KBT中XK代表 ，8代表 ，9/132代表 ，KBT代表 。
6636、（A）ZK10一7/ 250一5中ZK代表 ，250代表 。 7代表 ，
9937、（A）瓦斯矿井中 、 、 、
等区域可以使用蓄电池电机车。 38、（A）在煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出矿井和瓦斯喷出区域中，都应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车，并必须在机车内装设 。
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