管沟槽，按设计高程将支管接入新建雨水井内并顺至新建雨水口内。雨水管肥槽用低标号混凝土灌注至基层顶面标高，灌注混凝土必须振捣密实。 4.4.8 雨水口
雨水口亦采用后挖法施工，雨水口砌筑严格按照设计图纸和规范要求进行，要求灰缝密实、座浆饱满。 4.4.9. 管道回填
管道安装及检查井施工完毕，并经检查验收合格后，方可进行回填。回填时从填管道两侧直至管顶。管道两侧按设计要求分层回填沙，回填沙虚铺厚度超高管道面的80㎝，采用冲水密实法，回填沙密实度≧95%。
管顶回填沙以上范围内回填土，分层回填夯实，每层虚铺10～15cm，采用冲击夯配合手夯进行夯实，密实度≧87%。管顶以上25㎝至路床按路基填筑要求分层回填，每层虚铺厚度20-30cm，采用压路机压实。
1. 管线沟槽回填前，向监理工程师申报回填土开工申请，阐明施工方案、技术措施及质保体系，获批准后进行施工。回填时，槽内应清理干净，无杂物，并经监理检验合格后回填。回填土时不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土中不得夹有大块砖石，大块土必须敲碎至10cm以下。
2. 层层夯实，层层验收，确保回填土的质量。 4.5.强弱电工程施工
1．路灯工程：道路照明采用11m单臂灯杆，截流河路、一号路照明光源功率为400w，蛟滩堤路照明光源功率为850w。沿道路两侧布臵，一号路、蛟滩堤间距为35m，截流河路间距为42m, 灯杆位于路缘石边。
2．弱电工程：截流河、一号路、蛟滩堤路全线纵向与横穿双壁波纹管（10根）预埋，弱电检查井（人孔井）为机制砖砌筑。
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4.4.10. 回填标准
4.5.1. 施工顺序
施工准备→测量定位→管槽及其路灯基坑、井坑开挖→验槽→基础处理→浆砌电缆沟墙体（并安放电缆沟支架）及路灯基础浇筑→盖板浇筑及井盖制作与安装→预埋管→隐蔽验收→电缆沟及井回填→路灯吊装及亮灯调试→子单位工程验收。 4.5.2．管沟及基坑开挖
管沟开挖采用机械人工相结合开挖，开挖深度不小于管线埋深深度，管道开挖时，注意对现有管线的保护。基坑挖完后进行验槽，作好记录，监理工程师检测合格后进行下一工序的施工。
弱电管沟遵照设计基础二要求进行施工。 4.5.3．弱电人孔井垫层及盖板浇筑
垫层砼采用C15砼，厚度为10cm，顶面采用1：2水泥砂浆批挡1cm厚，盖板浇筑采用C25砼浇筑振捣密实。 4.5.4.电缆检查井及其弱电人孔井砌筑
电缆检查井地基承载力fa≥150kpa，引入电缆沟落在开挖的基槽上时须用6%稳定水泥石粉渣回填压实，井底板用C25砼，用1：2水泥砂浆向集水坑找1%坡，井壁用M7.5水泥砂浆砌筑MU10砖，井内外墙壁均抹1：2.5防水砂浆（加3%防水剂）。 4,5，5.回填
经监理验收合格后，进行电缆沟、电缆检查井及弱电管沟和人孔井周边回填，电缆检查井及其人孔井回填采用素土分层夯实,电缆沟与弱电管沟回填均采用沙回填，部分弱电人孔井因天气原因按业主及监理批示采用沙回填。 4.6. 路面碎石垫层施工 4.6.1运输摊铺、整平
根据试验段确定的参数，通过自卸车按一定的距离卸臵于路基上，使用推土机将未筛分碎石摊铺在要求的宽度上，并形成相应的路拱。人工配合机械整平。 4.6.2、二次整平、碾压
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初压：用18t两轮压路机碾压3-4遍，速度25-30m/min，使未筛分碎石稳定；用人工配合挖机将高低不平处再次整平，直到达到设计高程；复压：使用20t以上振动压路机慢速碾压，随振动碾压，碾压至表面平整、稳定，无明显轮迹为止。 4.6.3成品保护
垫层完成后，在铺筑基层前禁止任何车辆通行。
4.7水泥稳定层施工 4.7.1施工放样
施工前由测量人员恢复下承层道路中线，直线段内每20米设一桩位，平曲线每10米设一桩位，并在两侧设边线及高程指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定砂砾层边缘的设计高。 4.7.2摊铺
摊铺前应在下承层上洒水使其湿润,但不宜过于潮湿。摊铺时应注意，采用摊铺机按事先试验确定的松铺厚度（松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。压实系数值宜按试铺决定，一般机械拌和机械摊铺时为1.2-1.4。）将混合料均匀摊铺在预定的宽度上，摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象，注意铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。试验人员随时检查混合料的含水量，以便及时调整混合料的含水量。 4.7.3初压
混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可含水量大于最佳含水量1％—2％）采用20t 钢轮压路机进行静压
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1-4 遍，以暴露潜在的不平整，同时，测量人员检测高程是否符合要求，并采用人工进行找补，即高处铲平，低处先挖松、洒水、再填补混合料，然后再碾压成型，禁止贴薄层找平。 4.7.4终压
初步整形后，检测已摊铺好的水泥稳定层的含水量和高程，及时用25T振动压路进行全段面碾压（驱动轮朝向水稳摊铺机），直线和平曲线段，由两侧向路中心碾压，碾压时，重叠1/2轮宽，后轮超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，碾压6—8遍，路面基层两侧应多压2-3 遍。碾压采用先轻后重，先慢后快，先低后高的碾压方法进行。碾压过程中，水稳层的表面始终保持湿润，杜绝延时碾压，并达到要求的密实度98％，同时没有明显轮迹。 4.7.5、检测
压路机碾压遍数达到规范要求后水泥初凝前，检测压实度。水稳层必须在终凝时间内碾压完毕，不得延时碾压，同时压实后没有明显的轮迹。 4.7.6洒水养生
水泥稳定层在规定的时间内碾压完成，碾压完成后洒水保湿养生，不使稳定层表面干燥，养生时间在7 d 左右，养生期间设专人看守。
4.8沥青混凝土路面施工 4.8.1基层准备及透层油施工
铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机，
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喷油管与路表面形成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度，并不形成油膜。铺筑上面层前，对下面层表面进行清洗，保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。 4.8.2测定基准线
在准备好底层后进行测量放样，标出的沥青料松铺厚度，并放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。路边根据以平石确立基准面，中部采用钢桩定位，使用钢丝绳做引导高程。 4.8.3沥青混合料的拌制与运输 （1）沥青混合料拌制
沥青加热温度控制170-180℃（改性沥青高10-20℃），矿料比沥青高10-20℃，控制沥青混和料生产温度在150-175℃范围内。拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时，予以废弃，并采取纠正措施。 （2）沥青混合料运输
沥青混合料采用自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料车流，尽量减少等待的时间，保证摊铺温度。 4.8.4沥青混合料的摊铺
采用自动找平装臵的沥青摊铺机铺筑，根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽，双路拱分两幅摊铺。
摊铺前30min，把整平板加热至80-100℃，用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器，安装自动找平装臵，超声波控料器，并检查操作系统是否正常。摊铺时，按路线方向纵向
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