6.2.8、疏浚工程施工 一、施工流程为：
（1）抛泥区围堰?绞吸式挖泥船施工?抛泥区。
（2）抛泥区围堰?抓斗船施工?运泥驳船?吹泥船?抛泥区。 二、围堰施工：
抛泥区围堰为非永久性建筑就地取土填筑，围堰断面尺寸严格按照设计图中尺寸进行；施工流程：测量放样?清基?土方填筑?退水口施工?验收投入使用。
（1）清基
根据现场情况采用机械和人工清理，清基边界在设计基面边线外30?50cm。基面的淤泥、腐殖土、泥炭土、等不合格土和草皮、杂植土等杂物必须清楚。
（2）土方填筑
土料质量应符合设计要求，不得含杂草、树根等有机物及石块，不得含腐殖土。土方碾压可采用履带式推土机碾压，碾压时严格按照操作规程作业，土料碾压后每层严格按《土工试验规程》进行取样试验，确保填筑干密度值合格率不小于85%，不合格干密度值不得低于设计干密度值的96%。
三、 水下疏浚采用抓斗式挖泥船挖泥，转泥驳运至堆土区附近吹填上岸，临时弃土场平均堆高按3m计算，需要临时弃土场面积145亩。
A、水下疏浚工作内容
水下方疏浚工程工作内容包括挖泥、运泥、抛弃等。 B、施工要求
（1）在水下疏浚前我方将复测本标段范围内水深测量图，并报监理工程师批准。 （2）挖方作业保持边坡的稳定，超深超挖深度严格控制在允许范围内。 （3）施工过程中，我方及时组织自检测量，确保工程质量达到规定要求。 （4）疏浚工程的施工严格执行《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99）及《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）。
C、施工方案
采用抓斗式挖泥船挖泥，转泥驳运至堆土区附近吹填上岸。水下方堆土区利用水上开挖先期形成堆土区的围堰，同时做好堆土区的排水设施与维护等工作，防止污水对附近地区的污染。
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D、水下疏浚施工注意事项
（1）有通航要求必须满足JTJ319-99的要求。水上管道跨越河道时，需敷设潜管，并以明显标志标示，保障通航安全。
（2）在已有建筑物（如桥、码头等）附近施工时，采取措施确保建筑物的安全。凡因施工原因造成的建筑物损坏，项目部应承担全部责任。
（3）当发现水下障碍物时，立即报告监理机构并以浮标及灯标标明位置，以确保安全，尽快清除水下障碍物，其施工方法须经监理机构批准。
（4）在施工过程中采取措施，严格控制回淤。
（5）河道疏浚时，项目部严格控制挖槽宽度和深度。超挖的水平宽度和垂直深度必须符合相关要求。
（6）航道通航水域的中部水域严禁出现浅点；边缘水域容许浅值≤20cm，且不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现。 6.2.9、土方挖填平衡调配方案
以“经济取土，距离最近”为原则，与基坑（基槽）土方开挖相结合，合理利用开挖弃土。
根据设计航道断面土对基坑开挖土方进行分类：回填土方——墙后回填、外运土方、疏浚范围内的陆上土方；建筑物土方——挡墙部分，围堰填筑优先利用其中的疏浚范围内的陆上土方、外运土方、建筑物土方，其次使用回填土方。
〔基坑开挖土方＝回填土方（H）+外运土方（Y）+疏浚范围内的陆上土方（L）+建筑物土方（J）〕根据土方平衡表计算：见断面土方分类示意图。 6.3、护岸工程 6.3.1、 概述
本标段护岸结构形式为30cm厚型护岸块石，并沿横向设置砼条梗，下垫10cm碎石和土工布一层。多边形立体植物被护坡网：网内植草皮活播撒草籽。为百喜草护坡。 6.3.2、 材料 6.3.2.1、 石料
（1）石料采用石质色泽均匀、质地坚实、不易风化、无裂纹的硬质天然石料。石料取自成品满意、监理工程师批准的采石场。
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（2）块石：形状大致方正，上下面大致严整。表面没有影响砂浆正常粘结的污物。
6.3.2.2、水泥
（1）水泥采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥并保证砼抗冻性，抗渗性等要求。水泥标号不低于42.5级。
（2）从监理工程师指定的厂家进行采购，符合现行国家标准。
（3）在订货前，我方向监理工程师提交被推荐的水泥供商的详细情况，及由水泥厂出具的产品合格书，并附有合格的技术要求。监理工程师可以要求获得拟用的水泥样品，并由我方将样品送到选定试验室进行分析和试验。
（4）在进货前，我方向监理工程师提交有关水泥运输、存放和鉴定的方法，便于工程师了解在整个施工期间，提供的水泥数量和质量保证情况。在工程施工期间，保证同一合同段同一段时间内使用同一厂家生产的同一品牌、同一标号的水泥。
（5）水泥的运输和存放
袋装水泥采用自卸车运输到工地的水泥库，水泥库底高于自然地面50cm左右，其上铺设1mm厚的塑料布和一层油毡，堆放高度控制在1.5米以下，叠放袋数控制在10袋以内，同时采用彩条布围护、油毡隔潮处理的防潮防雨淋的措施，保证进场水泥质量的稳定性。
散装水泥采用水泥罐车运输，到工地后立即打入水泥罐内存放。 6.3.2.3、骨料
（1）在进货前对选用的各料源取样试验，将试验报告送报工程师，骨料质量必须符合JTJ288-93有关规定，并报监理工程师批准。
（2）骨料按规格分别采用50厚砖墙分仓堆放，堆放场地统一做10cm厚的砼地坪，且排水良好。保持骨料有足够的堆存量，以保证混凝土连续浇筑。 6.3.2.4、水
用于拌制和养护混凝土的水，无有害的油、泥沙、盐、有机物、酸、碱或其它有害物质，其化学成分符合规定要求。 6.3.2.5、外加剂
在使用之前必须提供每一种混凝土外加剂的名称、来源、样品和鉴定外加剂品质的其它资料，以及掺量试验成果报告递交监理工程师，并征得其同意后方可实施。
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除遵循相关规范外，还将遵循下列要求：
（1）当采用引气剂或引气减水剂时，混凝土的含气量控制在3～5％； （2）在钢筋混凝土中不得使用含有氯化钙的外加剂。 6.3.3、混凝土配合比设计
（1）我方根据设计要求，对不同结构部位的每种标号的混凝土应按照JTJ55-2000或监理工程师批准的方法进行配合比设计，以满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂等要求，并同时满足施工和易性的要求。
（2）混凝土的坍落度应根据结构部位的性质、混凝土运输与浇筑方法和气候条件确定，并尽可能采用小的坍落度。
（3）混凝土的水灰比应根据不同结构部位对混凝土强度和耐久性的要求，通过计算和试验确定，按耐久性要求。对运到混凝土搅拌机处的粗细骨料，在拌和前每天定时数次测定其含水量，且调整混凝土的配合比。
（4）配合比设计的校核
按确定的配合比制作试件，对28天的混凝土强度进行试验校核，试验配合比所得出的混凝土平均强度应不小于预定的平均强度。 6.3.4、混凝土拌和、运输
A、拌和：
SG-2标段计划建设1个混凝土拌和场：在空地上安设1台套JC－1000型混凝土拌和站，每个拌和站配备一台PLD1600型自动配料机。两岸的混凝土均采用集中拌和的方法施工。
(1)、施工前委托地方计量部门进行自动配料机的标定工作，合格后方可使用，确保混凝土用的原材料的计量的准确性。
(2)、严格按碎石——水泥——黄砂的投料顺序进行投料不得随意乱投。 (3)、严格控制水灰比和外加剂的掺入量保证砼施工的强度。
(4)、控制拌和时间，拌和时间符合下表规定要求，以保证砼拌和物具有良好的和易性，减少离析现象。
混凝土纯搅拌时间（min）
坍落度（cm） 拌和机进料容量m3 最大骨料粒径mm 2—5 5—8 ＞8 19
0.5 1.0 1.6 40 80 150（或120） 2.0 2.5 1.5 2.5 2.0 1.5 2.0 2.0 (5)、检测砂、石的自然含水量及时调整施工配合比，检测砼拌和物的坍落度，保证砼拌和物的质量。
(6)、及时合理真实地留设砼抗压试块，以准确地反映砼施工质量。 B、运输：
混凝土拌和物水平运输采用4m3的混凝土罐车，垂直运输采用钢质滑槽（底板施工）和混凝土输送泵（墙体）以及混凝土汽车泵（模袋护岸） 6.4、附属设施 6.4.1、概述
本标段包括航道整治工程护岸的沉降缝、倒滤层附属设施等。 6.4.2、沉降缝与倒滤层
（1）沉降缝构造、尺寸、材料、质量必须符合图纸要求或监理工程师的指示。 （2）倒滤层、排水管设置位置、标高和型号必须符合有关规范规定和图纸要求。 （3）软式排水管的型号规格、加工制作质量必须符合有关规范规定和图纸要求，并需得到监理工程师认可。
（4）滤料的规格质量必须符合有关规范规定和图纸要求。
（5）倒滤层、排水管的铺设、安装必须稳定牢固，并符合有关规范规定及图纸要求。在铺设Ф100软式排水管前，回填土须回填到墙后排水管顶面位置处，夯实其基础部分，待土体沉降稳定后。再开挖管槽，铺设土工布、人工铺设碎石、安放纵向主管Ф100软式排水管。为保证排水管平直、排水通畅，在墙体内埋设定位钩。
（6）土工织物布施工前需在岸上料场拼成设计要求，拼缝采用人工或专业的工业缝纫机缝合，缝合线距土工布边缘的距离为3cm。土工布在敷设过程中，幅与幅之间采用缝合连接或搭接。
7.重点、难点工程的施工方案、方法及其措施 7.1、围堰施工 7.1.1、围堰构筑
根据现场情况，抛泥区大多沿堤防布设，利用原有堤防作为抛泥区的一段围堰，
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