9． 重新开启轻油快关阀，重油快关阀。
10． 停止任一台送风机，该送风机的入口档板应自动关闭，而其它各转机均不应跳闸。
11． 再停止另一台送风机，其入口挡板应关闭，引风机不跳闸，轻油快关阀，重油快关阀均应关闭。
12． 联动试验后通知电气送上各转机电源。
四、长期停用的转机，在锅炉升火前要对其进行15-20分钟的试运行。对于电气检修过的转机，在第一次启动时要注意其旋转方向是否正确。
五、锅炉的所有高压阀门的操作，要开时应全开，要关时应全关，以防盘根漏泄和门心磨擦。
六、检查确认各系统均处于良好的备用状态，炉前燃油系统可以投入加热循环。
七、投入炉前冲洗水系统，并维持水压稳定在0.5Mpa，然后联系供浆泵房值班工冲洗供浆管路和回浆管路系统。
八、待系统冲洗干净后，即解列冲洗水系统，然后再用压缩空气进行吹扫3-5分钟，以吹掉残留在管道内的积水。
九、联系汽机，投入炉前雾化蒸汽系统，并维持汽压在0.9Mpa以上。
十、联系输浆泵房值班工启动输浆泵向搅拌桶供浆，等搅拌桶内浆液位升至3.5m左右时，停输浆泵。启动供浆泵运行，进行炉前浆系统打循环，并控制循环浆流量在20m3/h左右。
十一、煤浆循环正常后，投入热水制备系统运行，并对系
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统进行全面检查一次。
十二、投入煤浆加热器运行，并控制浆温在50—60℃范围内。
十三、系统通浆循环时，循环管路上的有关部门阀门应根据情况，尽可能都处全开位置，以免煤粒磨损阀门，而造成阀门关不严。
十四、检查各风门开关灵活，点火油枪完整良好，各阀门开关正常。
十五、投浆枪前3小时，可预先投入电除尘器的加热装置运行。
十六、送、引风纲均处良好状态，汽包水位维持在-50mm。 十七、锅炉各系统已完全备启动条件。
第三节 锅炉的上水
一、 在锅炉升火前的检查工作完毕后，可向锅炉上水，上水前应联系邻炉禁止排污放水。
二、 关闭省煤器再循环门，开启炉顶空气门。
三、 关闭定期排污一、二道总门，关闭ф76管路二道门，关闭疏水箱往除氧器上水门，开启ф76管路一道门，开启定期排污各一、二道小门，开启上水炉之上水门。
四、 联系脱氧器值班员关闭其上水入口门。
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五、 开启上水总门，启动疏水泵缓慢上水。
六、 上水至汽包正常水位时停止上水，恢复系统。开启汽包至省煤器再循环门，对照云母水位计和下部电极式液位指示值是否一致，以证实水位的真假。
七、 停止上水后汽包的水位应保持不变。如有显著变化应查明原因，予以消除。
八、 为避免汽包变形及焊口漏泄，上水时不应太快，特别在水温较高时更应缓慢上水。
九、 上水的水温与水质：90℃至100℃且为脱过氧的除盐水或常温除盐水。
十、 上水时间：时间1.5至2小时，如水温较高且为冬季，则适当处长上水时间。
第四节 给水管路冲压
一、 开启锅炉给水#4门前空气门，关闭各放水门。 二、 开启#2、#3门的ф28旁路门。
三、 稍开#2门的ф28旁路门（前后疏水门），缓慢冲压，待空气门冒水顺畅后将空气门关闭，若有异常情况时立即停止冲压。
四、 给水管路冲压后，开启#1门或联#1门（或联#2门）、
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2门和#4门，关闭其旁路门。
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第五节 锅炉的升火
一、 得到值长的锅炉启动通知后，应按锅炉启动工作票进行启动前的准备工作。
二、 投入炉膛火焰电视监视系统和汽包水位电视监视系统。
三、 如有条件，投入底部邻炉加热，使汽包壁温度加热到90℃—130℃再点火为宜。
四、 通知燃油，启动一台轻油泵运行，另一台备用。 五、 点火时炉前必须具备下列条件：
1． 轻油系统已投入运行，重油系统、水煤浆系统具备投
运条件，各油枪供油门、供油吹扫门必须核实关严。 2． 燃烧器挡板开关位置正常。 3． 地面清洁、无漏油、窜油。 4． 省煤器再循环手动门在开启位置。
5． 各压力表一次门和流量计正、负压门应开启。 六、检查引风机、送风机正常后，启动一台引风机和一台送风机，进行烟道通风，保持炉膛负压60—70Pa，通风10分钏后方可点火。
七、投入锅炉联锁。
八、根据燃油品质考虑是否进行蒸汽吹扫，保证管路畅通。 九、对AC角或BD角轻油枪进行点火，着火后，适当增加风量，调整火形。
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十、油枪一般应成对投入、成对退出。 十一、投入油枪后就注意察看火情况。 十二、DHZ—12型点火装置的使用注意事项：
1．高能半导体电嘴要轻拿轻放，不得碰撞摔打，尤其是螺纹部分要注意保护。电嘴点燃后应及时退出，以免长时间处于高温而烧坏。
2．点火装置应严格遵守每次发火30秒，中间停息至少一分钟的发火周期，否则会影响使用寿命。
3．因点火器内有高压，无论何时，当电源接通时，身体决不能接触点火器的任何部分。
4．只有当点火器电源切断5分钟后方可打开维修。 5．在没有连接电嘴的情况理。切勿给点火器通电打火。 6．发火电嘴应伸入至油雾浓度最大处，点火成功后应立即将该点火枪退出。
第六节 升压及并汽
一、冷状态锅炉由升压至并汽时间为5小时10分钟（以后在实践中可逐步缩短）。升压速度根据饱和蒸汽温度每小时不超过50℃，均匀缓慢升压，并注意汽包壁上下部温差最大不超过50℃，以免应力过大引起汽包弯曲。参考数值如下：
汽压（MPa） 时间（min） 0—0.5 120
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