钢铁厂烧结机安装施工组织设计

2019-03-10 16:56

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一、工程概况 1.1 承担任务:

在唐山**钢铁有限公司2 台132m2 烧结机一期工程中,我公司主要承担132m2 烧

结机系统、170 m2 鼓风环冷机系统、φ1800×3230 单辊破碎机系统、双预热点火炉系统、 主抽风机系统、机尾整粒电除尘系统的机、电、仪、管的施工任务。另外还承担了机头 电除尘的部分设备安装、溜槽制安以及四台桥式起重机的安装任务。 1.2 主要工程量:

安装主要工程量为机械设备安装:~2200t;结构制安:~220t;管道安装:3500m; 电气安装:变压器 2 台,盘柜安装63 台,钢管敷设8100m,桥架2000m,电缆67Km。仪 表安装:209 件,电缆18.22Km,钢管敷设11.7Km。

1. 3 工程特点:

a、施工周期短(仅一个月),设备安装量大,需要迅速集结足够的施工人员、施工 机械和施工材料。

b、必须与土建立体交叉作业,争分夺秒,土建出来一个基础,我们就开一个施工 点。

c、因立体交叉作业和周围复杂的地形、结构、基础,安全工作特别重要。 二、主抽风机安装

2.1 设备安装施工顺序

基础验收-设备验收-垫板安装-风机定子下半部及两轴承底座、轴承箱的安装 -风机转子的安装-风机轴承的安装 - 风机上下机壳的安装-电机的安装-齿形联 轴器的安装-润滑系统的安装和调整 2.1.1 对设备基础的验收 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM

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在土建向安装单位交接基础时,首先将基础图与基础验收单对比,符合后再进行 下列检查。

2.1.1.1 对基础进行检查,观察外部没有裂纹、气泡、外露钢筋及其外部缺陷。 2.1.1.2 检查基础的清理情况(尤其是地脚螺孔)。

2.1.1.3 检查基础上墨线情况。

2.1.1.4 检查机组中心是否正确,地脚螺栓孔的位置大小、深度、基础的标高,装定子 用凹坑的尺寸,润滑油槽的尺寸。 2.1.1.5 埋设基准点和中心标板。

2.1.1.6 检查予埋地脚螺栓标高,中心等尺寸。

2.1.1.7 全部检查合格后与土建施工单位办理工序交接手续。

2.1.1.8 地脚螺栓的安装应符合下列要求:螺栓垂直,固定可靠,螺母紧固,受力均匀, 螺栓外露长度基本一致,螺纹长度不小于1.5 倍螺栓距。 2.1.2 设备验收(包括安装前的情况检查)

设备运至施工现场开箱后,安装单位应会同有关部门人员对设备进行清点检查,

清点设备的零件,部件是否齐全,检查设备是否损坏,清点完毕后认真填写《设备开箱 记录》。

2.1.2.1 在安装前设备出库时,按装箱单认真核对设备的规格型号及机件的名称、规格 及数量,并检查有无破损。

2.1.2.2 在安装前必须将所有零部件加工表面上的防锈、油防护物及在运输保管中落上 的灰尘和脏物清除干净。

2.1.2.3 彻底清洗零部件表面,对转子轴颈,齿式联轴器、轴瓦等磨擦表面等,不可用 脏棉纱和不清洁的油来擦洗,应细心擦洗,以免损伤各磨擦面的精度和表面光洁度。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM

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2.1.2.4 已经装好的部件应仔细检查,如发现在运输机保管中有所损坏,应及时做好修 补。

2.1.2.5 在拆卸设备和部件时应注意上面厂家是否留有标记,如无标记,应在非工作面 上打出字头标记,以免安装时发生错误。 2.1.3 垫板的安装

2.1.3.1 垫板的安装采用研磨法,根据设备底座及地脚螺栓的布置情况放置垫铁组,斜 垫铁采用随设备带来的,平垫铁根据设备基础和设备底座的标高来确定厚度和块数。 2.1.3.2 垫板的放置应符合下列要求:

垫板规格、位置应正确、放置平稳、接触紧密,垫层间定位焊牢固,每组垫铁不

超过5 块,斜垫铁打入深度在2/3 层以上且要求排列整齐,露出设备底座外沿一致。 2.1.4 底座的安装

2.1.4.1 根据风机基础情况,图纸要求测量底座底面标高情况,将垫铁组、轴承底座、 定子下半部安放在基础上。

2.1.4.2 挂线检查底座的纵向,横向中心线是否符合图纸规范要求。

2.1.4.2.3 用水准仪钢直尺检查底座标高情况,根据标高情况调整垫铁组。

2.1.4.4 用水平仪检查各底座的水平度。

2.1.4.5 待风机找正完后,以风机为基准,放置电机底座时检查两底座中心距离的偏移。 2.1.5 风机箱座的安装

2.1.5.1 将两轴承座安放在轴承底座上,要求两者之间接触紧密,间隙用塞尺必须符合 设备技术文件的规定。

2.1.5.2 挂线检查轴承座的纵向、横向中心线。

2.1.5.3 用水平仪检查横向水平度(在轴承的剖分面上检查)。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM - 4 -

2.1.5.4 用水平仪检查两侧轴承座的纵向水平度(在轴承颈处检查)。 2.1.6 风机转子的安装

2.1.6.1 制作一个吊装转子的专用工具扁担,所用材料工具如下图吊装示意图(图一) 所示。

2.1.6.2 利用转子的专用吊装工具将转子安放在从上吊装时注意保持水平。

2.1.6.3 转子的找正找平用水平仪在两侧轴颈处检查,水平误差应符合图纸要求。 2.1.6.4 检查转子轴与轴承座的同心度及机壳上各相应孔同心度。

2.1.6.5 将各碳环气封和轴封放置好,用塞尺检查各部轴封和气封应符合图纸规定,如 不符合应进行刮研处理。 图一: 天车 钢板§=30 I36a 转子

10t 倒链

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2.1.7 风机轴承的安装

2.1.7.1 待底座和轴承箱安装找正完后,进行轴衬的安装,检查轴承体上面浇铸为巴氏 合金两者必须贴合良好,浇铸不应有壳气裂纹等缺陷。

2.1.7.2 检查轴颈与轴衬的接触情况,分别在支承、轴承和止推轴承颈上涂以少量的蓝 色油墨,按运转方向盘动转子数周。然后吊出转子,观察轴衬表面的接触痕迹,要求接 触均匀,接触角度为70-90。接触部分不允许有明显的分界线,否则应进行刮研处理。 2.1.7.3 轴承瓦垫铁与座接触良好,垫铁与轴承座的接触面积为75%以上,底部一块垫 铁在转子未装上之前应留0.03-0.05mm 的,以便转子装上后各块垫铁均匀受力。 2.1.7.4 采用压铅丝方法检查轴衬和轴衬压差过盈值,应符合图纸规定值,并同时调整 好推力轴衬间隙。具体方法将0.5mm 铅丝抹上黄干油分别放入轴颈与衬间纺背与轴承盖 之间,然后对称地逐步拧紧螺栓松开,用千分尺测量所得数(取出各部分铅丝)。 2.1.8 机壳的安装

2.1.8.1 机壳质量必须符合设计技术文件的要求。

2.1.8.2 测量装定子坑的尺寸,避免定子吊装时下不去,检查机壳安装的坐标标高,几 何尺寸等必须符合图纸规定。

2.1.8.3 用塞尺检查下机壳与底座必须紧密贴合,其局部用0.05mm 塞尺检查不得塞入。 2.1.8.4 挂线检查下机壳横向中心线。

2.1.8.5 用水平仪检查下机壳水平度(在上下机壳中分面上)。

2.1.8.6 打表检查下机壳与两轴承膛孔同轴度。

2.1.8.7 安装下机壳时,上下机壳中分面法兰,在未坚固螺栓前应贴合,用塞尺检查其 水平中分面的应符合图纸要求为防止气体流漏,在结合面下涂沫密封胶,然后对称地逐 步拧紧螺栓,按运转方向盘动转子用听棒测听机体内部应无任何磨擦声,否则应排除之。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM - 6 -

2.1.8.8 机壳衬板安装时贴合严密牢固可靠,固定衬板螺栓安装把紧后螺帽满焊。 2.1.8.9 进出风口管道法兰应同心平等连接,严禁机壳受外力且不得漏风。 2.1.9 电机的安装

2.1.9.1 电机为整个风机最大件,吊装采用厂房内天车平吊装就位。 2.1.9.2 电机安装以鼓风机为基准进行安装找正。

2.1.9.3 电机与风机之轴线必须严格在一直线上,安装时电机与风机的同心度须符合技 术文件规定。

2.1.9.4 将电机与轴承箱底放置各自的底座上面,在电机轴承座的剖分面和电机轴颈上 找水平,用调整底座垫铁组和松紧地脚螺栓来保证水平符合规范和图纸要求。

2.1.9.5 电机两轴瓦同样采用着色法检查接触面积,采用压铅法测量各部间隙和压差过 盈值。

2.1.10 齿形联轴器的安装找正

2.1.10.1 将千分表固定在一侧的联轴器上对应四点在联轴器上打出标记,每旋转90 度 启示一次测量数据,并用底座下楔型垫铁调整标准位置,对准中心。

2.1.10.2 用千分块检查轴端不平等度,应将紧靠轴衬推力面旋转,并两端互相调整找 正,以便校对,检查端面轴间间隙,每旋转90 度记录一次测量数据。

2.1.10.3 计算联轴器的端面间隙及圆周径向跳动允差值,符合技术文件和规范要求范

围之内,联轴器即为找正合格。

2.1.10.4 检查调整风机与电机转子的同心度,找正时应考虑到机组在运动状态下主轴中 心的位置,因此静态找正时,必须以风机中心为基础,尚须考虑机组各部分正常运动下 的温度影响,轴瓦间隙与转子重量和转数而决定的油膜厚度的影响,以及电动机磁场对 其转子运转中心位置的影响等 。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM

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2.1.10.5 按联轴器零件上打出的标记对号入座,安装互联轴器两端盖的螺钉拧紧后,将 止退垫圈翻动,以免运转时松动。

2.1.10.6 调整喷油咀的位置,调整时应考虑到联轴器外套的轴向最大串动量,使不致 碰上,保证齿接手润滑良好。

2.1.10.7 机组找正后,对称地逐步拧紧所有地脚螺栓,然后重新找表,检查各轴中心 情况,应保证未拧紧前找正达到的精度。可进行地脚螺栓的一次灌浆,灌浆灰按土建施 工要求进行,其标号应比基础的混凝土标号高一级。

2.1.10.8 一次灌浆养生期达到7 天后,再重新打表各轴中心情况,应保证一次灌浆前 找正所达到的精度。点焊鼓风机与电机与底座下的楔形垫铁,确认各项安装工作已完全 符合技术要求时,即可对基础进行二次灌浆。 2.1.11 润滑系统的安装与调整

按照风机润滑系统图及随机图纸安装油站及没管路,并应彻底清洗全部零部件及 管路的铁锈及其杂质,管路各连接法兰之间应装耐油橡胶石棉垫,保证密封良好,运转 中无漏油现象产生,润滑系统清洗方法步骤如下:

2.1.11.1 油站的清洗

将油站上的油管路、管件、阀门、滤油器、冷油器均拆卸下来清洗检查(包括油 箱),并对冷油器进行打压,清洗用汽油及干净的白布。 2.1.11.2 高位油箱及油管的清洗按下列方法进行

2.1.11.2.1 清洗采用HP-2 系列金属清洗剂,本清洗剂是目前国内替代酸洗机械除锈 最理想的清洗剂,将清洗剂倒置于油箱内将所有管路连接起来,利用一台耐酸泵,液体 在油箱内加温到40 度-60 度保持10-15 分钟,使管道内部充满清洗剂,然后在常温保 持5-40 分钟,清洗过程中用铁棒不断敲打管子各处。检查管道内部的磷化膜外观呈灰 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM - 8 -

色为合格。

2.1.11.2.2 高位油箱内部充满清洗剂,浸泡数分钟后,检查内部外观是否符合要求。 2.1.11.2.3 用蒸汽将管道全部吹干 。

2.1.11.3 主轴泵的安装

2.1.11.3.1 齿轮与外壳之间间隙0.11-0.15mm。

2.1.11.3.3 齿轮啮合顶间隙0.08-0.15mm 齿轮啮合侧间隙0.23-0.33mm。

2.1.11.3.4 联轴器护罩上的喷油咀的安装角度,应对准联轴器套上的进油孔为准进行 弯曲和固定,在装置联轴器以前必须用汽油彻底清洗各零件的表面。特别是齿轮槽内部 进油孔和喷油咀不允许有污物或锈迹。

2.1.11.3.5 润滑系统的安装,布置应便于维护、调整、检修。

2.1.11.3.6 油站安装位置离地面应有一定距离,以便清洗时油能从油箱中流出运走。 2.1.11.3.7 油站应安装在环境清洁,温度保持在10-35 度范围内,并没有强烈振动的 场所。

2.1.11.3.8 高位油箱的安装高度距机组中心线为 5m 以上。

2.1.11.3.9 安装后的润滑系统应进行油循环试验,试验前在机组各轴承前进油管与高 位油箱进油管的法兰间装上多层过滤网,以避免进行油循环试验润滑杂质及污物进入已 经清理干净的润滑部位。试验油压应比平常时0.8-1.2kg/cm2 油压高

0.5kg/cm2-1kg/cm2。检查各接头不许漏油。试验完后将滤网全部取出检查油路是否干 净,否则重新更换新油,再次进行试验,直至完全符合要求后方可进行机组试车。试车 前再一次检查装入法兰间的过滤网是否全部取出。 2.2 风机安装技术要求 2.2.1 底座安装技术要求 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM

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2.2.1.1 底座标高极限偏差不允许超过±2mm。

2.2.1.2 底座纵向,横向中心线极限偏差不允许超过±2mm。 2.2.1.3 与风机底座中心距极限偏差不超过±2mm。

2.2.1.4 风机与电机两底座高低差小于0.5mm。

2.2.1.5 底座水平横向允差小于0.2/1000,纵向允差小于0./1000。 2.2.2 轴承座安装技术要求

2.2.2.1 轴承座横向,纵向中心线安装极限偏差不大于±0.5mm。 2.2.2.2 横向水平度极限偏差小于0.1/1000。

2.2.2.3 两轴承座纵向水平度相对误差不允许超过0.05/1000(在两轴颈处检查)。

2.2.2.4 地脚螺栓均匀拧紧。螺母与防松件配置齐全,外露螺纹长度不小于1.5 倍螺距, 外露螺纹长度基本一致。螺纹无损伤并有防锈蚀保护措施。 2.2.3 转子安装技术要求

2.2.3.1 转子安装前需作静、动平衡,在自由状态下转动平衡水平双振幅小于0.05mm。 2.2.3.2 转了的轴向水平度(在峡谷轴颈处检查)两轴线水平度的相对之差不大于 0.05/1000。

2.2.3.3 转子与轴承座内孔的同心度沿内孔测量允许最大尺寸差为0.04mm,与机壳内孔 允差为0.05mm。

2.2.3.4 轴封间隙为0.25-0.4mm 气封间隙为0.3-0.7mm。 2.2.3.5 抽烟机转子与电机转子不同心度为0.02mm。 2.2.4 齿形联轴器安装技术要求

联轴器端面轴向间隙0.02mm,圆盘同径向跳动允差0.04mm。 2.2.5 轴承安装技术要求 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM - 10 -

轴瓦顶间隙0.3-0.4mm。 轴瓦侧间隙0.15-0.20mm。

轴瓦接触间隙70-90 度。

轴瓦轴向串动间隙0.3-0.45mm(下推力盘之轴向间隙)。 轴颈与轴衬的接触点8-12/25×25mm。 油波尺寸4-5mm。

轴衬压盖过盈值0.03-0.07mm。 2.2.6 机壳安装技术要求

2.2.6.1 下机壳横向中心经极限偏差为±1mm。


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