快递业务员(快件收派)初级理论知识9-11章笔记(4)

2019-03-10 17:36

61、业务员注意事项

任何时候业务员不得代替客户签字,只能在寄件人签字或盖章不清晰时,在寄件人签名或盖章旁边注上清晰的寄件人姓名。

不得涂改寄件人的签名或 盖章,旁注寄件人姓名时,只能在寄件人签字、盖章内容的旁边写,不得覆盖或涂改寄件人原有的签字或盖章内容。

时间填写须详细到分钟,填写格式为:xx月xx日xx时xx分 。 62、营业款的结算方式

业务员收取快件时,须与客户共同确认营业款的支付方,并在运单上明确标注是寄付、到付,还是第三方付,作为收取营业款的依据。由于营业款的支付方可以是寄方、到方或第三方,支付方式可以分为现结和记帐两种,因此营业款的结算方式具体可包括寄付现结、到付现结、寄付记帐、到付记帐、第三方记帐五种。

63、第三方付款的概念

指寄件人和收件人之外的第三人(个人或企业)与快递企业达成协议,快递企业赋予其一个记帐帐号,第三人在约定的付款周期内支付营业款。第三方支付营业款的情况比较复杂,须由寄件人或收件人与第三方客户达成协议,第三方客户同意代寄方和收方支付该费用。由于第三方支付营业款采取记帐方式,业务员在收取此类快件时,须注意核对第三方的付款信息。 64、人民币的基本识别方法

识别假币的直观法:眼看。手摸。耳听。

识别假币的比较法:纸张识别。水印识别。凹印技术识别。荧光识别。 安全线识别。

使用便携式验钞工具识别:紫光+红外验钞器 65、支票的分类和特点

自2007年6月25日起支票实现了全国通用,其无金额起点的限制,可支取现金或用于转账。有效期为10天,可以挂失。

支票的分类:支票按支付票款的方式分为现金支票、转账支票和普通支票三种。 特点:简便;灵活;迅速;可靠。

66、收取支票的注意事项

支票正面不能有涂改或折叠的痕迹,否则本支票作废。 受票人如果发现支票填写不全,可以补记,但不能涂改。

支票的有效期为10天,从签发之日起计算,到期日为节假日时顺延。 支票见票即付。(丢了支票尤其是现金支票可能就是票面金额数目的钱丢了,银行不承担责任。现金支票一般要素填写齐全,假如支票未被冒领,可在开户银行挂失;转账支票假如支票要素填写齐全,在开户银行挂失,假如要素填写不齐,到票据交换中心挂失。

出票单位现金支票背面有印章盖模糊了,可把模糊印章打叉,重新再盖一次。 收款单位转账支票背面印章盖模糊了(此时按《票据法》规定是不能以重新盖章方法来补救的),收款单位可带转账支票及银行进账单到出票单位的开户银行去办理收款手续(不用付手续费)俗称“倒打”,这样就用不着到出票单位重新开支票。 67、发票的基本种类

从税目上主要划分:增值税专用发票和营业发票 从形式上划分:手写发票、机打发票和定额发票 68、交接复核的要点

检查快件外包装是否牢固。 检查快件上的运单粘贴是否牢固。 核对数量。

检查运单是否都已经填写完整。 69、收寄快件交接的原则

当面交接。 交接签字。 运单与快件一起交接。 70、营业款移交注意事项

业务员与收款员之间的营业款交接都是小金额交接,须当日结清,业务员须在规定的结算时间之前将当日的营业款移交给收款员。营业款移交不得延误,不得留在业务员处过夜。 71、信息录入要求

真实性、完整性、及时性

第十章 快件派送

考核知识点

1、派送流程的概念

快递流程,是指业务员将快件交给客户,并在规定的时间内,完成后续处理的过程,快件派送分按址派送和网点自取两种方式 。 2、派送流程描述 3、派前自行车检查要点

刹车 、辐条 、脚踏 、车把 、气门 、车头碗组 刹车及变速车把 、车身及各部件清洁 4、派前电动车检查要点

检查轮胎气压,气压不足及时充气。

检查车把转向是否可靠,前台刹车是否灵敏,整车螺丝是否松动,链条、飞轮是否需要加油,以确保行车安全。

检查电池盒的插座、充电器的插头是否松动,电池盒是否锁好,电量是否充足。

检查配套工具及附件是否备齐。 5、派前汽车检查要点

车辆外观。有无明显破损,有无有碍安全的漏洞,四门能否关牢、锁死。 车辆内部。车厢内是否清洁,防止污染快件。

行车安全。查看轮胎的胎面是否有鼓包、裂纹、切口、刺穿、过分磨损等情况;检查制动距离是否正常;发动机运转是否良好、火花塞点火是否正常;机油、刹车油、冷却剂是否足量,刹车油、助理转向液、齿轮油、电解液、玻璃清洁液也是必须带上的。

检查车中的各种胶接零件有无松动,车子的照明灯、信号。喇叭、门锁、玻璃升降器手柄是否还能正常使用。

配套工具。简单修理工具,备用轮胎。 6、派送常用手推车类型

7、手推车检查要点

扶手是否完好。

平板部分是否完好,承载能力是否满足所有装运的快件的总重量要求。 脚轮是否可灵活移动,刹车是否能正常使用。

表面是否清洁,若有污物,需清洁其表面,避免污染快件。 8、移动扫描设备检查要点

电量是否充足,如果电量不足,一般会自动提示。 是否打开条码识别功能。 是否能正常读取条码信息。 按键是否灵敏、正确。

显示屏是否正常显示扫描信息。 采集器通信接口是否清洁、有杂物。 运行程序和速度是否正常。

对于实时上传的采集器是否实时上传。 历史数据是否上传且删除。 9、派前快件交接原则

当面交接原则 签字确定原则

10、快件交接数量核对要点

核对总件数

核对一票多件快件的件数 核对代收货款快件的件数 核对保价快件的件数 11、派前交接的概念

快件由上一环节到达派送处理点之后,快件处理工作人员负责对快件进行分拣。分拣完毕后,处理人员根据收件人名址、重量、快件类型等将快件交接给相应的业务员 。

12、交接单制作的基本方式 手工登记、电脑系统打印

13、交接单制作的基本要求

信息完整、信息准确、字迹工整 14、派送段的概念

派送段也称派送区域,快递企业根据业务量及业务员人数,将每个派送处理点的服务范围划分成多个服务段,每一个段叫做派送段。 15、快件排序的概念

快件排序是指业务员为安全、高效、准确的完成快件派送,结合快件派送路线及快件时效要求,将本次需要派送的快件按照准确、及时的原则进行整理、排列。对快件进行合理、得当的排序,是整理快件的重点,也是快件实现高效率派送的基础。

16、快件排序的方法

根据优先快件或按特殊业务排序。 根据快件时效排序。 根据由近而远地址排序。 根据快件大小排序。 17、派送路线的概念

派送路线,是指将业务员在派送快件时所经过的地点或路段,按照先后顺序连接起来所形成的路线。 18、派送路线的设计原则

保证派送时限。 优先派送优先快件。 现重后轻,先大后小。 减少空白里程。 考虑道路情况。 19、影响派送时限的主要因素

当班次派送件量过大。

在同一班次内,因客户不在而进行二次派送。 天气、交通堵塞、交通管制等不可控因素。


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