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表2－2 龙口合龙主要设备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 液压反铲 液压反铲 液压反铲 长臂液压反铲 振动碾 推土机 自卸车 单位 台 台 台 台 台 台 辆 规格型号 3m3 2m3 1.2～1.6m3 ０.5 16t 162kW 20t 数量 2 4 3 2 4 4 50 龙口截流所需石料约8000m，用于截流的块石提前备足在土石料场和临时备料场，截流过程中，当龙口流速超过设计流速且超过大块石(Dmax=0.8m)抗冲流速时，投放事先预备的钢筋石笼堵截，钢筋石笼规格按每笼不小于1m3制作，20t自卸车运输至龙口，使用吊车或反铲投放。
截流时，每次卸料采用20t自卸车在堤头卸料，一般先卸上游侧（上挑角）大块石和下游侧（下挑角）中石，再卸中间的小石或石渣。堤头上部采用162KW推土机平料，为减少填筑流失量，卸料方向略偏向上游侧,每一个循环历时2.5分钟，每车装载量为10m3，一小时截流的抛投量为1200m3，流失系数按照1.2考虑，截流总历时为8小时。
围堰戗堤进占及龙口合龙施工程序见图3.2-6、图3.2－8。 围堰戗堤进占及龙口截流合龙施工示意见图3.2-7。 龙口合龙后采用砂砾石料或一般土石料将戗顶填平。 ④粘土和砂砾石反滤料填筑
横向围堰中，粘土填筑区在戗堤迎水面斜墙、58m高程以上心墙及子堰等部位；纵向围堰中粘土在围堰中心部位；砂砾石反滤层是位于粘土区与其相邻土石料填区之间的反滤层，对粘土体起反滤保护作用。粘土填筑区是堰体的防渗部分，粘土填筑是确保围堰防渗功能的重要施工环节。
a.填筑施工顺序
围堰填筑工程量大、施工时间短、施工强度高，同时须尽早为基础高喷防渗墙提供施工作业面，上下游戗堤预进占30m后，开始进行58m高程以下的粘土和反滤料填筑，
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在粘土和反滤料进占填筑50m时，已填部位可作为高喷防渗墙的施工作业面。
b.填筑方法
(a)58m高程以下围堰粘土斜墙及砂砾反滤层填筑
先按要求将右岸岸坡进行清表与削坡处理，以利于防渗体与岸坡有机结合；同时，用长臂反铲按设计的1:1.2坡比将已填戗堤迎水面边坡整形，达到设计要求。同一断面先填反滤层，后填粘土斜墙。
反滤料填筑：
反滤料分段填筑，从右岸向凤凰滩方向按每20m划分为一段，从右岸第一段开始填筑，每填筑完一段并经验收合格后再填下一段。采用汽车侧卸与船直接抛投相结合的方法填筑反滤料。填至58m高程后采用长臂反铲整理，主要是按要求控制厚度与坡比，整理过程中靠反铲铲斗侧向加力将反滤层挤压密实，本段填平戗顶后，用反铲将层面扒平，待同段粘土斜墙填平后采用10t凸块振动碾一起按要求压实。
粘土斜墙填筑：
在已填好反滤料的戗堤段，自卸车从右岸开始，在粘土斜墙设计范围采用进占法填筑施工。
为减轻土料遇水后过快崩散泥化，填筑时将粘土料卸在进占前沿平台上，采用推土机集中推填，推料时推土机铲刀向下压紧，尽量将填面下部松散泥化的粘土挤推出去，而被新料替代。填平戗顶后采用10t凸块振动碾按要求碾压。
为防已填的粘土斜墙表层在上部心墙填筑前遭破坏，在斜墙填筑至58m高程后再加填0.3m厚土料作保护层，保护层在高喷防渗墙施工完成后、粘土心墙填筑前用推土机配合反铲挖除。
(b) 58m高程以上粘土心墙及砂砾反滤层填筑
粘土心墙和反滤料均从右向左方向分层铺筑施工，施工时按监理工程师批准的参数执行。
填前将0.3m厚的斜墙顶保护层挖除，采用10t凸块振动碾按要求碾压，经验收合格后再进行粘土心墙与反滤层填筑。
填筑时，先用5t自卸车将反滤料按10m/车的间距卸于反滤料区，人工配合装载机从料堆取料，按要求层厚铺填在反滤料区并整平，心墙区粘土用20t自卸车自右向左进占卸填，162KW推土机按要求厚度摊铺(与反滤料同厚)粘土料，再由人工处理好反滤料和粘土料的结合带，采用10t凸块振动碾按要求碾压。心墙两侧边坡为1:0.3，每填升1m
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后人工削坡。
(c)子堰粘土及砂砾反滤层填筑
子堰粘土及反滤层在堰顶保护砼浇筑并满足施工凝期后填筑。子堰粘土填筑采用分层铺筑法施工，与粘土心墙填筑方法相同。但因子堰施工场面较窄小(设计顶宽2.5m)，施工过程中当填层宽度小于3m后，采用超填(基坑侧超填0.5～1m)以临时增大作业面，压实后再削坡，同时，运输自卸车改用小车(5t)运输，以适应施工场面，子堰粘土在填筑项面层前进行一次削坡，用反铲削除超填部分，形成设计坡比的边坡，削坡余料用作顶层填料。
⑤围堰砂砾石堰壳料填筑
横向围堰砂砾石堰壳料区位于粘土斜心墙临水侧，保护粘土斜心墙。
粘土斜墙向左填筑30m后进行高程58m以下的砂砾石堰壳料填筑；基础高喷防渗墙施工期间，高程58m以上部分的砂砾石堰壳料进行局部填升施工，遗留部分待粘土心墙填筑时进行完善处理。
58m高程以下砂砾石堰壳料作一层填筑到位，施工方法同戗堤砂砾石区的填筑方法，填前对粘土斜墙临水边坡检查，不合格时采用长臂反铲处理好。
58m高程以上的砂砾石堰壳料分层填筑，推铺厚度及碾压遍数等参数按要求施工。采用20t自卸车进占法卸料，162KW推土机平料，16t振动碾压实。每填升3m左右后，由人工配合反铲进行外侧边坡修整。
⑥一般土石堰壳料填筑
横向围堰一般土石堰壳区位于58m高程以上、粘土心墙背水一侧，临背水侧边坡比为1:0.3；纵向围堰一般土石堰壳区位于粘土心墙两侧和顶部，外侧边坡均为1:2.0，内侧边坡与粘土心墙同坡，均为1:0.3。
一期围堰土石堰壳料利用船闸和基坑开挖合格料填筑。
填筑分层施工，采用20t自卸车进占卸料，162KW型推土机铺摊，16t振动碾压实，施工参数按监理工程师要求执行，分层填升过程中，每升高3m，采用人工配合反铲对外侧边坡按要求进行修整。
⑦堆块石护坡护脚及镀锌钢丝笼施工 a.堆块石护坡护脚施工
横向围堰堆块石护坡护脚，位于围堰临背水侧外侧，对堰体两侧边坡起保护作用；纵向围堰段导流明渠右边坡的块石护坡，主要防止明渠右边坡受洪水冲掏。块石护坡护
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脚材料拟全部采用右岸土石料场合格石料。
(a)横向围堰堆块石护坡护脚施工
临水侧堆石护坡：围堰砂砾堰壳料填筑后开始施工，58m高程以下采用抛投法施工，20t自卸运料车将堆石料卸放在已填砂砾堰壳层面，采用长臂反铲投放，水面以上部分，人工在长臂反铲配合下理砌，按厚0.5m控制。58m高程以上部分随砂砾石堰壳填升而人工随层码放。
背水侧(基坑侧)堆石护坡护脚：基坑初期排水后施工。沿基坑侧围堰坡脚处建一条临时施工道路与右岸上堰58m高程道路相接，人工配合反铲和推土机将护脚范围整平，并用推土机压实，20t自卸车运料沿施工道路向护脚范围(包括施工道路部分)卸料，推土机控制高程并整平压实。护坡施工前，人工配合反铲对戗堤基坑侧边坡(砂砾石区背水坡)按要求修坡，经验收合格后进行护坡块石施工。护坡施工时，堆石材料卸于已完成施工的护脚面上，长臂反铲立于护脚面向上捋料，人工在护坡作业面摆料理砌，逐层加高，至57m高程后，将再将面层理砌平顶。
(b)纵向围堰段导流明渠右侧块石防护施工
在截流后施工，材料可直接经戗堤陆运至现场，全部采用反铲配合人工理砌，导流明渠右侧块石防护与明渠防护相接。
b.镀锌钢丝笼施工
镀锌钢丝笼布置在纵向围堰两侧坡和顶面，规格为M6*2*0.23ZN。在纵向围堰填筑完成后施工。
镀锌钢丝编网工作在系统钢筋加工厂完成，运至现场后人工铺放，底层与隔断同时铺放和连接，底层采用钢筋头固定在纵向围堰面层，反铲配合人工填石，先按自下而上方式填铺两侧坡面块石，最后铺顶面块石，人工按厚约0.3m捡平，最后由人工铺放面层，再将面层和隔断连接好，连接采用钢丝绑扎。
为便于纵向堰顶行车，在顶部钢丝笼表层再铺一层0.2cm厚的砂砾石作道路面层。 ⑧堰顶过流保护混凝土施工
上、下游横向围堰汛期过水保护采用现浇堰面砼，砼标号C20(二级配)，工程量17490m3，堰面砼厚30cm，与施工道路重合处混凝土厚度调整为50cm。上下游混凝土顶面高程分别为为61.5m、61.0m。上、下游横向围堰过水保护堰面砼结构形式见图3.2-2各期围堰结构断面图。
a.分缝分块
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为防止砼因围堰不均匀沉降而断裂，混凝土分缝不宜大于10m*10m，两侧坡面混凝土缝内填设1cm厚泡沫板，顶面锯缝。
b.施工顺序与施工工艺流程
上、下游横向围堰同时施工，堰面砼顶面及迎水坡面采用从左向右(即围堰尾端向首端)的施工顺序，背水坡面采用从右向左(即围堰首端向尾端)的施工顺序。为了加快施工进度，背水面砼采用跳仓浇筑。
堰面砼施工工艺流程，见图2-2。
报工程师验收 进 入 下 道 工 序 砼养生 强度检测 表面收光 试块制作 砼浇筑 自检后报工程师批准 砼拌和 立模 报工程师批准 测量放线 配合比设计 施工准备 图2-2 堰面砼施工工艺流程
c.施工方法
(a)堰面砼施工先对基础面进行碎石或砂卵石找平，并经工程师验收合格后才开始砼浇筑施工。
(b)砼利用右岸拌和楼供料，骨料采用天然砂石骨料二级配。
(c)根据分缝分块要求立侧模，侧模采用P3015、 P2015组合钢模板拼装而成，模板加固采用外侧打钢筋桩，钢管外撑加固。
(d)背水坡面砼采用15t自卸汽车运输，人工搭溜槽入仓；顶面及迎水坡面砼采用
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