度要求：左岸土坝达到蓄水要求。 4.3 度汛措施
(1)为保证工程安全度汛，项目部成立以项目经理为组长的防汛领导小组，明确职责，对防汛工作统一领导与协调。与业主、工程师、当地政府和水情预报部门等单位密切联系，及时收集水情预报，密切关注汉江水位和流量变化情况，作好防大汛的思想准备。工程区派人24小时巡视，做好人员物资准备，服从业主、工程师的统一安排调度，进行防汛抢险工作，保证生命财产安全。
(2)发生超标准洪水时，根据来流量大小和防汛指挥部的统一调度，确定加固加高围堰挡水或拆除子堰过水。围堰过水前，基坑内人员及机械设备撤离，基坑预充水，再拆除子堰，保证工程顺利度汛。
当预测来流量>12600m3/s且<14700m3/s时，工程进入度汛，要做好基坑过水准备，防汛人员、机械、物资待命。
当预测来流量在>14700m3/s且<18350m3/s时，基坑内人员、机械设备撤离，加固门机，基坑断电，基坑充水，拆除子堰，围堰过水。
当预测来流量在>18350m3/s时，围堰过水。
当未达到设计挡水流量而出现高水位时，按上述措施处置。在此之前，加强和业主水情测报系统的联系，以获得水情信息，并加强水位观测。若未达到设计挡水流量而水位达到设计过水水位时，则进行基坑充水。
根据本工程实际情况，2007年主汛期围堰过水对工程影响较大，度讯重点、难点在该时段。此时船闸工程、泄水闸工程、厂房工程正在进行土石方开挖、混凝土浇筑、固结帷幕灌浆等施工，主要施工设备有挖掘机、推土机、钻机、空压机、自卸汽车、履带吊、门机等；主要临时设施有抽水泵站、配电室、制浆站及现场值班室等；主要材料有高低压电线(缆)、模板等。围堰过水前，能自行或须牵引的施工设备撤离至右岸机械设备停放场，固定机械将电机等撤离；水泵、变压器、电线(缆)、模板、钻孔灌浆设备、值班室等使用8t汽车吊吊装、5t平板汽车运输至右岸机械设备停放场，不能撤离的临时设施过水后重建。
发生超标准洪水引起基坑过水，过水后的处理项目包括：基坑排水，道路修复，基坑清理，填筑面及混凝土面、坑槽清理，临时设施恢复，施工设备及材料重新进入施工区，一期上下游围堰子堰修复等。
(3)为了保证工程的安全度汛，在日常安排生产时树立贯彻全年抓防汛的思想，始
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终把工程汛前形象作为重点，提前作好防汛工作。
(4)经常检查防汛材料的储备和防汛设备的到位情况，及时对防汛材料加以补充与设备维护，使其处于良好的状态。
(5)成立防汛临时突击队，突击队员在汛前随时作好突击防汛抢险的准备工作。 4.4 防护措施
汛期施工主要是受暴雨影响，生活区和施工区防护采取以下措施：
(1)汛期来临之前，及时疏通生活区排水沟；及时检查边坡部位，遇到破损及时修复。
(2)严格按照设计要求进行边坡防护施工。围堰过水前，临时边坡采取碾压、编制带装土、块石护坡等措施加强防护。
(3)基坑过水前，对混凝土浇筑用门机、预制厂龙门吊采取拉钢丝绳措施进行保护，避免洪水冲倒。
5施工期通航
根据选定的施工导流方案，本工程一期围船闸、电站厂房及20孔泄水闸，利用导流明渠导流和通航。
根据招标文件，施工期通航由业主负责。承包人应妥善控制围堰截流及加高培厚进展速度，保证断航时间不超过40天(一期截流期间断航时间为10天，二期截流期断航时间为30天)，此断航损失赔偿由业主负责。为确保断航时间不超过40天，本工程分期施工时拟采取以下措施：
1一期截流龙口合龙前，确保明渠水深及流速满足通航要求。由于截流戗堤填筑工程量较大，截流前进行积极备料，同时做好截流前其它各项准备工作，确保截流成功，尽量缩短龙口合龙时间，减少断航时间，保证不大于10天。
2一期施工期间，在凤凰滩料场开采的船舶严格遵循水上交通规则，确保航道畅通。严禁在河床设置障碍，影响通航。
3专人负责对工程区域实行24小时水上交通管制，确保船舶安全通航。
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6施工进度计划
一期施工导流与水流控制进度计划见表6-1。
表6-1 一期施工导流与水流控制进度计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 分项工程 工程量 开工日期 06.10.1 06.11.30 06.10.3 06.12.26 08.10.1 06.12.26 07.1.3 完工日期 06.12.15 06.11.30 06.12.25 07.2.28 08.11.15 07.1.2 08.10.2 历时 月平均强度 76d 1d 84d 65d 46d 8d 639d 10.03 万m3/月 1.43万 m2/月 11.30 万m3/月 28.5 万m3/月 上下游戗堤及58m高程25.46万m3 以下堰体填筑 截流 基础高喷防渗墙施工 3.97万m2 围堰加高培厚完善施工 24.49万m3 围堰拆除施工 基坑初期排水 基坑经常性排水 43.7万m3 7质量控制技术措施
1采用先进科学的测绘技术，选派长期从事工程测量的技术人员，组成一支整体优势强的专业队伍，确保按设计要求满足边线及轮廓尺寸。
2水下抛填时严格按各种填料的分区部位进行抛填，不得混杂。 3堰体填筑料粒径、级配满足设计要求。
4水上填筑采用混合进料进占法，分散卸料，均匀摊铺，确保填筑料不分离。 5严格按设计分区填筑，边坡处理仔细周到。
6严格控制碾压参数，选择合适的碾压设备，保证碾压质量。对边角区拟采用振动板压实，保证碾压密实效果。
7按规范要求进行堰体填筑压实度、容重的检查及检测，及时调整优化施工参数，确保填筑质量满足设计要求。
8在满足填筑进度的基础上，尽量使堰体全断面均衡上升，相邻台阶控制在设计允许的高差范围内。
9严格按施工总进度要求确定填筑进度。要严格按作业指导书的程序作业。 10运输填料的车辆相对固定，对运输同一种材料的汽车作上相同的标记，并编号，
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以便于统一指挥。
8安全控制技术措施
1认真作好施工道路的规范布置，尽量减少陡坡道路和弯道，并制定专门的安全措施(设置限速标志牌、设置防撞墩、加强维护等)。坚持执行出车派车制度，驾驶员凭派车单出车，并执行谁派车谁负责，谁用车谁负责制度。加强对车辆的维修保养，加强对驾驶人员的安全行车和职业道德教育，以保证车辆行车安全。
2加强对上、下游围堰水下各类填筑料的安全监控，防止塌滑，确保施工设备和施工人员的安全。一是安全人员跟班作业，随时检查水下料的塌滑情况，发现有塌滑问题及时采取措施处理；二是设置卸料警戒线，确定合理的卸料范围。控制自卸汽车距堤头2.5m卸料；采用堤头集料，推土机赶料回填时，自卸车距堤头前沿边线8m卸料。戗堤侧边2.5m为安全警戒距离，此范围内不允许停放任何机械设备，堤头指挥人员也不允许在此范围内滞留。
3对大型挖掘、运输设备，组成专门班子加强管理，备足设备配件，经常性检查、检测机况、车况和安全装置，定期维护、保养与检修，消除事故隐患，并加强对现场操作人员及施工作业人员的管理，严禁违规作业，建立完善的作业的信号通讯系统，加强各类作业信号联络。
4按照现场有关规定设立“安全色标”，工地上要将安全色标挂在醒目的位置；设置交通警示牌，加强现场交通管理；设置信号、报警系统，确保安全施工。
5施工区设置足够的照明系统，晚上施工照明要充分，要有电工值班。
6认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。加强全员教育和培训，特殊工种，需经过安全培训取得安全作业证后方可上岗，所有工人上岗前进行安全操作考试和考核。把安全生产纳入计划管理目标，当施工进度与安全发生矛盾时，坚持施工进度服从安全生产。
7建立起有效的安全保障体系。形成横向到边、纵向到底的安全网络，配备满足工程安全监察需要的专职安全人员。制定相应的管理措施，并保证有效实施。
8建立健全安全管理制度。主要包括安全教育和考核制度、安全月活动制度、安全检查评比制度、班组安全活动制度等。同时，根据工程特点和不同施工阶段，提出不同的安全重点和要求。若发生事故，严格按照“三不放过”原则进行处理。
9及时收集围堰变形安全监测数据，对土石围堰变形情况全日监控，及时通报。
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10在条件允许的情况下，尽量采取全断面整体推进，在采取上挑角进占时，一方面要尽量减少挑出的长度，另一方面要注意跟紧补抛。
11在堤头、堤侧以及各危险部位分别设置安全警示牌，堤头指挥人员穿救生衣，现场准备救生圈，加强专职安全员巡视工作。
9资源配置
9.1拟投入导流与水流控制施工的主要劳动力
表9-21 拟投入导流与水流控制施工的主要劳动力表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 工 种 钻 工 炮工 测 量 电 工 焊 工 普 工 反 铲 司 机 自卸车司机 推土机司机 振动碾司机 木 工 砼设备修理工 砼 浇 筑 工 抽 水 工 合 计 单 位 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 数 25 10 5 6 6 80 22 130 8 8 18 4 8 20 350
9.2拟投入导流与水流控制施工的主要机械设备
表9-2 拟投入导流与水流控制施工的主要机械设备表
序号 1 2 设备名称 液压反铲 液压反铲 单位 台 台 规格型号 3m3 2m3 数量 2 4 25