C、与机组的负荷无关 D、与机组的负荷有关 36.汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率（ ）。 A、成正比 B、成反比 C、成非线性关系 D、无关
37.当转子的临界转速低于工作转速（ ）时，才有可能发生油膜振荡现象。 A、4/5 B、3/4 C、2/3 D、1/2 38.滑参数停机时，（ ）做汽轮机超速试验。
A、可以 B、采取安全措施后 C、严禁 D、领导批准后 39.滑参数停机过程与额定参数停机过程相比（ ）。
A、容量出现正胀差 B、容易出现负胀差 C、胀差不会变化 D、胀差变化不大 40.汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（ ）突增。 A、正胀差 B、负胀差 C、不会出现 D、胀差突变。
41.机组变压运行，在负荷变动时，要（ ）高温部件温度的变化。 A、减少 B、增加 C、不会变化 D、剧烈变化
42.蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就（ ）。 A、越小 B、越大 C、不变 D、少有变化
43.汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（ ）。
A、趋近于零 B、趋近于某一定值 C、汽缸大于转子 D、转子大于汽缸 44.新装机组的轴承振动不宜大于（ ）。
A、0.045mm B、0.040mm C、0.035mm D、0.030mm 45.给水泵在运行中的振幅不允许超过0.05mm是为了（ ）。
A、防止振动过大，引起给水压力降低 B、防止振动过大，引起基础松动
C、防止轴承外壳，遭受破坏 D、防止泵轴弯曲或轴承膜破坏造成轴瓦烧毁。 46.当凝汽器真空降低，机组负荷不变时，轴向推力（ ）。 A、增加 B、减小 C、不变 D、不确定
47.汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是（ ）。 A、蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮
B、蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大 C、蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大
D、蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。 48.汽轮发电机振动水平是用（ ）来表示的。 A、基础振动值 B、汽缸的振动值 C、地对轴承座的振动值 D、轴承和轴颈的振动值 49.机组启停频率增加寿命损耗的原因是（ ）。
A、上下缸温差可能引起动静部分摩托擦 B、胀差过大
C、汽轮机转子交变应力太大 D、热应力引起的金属材料疲劳损伤 50.国产300MW、600MW汽轮机参加负荷调节时，机组的热耗（ ）。
A、纯变压运行比定压运行节流调节高 B、三阀全开复合变压运行比纯变压运行高 C、定压运行喷嘴调节比定压运行节流调节低 D、变压运行最低。 51.汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈（ ），转子的寿命消耗愈（ ）。 A、大、大 B、大、小 C、小、大 D、寿命损耗与温度变化没有关系。
52.做真空系统严密性试验时，如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于（ ），应立即开启真空泵，停止试验。
A、0.09Mpa B、0.087 Mpa C、0.084 Mpa D、0.081 Mpa 53.数字式电液控制系统用作协调控制系统中的（ ）部分。
A、汽轮机执行器 B、锅炉执行器 C、发电机执行器 D、协调指示执行器
54.所有工作人员都应学会触电急救法、窒息急救法、（ ） 。 A、溺水急救法 B、冻伤急救法 C、骨折急救法 D、人工呼吸法 55.根据环境保护的有关规定，机房噪声一般不超过（ ）。 A、80—85DB B、85—90DB C、90—95DB D、95—100DB
56.为了防止油系统失火，油系统管道、阀门、接头、法兰等附件承压等级应按耐压试验压选用，一般为工作压力的（ ）。
A、1.5倍 B、1.8倍 C、2倍 D、2.2倍
57.机组启动前，发现任何一台油泵或其自启动装置有故障时，应该（ ）。 A、边启动边抢修 B、切换备用油泵 C、报告上级 D、禁止启动 58.汽轮机中常用的和重要的热力计算公式是（ ）。
A、理想气体的过程方程式 B、连续方程式 C、能量方程式 D、动量方程式 59.金属材料在外力作用下出现塑性变形的应力称（ ）。 A、弹性极限 B、韧性极限 C、强度极限 D、屈服极限 60.金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（ ）。 A、热冲击 B、热脆性 C、热变形 D、热疲劳
61.超速试验时，汽轮机转子应力比额定转速下约增加（ ）的附加应力。 A、20% B、25% C、30% D、15%
62.协调控制系统共有五种运行形式，其中负荷调节反应最快的方式是（ ）。 A、机炉独立控制方式 B、协调控制方式
C、汽轮机跟随锅炉 D、锅炉跟随汽轮机方式
63.汽轮发电机组转子的振动情况可由（ ）来描述。
A、振幅、波形、相位 B、位移、位移速度、位移加速度
C、激振力性质、激振力频率、激振力强度 D、轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值。 64.中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（ ）现象。 A、超前 B、滞后 C、相同 D、先超后滞
65.在外界负荷不变的情况下，汽压的稳定主要取决于（ ）。 A、炉膛热强度的大小 B、炉内燃烧工况的稳定 C、锅炉的储热能力 D、锅炉的型式 66.汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为（ ）转子。 A、挠性 B、刚性 C、重型 D、半挠性
67.径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是（ ）。
A、断流式滑阀 B、继流式滑阀 C、混流式滑阀 D、顺流式滑阀
68.在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（ ）。 A、直接驱动方式 B、机械放大方式
C、逐级放大后驱动的方式 D、油压放大后驱动的方式
69.随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是（ ）的。 A、略有变化 B、不断增加 C、不变 D、不断减少
70.某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（ ）。
A、低 B、高 C、不变 D、略有提高
71.汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（ ）。 A、提高金属温度 B、减少工质和热量损失
C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热 D、不使管道超压。
72.汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80度是为了
（ ）。
A、锅炉燃烧调整方便 B、避免转子弯曲
C、不使汽轮机发生水冲击 D、避免汽缸受冷却而收缩。
73.当主蒸汽温和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（ ）。
A、有影响 B、没有影响 C、不利 D、有利 74.主蒸汽管的管壁温度监测点设在（ ）。
A、汽轮机的电动主汽门前 B、汽轮机的自动主汽门前 C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上 D、主汽门和调节汽门之间。 75.圆筒型轴承的顶部间隙是椭圆轴承的（ ）。 A、2倍 B、1.5倍 C、1倍 D、1/2倍
76.对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设（ ）。
A、汽轮机旁路系统 B、启动旁路系统 C、给水旁路系统 D、高加旁路系统。 77.炉跟机的控制方式特点是（ ）。
A、主蒸汽压力变化平稳 B、负荷变化平稳 C、负荷变化快，适应性好 D、锅炉运行稳定。 78.关于汽轮机的寿命管理，下列叙述正确的是（ ）。
A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间； B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤； C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹；
D、任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命，使其寿命达到最高值； 79.下列说法正确的有（ ）
A、 饱和压力随饱和温度升高而升高； B、能生成400℃的饱和水； C、蒸汽的临界压力为20MPa；
80.进行汽轮机高中压主汽门严密性试验，额定参数下，高中压主汽门全关时，转速下降至（ ）时为合格。
A、 2000r.p.m； B、1500 r.p.m； C、1000 r.p.m； D、800 r.p.m； 81.汽轮机停机时应保证（ ）。
A、转速先于真空到零； B、真空先于转速到零； C、转速和真空同时到零； D、没有规定；
82.运行中发现汽包水位、给水流量、凝结水量，凝泵电流均不变的情况下，而除氧器水位却异常下降，其原因应是（ ）
A、水冷壁泄漏； B、高加事故疏水阀误动；
C、给水泵再循环误开； D、除氧器水位调节阀故障关闭。 83.下列几种轴承，防油膜振荡产生效果最好的是（ ）
A、圆形轴承； B、椭圆轴承； C、多油契轴承； D、可倾瓦轴承。 84.运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，你认为是（ ）所致。
A、主油泵故障； B、压力油管漏油； C、射油器工作失常； D、主油箱漏油。 85.转子和汽缸的最大胀差在（ ）
A、高压缸； B、中压缸； C、低压缸两侧； D、高压缸两侧
86.在单元机组汽轮机跟随的主控系统中，汽轮机调节器采用（ ）信号，可使汽轮机调节阀的动作比较平稳。
A、实发功率； B、功率指令； C、蒸汽压力； D、蒸汽流量
87.发电机冷却水中断超过（ ）保护未动作时,手动停机。 A、60S B、30S C、90S
88. EH油再生系统是由（ ）组成。
A、硅藻士过滤器 B、纤维过滤器 C、硅藻士和纤维过滤器 89.主机润滑油系统启动前,若油温低于（ ）,应投入加热器。 A、10 B、28 C、21
90.机组运行中,给水的PH值应维持在（ ）范围内。 A、9.0～9.6 B、8.8～9.3 C、7.5～8.0
91.负荷不变情况下蒸汽流量增加,调节级的热焓降（ ）。 A、减小 B、增加 C、不变 92.朗肯循环包括（ ）热力过程。 A、3个 B、4个 C、2个 93.已知介质的压力p和温度t，在该温度下，当p大于p饱和时，介质所处的状态是（ ）。 A、未饱和水； B、湿蒸汽； C、干蒸汽； D、过热蒸汽。 94.汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的（ ）。
A、110%～112%； B、112%～114%； C、110%～118%； D、100%～108%。
95.百分表装在一号瓦前的机组，在直轴时，当看到百分表指示到（ ）即可认为轴已直好。
A、直轴前的最小值； B、直轴前的最大值；
C、直轴前晃度值的1/2处； D、直轴前晃度值的1/4处。 96.具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵，暖泵至泵体上下温差小于（ ）℃。 A、20； B、30； C、40； D、50。
97.触电人心脏跳动停止时应采用（ ）方法进行抢救。
A、口对口呼吸； B、胸外按压； C、打强心针； D、摇臂压胸。 98.（ ）灭火器常用于大型浮顶油罐和大型变压器的灭火。
A、泡沫灭火器； B、二氧化碳灭火器； C、干灰灭火器； D、1211灭火器。 99.发电机逆功率保护的主要作用是( )。
A、防止发电机进相运行； B、防止发电机失磁；
C、防止汽轮机无蒸汽运行，末级叶片过热损坏； D、防止汽轮机带厂用电运行； 100.为防止汽轮发电机组超速损坏，汽轮机装有保护装置，使发电机的转速限制在不大于额定转速的( )以内。
A、5%； B、10%； C、13%； D、14%； 三、判断题（100）
1.汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力。（ ）
2.汽轮机在运行中，进入轴承的油温应保持在35～45℃的范围内，温升一般不应超过12～15℃。（ ）
3.汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。（ ）
4.危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过1%。（ ）
5.汽轮机在运行中发现轴承振动突增0.05mm，超过0.1mm应紧急事故停机。（ ） 6.调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。（ ）
7.中速暖机和额定转速下暖机的目的是防止材料脆性破坏和避免过大的热应力。（ ） 8.汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。（ ） 9.对于大型机组而言，自冷态启动进行超速试验，应按制造厂规定进行。一般在带负荷25～30%额定负荷；连续运行1～2小时后进行。（ ）
10.蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。（ ）
11.汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。（ ）
12.转子在一阶临界转速以下，汽轮机轴承振动值达0.03mm必须打闸停机，过临界转速时，汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。（ ） 13.汽轮机调速系统的迟缓率一般应不大于0.5%，对于新安装的机组应不大于0.3%。（ ） 14.火电厂控制机的应用职能分类为开环控制和闭环控制。（ ）
15.在热能和机械能相互转换过程中，能的总量保持不变，这就是热力学第二定律。（ ） 16.单位时间内通过固体壁面的热量与壁的两表面温度差和壁面面积成正比，与壁厚度成反比。（ ）
17.滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。（ ） 18.换热分为三种基本形式，即传导、对流和热辐射。（ ）
19.单位质量的物体所具有的容积称比容，单位容积的物体所具有的质量称密度。（ ） 20.水蒸汽的形成经过五种状态的变化，即未饱和水、饱和水、湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽和过热蒸汽。（ ）
21.干度等于干蒸汽的容积除以湿蒸汽的容积。（ ）
22.当流体流动时，在流体层间产生阻力的特性称为流体的粘滞性。（ ） 23.采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率。（ ） 24.润滑油粘度过低，不能形成必要的油膜厚度，无法保证润滑的需要，严重 时会烧坏轴瓦。（ ）
25.物体的导热系数越大，则它的导热能力越强。（ ）
26.换热器逆流布置时，由于传热平均温差大，传热效果好，因而可增加受热面。（ ）。 27.主蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程的发生。（ ） 28.气割可用来切割碳钢、合金钢、铸铁等部分金属。（ ）
29.超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠。（ ）。 30.汽轮机油箱的容积越小，则循环倍率也越小。（ ）
31.汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%～122%，且两次动作的转速差不应超过0.6%。（ ）
32.水冷发电机入口水温应高于发电机内空气的露点，以防发电机内部结露。（ ） 33.汽轮机调速系统的速度变动率越大，正常并网运行越稳定。（ ） 34.冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力，以确保油不会泄漏。（ ）。
35.调速系统大修后，开机前做静态试验的目的是测量各部件的行程量限和传动关系，调整有关部件的始终位置、动作时间等，并与厂家提供的关系曲线比较，是否符合厂家要求，工作是否正常。（ ）
36.离心泵运行中盘根发热的原因是盘根太多。（ ）
37.机械密封的特点是摩擦力小、寿命长、不易泄漏，在圆周速度较大的场所也能可靠地工作。（ ）
38.水泵并联工作的特点是每台水泵所产生的扬程相等，总流量为每台水泵流量之和。（ ）