条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。”第5目修改为：“上肢：一手拇指健全，每只手其他手指必须有二指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。”第6目修改为：“下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。”
十八、在附件1第九栏“三轮汽车”后增加一栏，作为第十栏：“准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车，代号为C5，准驾的车辆为残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车，只允许右下肢或者双下肢残疾人驾驶。”
二十一、在附件4第一条中增加一项，作为第十项：“残疾人专用小型自动挡载客
汽车：加装符合相关标准的肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置，且车长不小于4米的小型自动挡载客汽车。其中，申请人为右下肢残疾的，考试车应当加装制动和加速迁延控制手柄或者制动和加速迁延控制踏板；申请人为双下肢残疾的，考试车应当加装方向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号迁延开关，或者驻车制动辅助手柄。”
二十四、本决定自2010年4月1日起施行。
二、相关的新闻报道：何跃林:“无手车王”欲圆驾照梦
2010年05月12 日 来源： 大江网-新法制报
http://jxfzb.jxnews.com.cn/system/2010/05/12/011379699.shtml
失去双手大部分小臂，却将开车当职业养活了全家人，这是何跃林。
以残疾车手身份参加多项国内外大赛，
获封“无手车王”，这也是何跃林。 将当地交警部门告上法庭，当庭讨要驾驶权，这还是何跃林。
2009年何跃林讨要驾驶权的官司引起轩然大波，引发了残疾人是否能驾驶的大讨论??同一年，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》出台，首次允许五类残障人员驾驶汽车。 5月10日，在接受本报记者采访时，何跃林说，取得驾照是他一生的梦想，他要通过行动，“推动法律量体裁衣，尽快制定符合残疾人实际情况的驾驶规定”。
何跃林，男，纳西族，1961年出生于云南丽江玉龙县巨甸镇老寿村，9岁时因意外失去双手和大部分小臂，高中毕业后通过自学掌握驾车技能。 2002年，参加中国电视吉尼斯大赛，以“无手驾驶奇人”项目，创造了无手驾驶多种类型车辆、无手驾驶8吨大货车穿行崎岖山路30公里的纪录。 2004年，参加全国汽车场地赛获得国家体育总局颁发的挑战自我、自强自立证书；
2006年，获得了湖北省汽车越野挑战赛越野第六名。2008年，担任北京奥运会云南火炬手。
□继续奔走
为更多残疾人圆“驾照梦” 何跃林觉得，自己在2009年很有收获，将交警队告上法庭讨要驾驶权的官司引起了全社会的关注，残疾人的驾驶权问题终于引起了相关部门的重视。 2010年4月1日，是何跃林永远不能忘记的日子，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（以下简称《规定》）正式实施，首次允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类残障人员驾驶汽车。
很多人说，规定能这么快出台，何跃林那一“告”起了推动作用。对此，何跃林只是笑笑：“起什么作用我没想过，这是大家共同努力的结果。”
虽然何跃林并不在上述5类残障人员之列，但这并没影响他参加各项驾车赛事。 何跃林已经报名参加了今年的中国卡
车大赛和马来西亚国际雨林赛。他希望通过自己的参赛经历，改变人们对残疾人驾车的偏见，圆更多残疾人的“驾照梦”。 □不惧厄运
“无手”青年成汽车司机 1961年，何跃林出生在云南丽江玉龙县巨甸镇老寿村，9岁那年，何跃林在和同村小男孩玩耍时捡到了一枚废弃的炸弹，就在他们拍打炸弹上的泥土时，“砰”的一声巨响，何跃林被当场炸晕。 10天后，从昏迷中醒来的何跃林发现自己的手掌不见了。 凭着顽强的毅力，何跃林硬是用断臂掌握了正常人的生活技能。 何跃林命运转折，得益于他的好友陈亚华。
一天，陈亚华开着自己的卡车带何跃林兜圈，何跃林羡慕地看着好友操作卡车，暗下决心要成为一名汽车司机。 每次陈亚华出车，何跃林都坐在副驾驶座上认真地学习。几个月后的一天，何跃林终于忍不住要求陈亚华让给他开车试试。没