17+22+22+17米预应力混凝土连续箱梁上部结构计算书
第三部分 纵向计算结果
1、抗弯承载能力验算
结构承载力>外荷载引起的结构内力+预应力引起的次内力 (见附图) 计算结果满足规范要求。
2、抗剪承载能力验算
抗剪验算详见斜截面抗剪计算,计算结果满足规范要求。
3、钢束应力验算
1号钢束组合3最大应力=1167Mpa,小于限值1209Mpa; 2号钢束组合3最大应力=1141Mpa小于限值1209Mpa; 3号钢束组合3最大应力=1140Mpa,小于限值1209Mpa; 4号钢束组合3最大应力=1185Mpa,小于限值1209Mpa。
4、使用阶段正应力、主应力,施工阶段正应力计算结果见附图,计算结果均满足规范要求。 5、箍筋采用HRB335Φ12钢筋,腹板变化段内采用16肢箍间距10cm,其余部分采用8肢箍间距10cm。
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17+22+22+17米预应力混凝土连续箱梁上部结构计算书
营城子至抚民段高速公路
17+22+22+17米(桥宽17.0米)预应力混凝土连续箱梁
上部结构计算书(补充计算结果)
设计:
复核:
审核:
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17+22+22+17米预应力混凝土连续箱梁上部结构计算书
吉林省公路勘测设计院二室
2007年02月
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17+22+22+17米预应力混凝土连续箱梁上部结构计算书
修改内容:
1、1、2、3号钢束张拉控制应力改为1370MPa。
2、B31~B34、Z31~Z34(2号钢束)采用270K级低松驰钢绞线7φ15.20 3、钢束应力验算
1号钢束最大应力=1184Mpa; 2号钢束最大应力=1160Mpa; 3号钢束最大应力=1159Mpa; 4号钢束最大应力=1185Mpa。
S
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