浅谈公路建设项目工程竣工决算的审查和审计(3)

2019-03-15 12:35

甲方拖延决算 我们该怎么办

以拖延工程决算来达到拖欠工程款的目的,是当前建筑市场上某些发包人常用的办法。施工企业应该如何对策呢?笔者认为,去年出台的《关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》(最高人民法院发布)和《建设工程价款结算暂行办法》(财政部、建设部共同颁布),施工企业应该认真研读。因为两部新法规在工程结算时限上有许多新规定,如果施工企业能充分领会和运用,对解决这个问题肯定是有意义的。

首先,《司法解释》第20条规定了承、发包人如在施工合同中明确约定:“发包人收到竣工结算文件后,在约定期限内不予答复,视为认可竣工结算文件的,按照约定处理。”也就是说,如果发包人收到竣工结算文件后在约定期限内不予答复,承包方提出按照竣工结算文件结算工程价款的请求,肯定会获得法院的支持。

其次,按照《暂行办法》的第14条规定:(1)单项工程竣工后,承包人应在提交竣工验收报告的同时,向发包人递交竣工结算报告及完整的结算资料。发包人应根据竣工结算报告金额的不同,从接到竣工结算报告和完整的竣工结算资料之日起,在相应的时间内完成结算报告的审查并提出审查意见。具体是:500万元以下的20天; 500万元—2000万元的30天; 2000万元—5000万元的45天; 5000万元以上的60天。(2)建设项目竣工总结算在最后一个单项工程竣工结算审查确认后15天内汇总,送发包人后30天内审查完成。

在上述规定的或合同约定的期限内,如果发包人在收到承包人递交的竣工结算报告及完整的结算资料后,没有按本办法规定的期限(合同约定有期限的,从其约定)进行核实,也没有给予确认或者提出修改意见,则视同发包人认可承包人递交的竣工结算报告。

第三,根据确认的竣工结算报告,承包人向发包人申请支付工程竣工结算款,发包人应在收到申请后15天内支付结算款,到期没有支付的应承担违约责任。此时,承包人也可以催告发包人支付结算价款,如果双方就结算价款达成了延期支付协议,发包人应按同期银行贷款利率支付拖欠工程价款的利息;如双方未达成延期支付协议的,承包人可以与发包人协商将该工程折价,或申请人民法院将该工程依法拍卖,承包人就该工程折价或者拍卖的价款优先受偿。

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第四,发包人在规定的期限内无正当理由不予答复的,则视为认可,其中《司法解释》还规定了发包人超过约定期限未审查完毕视为认可;而《暂行办法》是在没有约定的情形下,依据竣工结算报告金额的不同档次分别规定了发包人审查结算报告的期限,并进一步规定了发包人在本办法规定或合同约定期限内,对所收到的结算报告及资料没有提出意见,视同认可;从效力上看,只要承、发包人之间的协议不违反法律、法规的强制性规定即应有效。当然,在具体运用时,我们还应注意:如果双方在合同中对审查工程决算的期限做出了约定,就应该按照合同约定履行。只有当承发包方没有选用合同示范文本且未对工程决算的期限作出约定时,才应按照《暂行办法》规定的期限执行。

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浅议工程决算编制中的有关问题

摘 要:随着《公路建设项目工程决算编制办法》的颁布,规范了工程决算的编制方法及表现形式,为完善和规范建设过程管理奠定了良好的基础。但由于编制办法的第一次使用,不可避免的存在一些使用上的问题。笔者根据省内外培训情况,对大家比较关注的问题做一简单的阐述,以帮助大家更好的理解和使用编制办法。

关键词:工程决算;编制;问题;说明

交通部以交公路发(2004)507号文件颁布了《公路基本建设项目工程决算编制办法》,在完善造价管理体系的同时规范了工程建设的过程管理,为加强公路建设项目投资管理,严格控制建设成本,提高投资效益奠定了良好的基础。但随着该办法的实施运用,一些具体的问题也随之而来。在编制过程中如何解决这些问题,是需要广大建设管理者共同探讨的。 1 竣工决算与工程决算

竣工决算和工程决算是从不同的侧面对建设单位在项目管理过程中费用支出情况的反映,是对项目建设成果的反映。

竣工决算编制的工作内容主要侧重于财务决算,其编制执行《交通基本建设项目竣工决算报告编制办法》,主要由具备工程技术、计划、财务、物资、统计等有关部门的人员共同完成。竣工决算表格由三部分组成,包括竣工决算审批表、工程概况专用表、财务通用表,其中工程概况专用表与工程决算表中的建设项目概况表的作用一致,是从宏观的角度反映实际工程造价情况。而财务专用表的内容则包括了建设项目竣工财务决算总表,资金来源情况表、待核销基建支出及转出投资明细表、工程造价和概算执行情况表、外资使用情况表、基本建设项目交付使用情况表、基本建设项目交付使用资产明细表等七张表格。其中建设项目竣工财务决算总表,资金来源情况表、待核销基建支出及转出投资明细表反映了竣工工程从开始建设起至竣工时为止全部资金来源和运用情况。因此竣工决算是从财务管理的角度出发,侧重于对资金的流向、大小和在时间上分布的分析,以现行的财税制度为依据,通过对资金的流动情况为重点进行分析,形成符合基本建设财务管理办法的科目体系,来反映竣工工程从开始建设起至竣工为止的全部资金来源和运用情况,达到核定使用资产

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价值的目的。由于它侧重于对财务制度执行情况的反映,能够确定资金流动的真实性和合法性,是办理资产交付使用手续的依据。

按照《公路建设项目工程决算编制办法》编制的工程决算,主要是从工程角度反映项目的费用支出情况,它的编制是由具备一定资质的工程技术人员来完成。工程决算表格根据完成的时间、资料来源、作用的不同及满足不同的管理要求分为两部分。其中基础数据表由10表—19表组成,包括合同登记表(11表),工程实施过程中发生的变更设计、变更引起调整、工程项目调价、工程项目索赔、计日工支出、收尾工程以及报废工程(12表--18表),来反映各合同段管理过程中建安工程为主要内容的变化情况,以交工验收前的最后一次支付报表形成工程支付情况登记表(19表)反映实际支出,再通过核算工程量与实际支付工程量的对比形成10表,反映各合同段费用支出的情况。 工程决算表格由01表—09表组成,是对项目管理过程中各合同段造价管理情况的整体反映,一般在各个管理阶段完成后形成部分资料,在工程交工后最终编制完成。以建安工程决算汇总表(07表)、设备、工具及器具购置费用支出汇总表(08表)、工程建设其他费用支出汇总表(09表)分别反映构成决算的第一、二、三部分费用;进而生成项目总决算(分析)表(06表),并与标底及合同费用分析表(05表)、概(预)算分析表(04表)相比较,来反映不同控制阶段的工程造价,在投资控制情况比较表(02表)和工程数量情况比较表(03表)中对不同阶段的费用及工程数量情况分别进行对比,最终形成建设项目概况表(01),得到项目的总体情况,以满足项目法人、造价管理部门、审计部门及上级管理部门对项目造价信息的需要。因此工程决算是从工程管理的角度出发,侧重于工程实体形成过程中 “量”、“价”、“费”的分析,以建安工程费用为重点,以签定的合同为基础,以实施工程量、合同单价及合同相关条款为核算依据,同时反映工程管理过程中量的变化引起的费用变化和非量变化引起的费用变化,最终形成以建设项目的费用构成为表现形式并反映项目分部、分项工程的工程量大小以及综合单价的高低。在编制过程中侧重于对计价依据执行情况的考核,能够确定费用支出的必要性和合理性。

从表格内容上来讲,工程决算表中的项目总决算表(06表)反映了项目实际的费用组成,概预算分析表(04表)反映了投资控制目标,而这两张表也是工程造价和概算执行情况表(交建竣4表)所要反映的内容,只是在表格的表现形式上不同而已。缺少了工程决算编制这个环节,竣工决算的编制工作也就缺少了相关的依据。因此工程决算和竣工决算是紧密联系、相辅相成的。

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无论工程决算还是财务决算的编制,首先要掌握的是工程实际造价,而工程实际造价的分析基础是工程实际发生的量、价、费,而这正是工程决算的的编制要点。因此在《公路建设项目工程决算编制办法》颁布之前,尽管没有明确的工程决算编制的要求,但竣工决算的编制过程中,工程决算的编制工作或多或少都在进行,只是各个项目没有一个统一的表格形式来反映工程决算的形成过程。也就是说,竣工决算的编制工作实际上应该包含工程决算和财务决算两部分内容,只不过从国家的法律、法规上更侧重于财务决算的反映,工程决算的相关内容只是隐含在财务决算的编制过程中了。随着工程决算编制办法的颁布,明确了工程决算的编制方法,也规范了公路建设管理过程,在一定程度上满足了工程管理人员对有关造价信息的需求,也为竣工决算的编制提供了依据;而竣工决算通过对财务管理过程中日常费用支出的监督检查,达到规范管理的目的,同时也是对工程决算的归纳和总结。

2 合同工程量与审定工程量

审定工程量是决算编制办法中没有定义,而在具体的编制工作中需要明确的内容。

按照编制办法对工程决算进行编制过程实际上是对量、价、费的分析过程,而分析的基础是合同,从合同登记表开始,合同中各细目的工程数量、单价就已经成为分析工作的基本内容,其中的任何改变都要必须在基础数据表中有所体现,比如工程数量的变化反映在变更登记表中,合同单价的变化反映在变更引起调整金额登记表中。在基础数据表的合同段工程决算表(10表)中,合同工程量与变更工程量的合计形成核算工程量与支付工程量进行比较,来反映理论支付工程量与实际发生的工程量之间的差异,检查有无多支付或少支付的情况。但由于在项目的管理过程中对变更的处理方式不同,对该表的填写出现了一定的困难。

在《公路工程国内招标文件范本》的51.1对变更做了如下规定: ① 增加或减少本合同中的任何工程的数量; ② 取消本合同中的任何单项工程;

③ 改变合同中的任何工作的性质、质量和种类; ④ 改变本工程任何部分的标高、线形、位置和尺寸;

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