中铁四局集团有限公司 长沙市轨道交通4号线一期工程13标项目部
(4)按照抹灰工的操作方法，用抹子大力将砂浆压入蜂窝内，刮平；在棱角部位用靠尺将棱角取直。
(5)修补完成后，用毛毡进行保湿养护。 2、麻面
麻面表现为混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。 产生的原因：
(1)主体工程模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏或碰坏；
(2)主体工程表面混凝土失水过多出现麻面； (3)摸板缝堵塞不严，局部漏浆；
(4)混凝土振捣不实，气泡未排出，停在衬砌模板表面形成麻面。 防治措施：
确保主体工程模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用海绵条、油毡纸等堵严，模板脱模剂应选用长效、洁净无污染的，并涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至表面基本无气泡排除为止； 处理方法：
(1)将该处污点用水洗刷干净，于修补前用水湿透。 (2)修补用的水泥品种必须与原混凝土一致，砂子为细纱。
(3)水泥砂浆的配比为1：3，由于数量不多，可用人工在小桶中拌匀，随拌随用。必要时掺拌白水泥调色。
(4)按照漆工刮腻子的方法，将砂浆用刮刀大力压入麻点，随即刮平。 (5)修补完成后，用毛毡进行保湿养护。 3、孔洞
孔洞表现为混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。 产生原因：
(1)对有配筋的主体工程而言，在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，未振捣或振捣不够就继续浇筑上层混凝土； (2)混凝上离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣；
13
中铁四局集团有限公司 长沙市轨道交通4号线一期工程13标项目部
(3)混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞；
(4)混凝土内掉入施工工具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。 防治措施：
在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇灌，在模扳内充满，认真分层振捣密实，预留孔洞，应两侧同时下料，侧面加开浇灌门，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干净。 处理方法：
(1)将修补部位的不密实混凝土及突出的骨料颗粒凿去，洞口上部向外上斜，下部方正水平。
(2)用高压水及钢丝刷将基层冲洗干净。
(3)孔洞周围先抹一层水泥素浆，然后用比原混凝土强度高一级的商品细石混凝土混凝土填补并分层仔细捣实，以免新旧混凝土接触面上出现裂缝。 (4)抹光后的混凝土表面应覆盖塑料薄膜，并用支撑模板顶紧加压。 4、露筋
对地铁工程而言，露筋主要表现为有配筋的混凝土内部主筋、副筋或箍筋局部裸露在结构构件表面。 产生原因：
(1)灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴主体模板外露;
(2)工程某些部位截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋;
(3)混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆； (4)混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋；
(5)模板或靠条未涂刷脱模剂或涂刷不匀，或局部漏刷或失效，未充分湿润．吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋。 防治措施：
浇灌混凝土前，应保证钢筋位臵和保护层厚度正确,并加强检查，尤其是灌注混凝土前的隐蔽检查。此外，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，并保证混凝土配合比准确、和易性良好；若浇灌高度超过2m时，应用串筒、或溜槽进
14
中铁四局集团有限公司 长沙市轨道交通4号线一期工程13标项目部
行下料，以防止混凝土离析；模板应充分湿润并认真堵好模板缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角；此外，在脱模时，由于混凝土强度尚未达到设计标准，易被碰伤，因此，在拆模时应严格避免模板碰伤衬砌混凝土。 处理方法：
凿除裸露钢筋表面及周围砼，处理方法同蜂窝。 七、雨季施工技术措施
1）成立防洪领导小组，负责安排、检查防洪工作。
2）工地预备足够的防洪物资及设备，如草袋、蓬布、大功率抽水机械等，并严禁挪用防洪物资和设备。
3）保证自发电能力，以确保汛期突然停电情况下的防排水需要，并切实作好避雷装置和防漏电措施。
4）在车站明挖基坑四周设置排水沟，并定期检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。
5）雨季挖土挖到近基坑底时，要经常和气象站联系，若有雨，则不宜挖底层土至基底，基底人工开挖部分要安排在无雨时进行，并及时浇筑混凝土垫层。
6）浇筑混凝土要及时和气象站联系，雨天不安排露天浇筑混凝土施工，已浇筑混凝土未达到足够强度时，及时进行遮盖。
7）混凝土施工要充分作好运输、机械、劳力准备，缩短浇筑、振捣等各道工序的时间，保证砼浇筑的连续性。若施工中下雨，则盖上蓬布继续施工，必须完成一个阶段的混凝土施工后再停止浇筑，避免发生施工冷缝。
8）雨季作好遮盖防水工作，使任何要避水的材料、产品、半成品免于浸泡淋湿，材料场地作好排水。
9）雨季、大风季节对基坑作业、脚手架、缆风索、支撑存在危险因素的设施均要加强检查，防止危险情况的发生。
10）雨季回填土的土质含水量较大时，采取掺8%的白灰处理，或者采取砂砾换填，保证回填土的质量。
15
中铁四局集团有限公司 长沙市轨道交通4号线一期工程13标项目部
八、施工安全保证措施 8.1安全小组
项目部成立以项目经理为第一责任的全生产管理领导小组，党工委书记、主管生产的副经理、总工程师为副组长，安全工程师、各部门负责人、项目队长及安全员齐抓共管，层层监督、检查和落实安全生产措施的安全保证体系。
组长：贤建民
副组长：何宏盛、王立彬、马骏、王鹏 组员：各部室长
图7.1.1 安全领导小组体系
8.2技术小组
项目部成立以项目经理为第一责任的技术管理小组，总工程师为副组长，工程部长、项目队长及安全员齐抓共管，层层监督、检查和落实技术规范要求，保证施工质量满足要求。
组长：贤建民 副组长：马骏
组员：各部室长、项目队长、各级技术管理人员
16
中铁四局集团有限公司 长沙市轨道交通4号线一期工程13标项目部
图7.2.1 技术管理小组体系
8.3应急预案
1、项目部成立施工应急预案领导小组 组长：贤建民
副组长：何宏盛、王立彬、王鹏 组员：现场总指挥人员：王鹏 外部协调人员：高雁 现场组织人员：金燕辉 抢救伤员人员：翟升望 疏导交通人员：王佳鹏 物资保障人员：耿亚洲 现场电工：肖才良 施工员：任李 2、成员职责 组长：
（1）负责本项目部“预案”的制定修订； （2）组建应急救援队伍，并组织实施；
（3）检查督促做好重大突发事件的预防措施和应急救援的各项准备工作； （4）组织救援队伍实施救援行动；
17