4、设备、工器具配置： 序 名 称 规格型号 单位 数量 检定日期 1 卷扬机 5t 台 1 2 汽车吊 70t 台 1 3 汽 车 7.2m箱 台 1 4 电焊机 直流400A 台 8 5 切割锯 φ400 台 1 6 氧焰割炬 套 4 7 氧气瓶 个 8 8 乙炔瓶 个 4 9 等离子切割 台 1 10 自动切割机 台 11 11 手电钻 台 2 12 角磨机 台 4 13 拉铆枪 300 把 2 14 方尺 250×500 把 2 15 钢板尺 1500 把 1 16 钢盘尺 50m 把 1 17 磁力线坠 5m线 件 2 18 水平尺 500 把 2 19 水准仪 台 1 20 经纬仪 台 1 21
5、劳动力配置 序 工 种 人数 备 注 序 工 种 人数 1 钳 工 8 6 架子工 4 2 焊 工 8 7 防腐、保温 8 3 起重工 1 8 力 工 20 4 电 工 1 9 5 卷扬机工 1 10 6、施工前的准备 1）、施工前应具备的条件
（1）、施工图纸、相关说明书及有关资料齐全。
（2） 有关材料和设备已到货，质量和数量满足施工要求。 （3） 施工方案编写完毕且经审批。 （4）施工机械备齐，运行良好。 （5） 组合平台搭设完毕。
（6）施工区域通道清理完毕，道路畅通。
（7） 施工作业面有安全通道，工作区域有可靠的防护措施。
（8）个人安全防护用品用具齐全可靠。
（9） 作业区域脚手架搭设完毕，经验收并挂牌。 （10）工作区域配备三级电源盘。
（11） 氧气、乙炔及氩气采取瓶装气。 （12）施工安全围栏及警示标识齐全。
（13）施工人员全部进行了安全培训合格。
备 注 备 注
（14）现场施工程序及工艺交底、安全交底完成。 （15）工作票办理齐全。 2）、 组合平台搭设
组合平台按组件的尺寸、重量分布情况等设计搭设。组合平台应稳固牢靠，有足
够的刚性，同时，要有足够的荷重能力，故组合平台采用以砖墩为基础的钢制平台。首先进行组合场砖墩位置划线，根据铺设平台所用钢板的几何尺寸，砖墩位置应尽量保证平台牢固可靠，并且具有足够的刚性。每个砖墩的位置确定后，进行砌砖墩，砖墩上埋有预埋铁件。完毕进行找水平，垫平后布置平台上的钢板并再一次找水平。支墩间距及数量应使平台不产生超额定的变形及挠度，每个支墩在承重后不下沉。 为了保证现场畅通性，平台四周必须为通行车辆留有足够宽的通道。 3）、中间交接
（1）土建施工的剩余材料和杂物已清除干净。
（2） 用于烟道及附属设备支撑的支架验收完毕。
（3）土建基础及混凝土结构等已办理完中间交接手续。 四、施工方法及工艺 1、施工程序
排尺划线——自动切割下料——修磨割口、开坡口——组对——焊接——渗油试验——
防腐——吊装——安装件2——安装非金属伸缩器——安装件3——安装挡板门——用手拉葫芦斜拉住已安装的组件（见附图）——安装与件9的非金属伸缩器——安装件8——安装挡板门——安装件7——安装非金属伸缩器——安装件6——安装非金属伸缩器——用手拉葫芦斜拉住已安装的组件（见附图）——件4吊到增压风机屋顶暂存——件5吊到增压风机烟道上暂存。
安装综合支架钢柱——安装顶端钢梁——安装各层钢梁——安装烟道支架——安装水
平段烟道件4——安装弯头件5——拆除非金属伸缩器工艺连接板——卸掉稳固手拉葫芦——安装挡板门电动执行机构——安装保温骨架——安装硅酸铝保温棉——安装波纹板护壳——钢柱、钢梁刷防火涂料——拆除脚手架——清理施工、配制现场——验收。 2、工艺流程及方法
1）、材料验收
（1）检查原材料材质证明书及核对炉批号、材料标识，检查材料 是否有可见的外观
缺陷(如裂纹等)，尺寸是否符合要求；对材料的材质有疑问时应进行复检（钢板材质为Q235D）。
（2）钢材应无脱皮裂伤、重皮、翘曲等缺陷麻点或划痕的深度不 得大于该钢材厚度
负偏差值的1/2。
（3） 未经检验或检验不合格的材料不得入库，入库的材料应按材料管理制度执行。
（4）入库材料按品种规格分类堆放并标识，严禁混用。 2）、 放样、下料
（1） 下料时，按图纸指定规格尺寸、长度领料，对号放样、号料， 防止混用、乱
用，防止出现材料短缺。
（2）放样使用的钢尺，必须经计量法定单位检验合格，且在有效 期内使用。 （3）对有起拱、弯曲要求的构件，必须在组装前按规定的起拱、弯曲量做好。
（4）重要尺寸线号料划线精度≤0.5mm，用划针划线；一般尺寸线 用钢尺、石笔、粉
线划线，但线宽度≤0.8mm。切割线与号料线的允许偏差，应符合下列规定：手工切割：±1.5mm；自动半自动切割：±1.0mm。
（5）下料完成后，在工件上用油漆或油性笔标示部件号、序号。
（6）对钢柱钢板下料时注意要将轧制的边缘裁去≥20㎜，防止由于轧制钢板时冷却
速度不一而使边缘存有应力，焊接受热时容易造成钢柱局部弯曲变形。
3）、组 装
（1） 在钢制平台面上，根据图纸给定的各部分尺寸，放大样于平台上。以放大样尺
寸为准，作为下料依据。
（2）对于板材的下料，采用自动切割器或剪板机切割，要求割口 平整光滑。 （3）在组合对接前，要对每块板进行校对，误差不大于±3mm。
（4）工件的预组装要严格参照有关图纸及相关技术要求。在烟道 组件上安装加强型
钢等，需要划线时，应找好基准点，不能互为基准使误差累计。烟道组件对口焊接等全部完成后，应再次复查组件的几何尺寸，并做好记录。
（5）烟道组装时主要检查两对角线差（不大于6mm）、筒体直线度 （不大于4mm），以
及对口错边量（不大于1mm）。
（6）部件的组合是根据钢架尺寸及吊车的性能进行分段制作、组 合，以保证吊装顺
利进行，每段组合件重量应低于现场板车的运输能力及吊车的起吊能力。由于按净烟道零件制作图制作的部分烟道组件重量及体积比较大，所以将此类烟道组件根据托运板车的运输能力及安装所用吊车的起吊能力，在组合场进行分段组合,或内支撑暂时先不安装。以便二次搬运及安装的顺利进行。
（7）工件的组装完成后，在烟道组件上用油漆或油性笔标示部件 号、安装序号，并做
好记录。
4）、焊接
（1）焊接要求根据施工图纸进行施工。焊接要采取分散应力焊接 工艺，同时对施焊的
物件进行防变形加固。为了防止变形，采用临时加强及加固，待物件成型后拆除，用磨光机打磨，恢复原样，再进行下道工序。
（2）一般焊接钢构和烟道使用E4313钛钙型电焊条，φ4.0㎜。使用直流焊机时极性要
正接，焊接电流根据焊接位置随时进行调整。其调整范围110—140A。
（3）钢柱焊接时最好由两人对称焊接或间断跳焊，防止局部热影响区过大造成焊接变形。 5）、部件组合完成后，部件的组合焊口应认真做渗油试验检查， 试验合格后，在部件上
做永久标记。做做渗油试验的方法：用熟石灰粉和成浆糊状，用毛刷将焊缝的一侧涂刷宽30-40㎜，厚1-2㎜，不得漏刷、断条。在涂刷白灰粉浆的焊缝背面用柴油用毛刷将柴油均匀涂刷在焊缝上，待12小时后观察涂刷白灰的焊缝是否有柴油渗出。如果有柴油渗出时，将渗油的焊道用角磨机磨开重新焊接。 6）、烟道组件安装
（1）烟道及附属设备在安装前必须经过检查验收。
（2）所有材料均应符合设计，否则应有设计变更或材料代用手续。
（3）烟道及设备的焊缝不应有漏焊、气孔、裂纹、砂眼等缺陷， 并应检查制造部门提
供的焊接检验报告。
（4）吊耳制作根据现场组合件的重量临时制作不得任意切割钢板 代替。必须根据技术
人员的计算确认方可使用。
（5）用螺栓连接的孔，应采用机械加工，不得任意用火焰切割。
（6）烟道的焊口应平整光滑，严密不漏，焊渣、药皮应清除干净， 安装焊口应预留在
便于施工和焊接的部位。
（7）烟道的组合件应有适当的刚度，必要时做临时加固；临时吊 环焊接应牢固，并具
有足够的承载能力。
（8）预保温的组合件，必须在保温前对焊缝进行渗油试验，合格 以后方能保温。 （9）烟道和设备的法兰间应有密封衬垫，并不得伸入烟道和设备内；衬垫两面应涂抹
密封涂料。
（10）挡板、插板在安装前应进行检查，必要时作解体检修；应按 图纸要求留出热膨
胀间隙，轴封应良好，轴端头应标出与挡板、插板实际位置相符的标志，开关应灵活；对组合式挡板门，其各挡板的开关动作应同步，开关角度应一致。
（11）远方操作装置的安装，应符合图纸要求；操作方便，指示正 确，布置整齐和不
妨碍通行；座架底板应固定牢固，并保持 水平。
（12）采用万向接头连接的操作装置，其传动角度应不大于30°。
（13）操作装置的操作把手或手轮一般应装成顺时针为关闭的转动 方向，操作应灵活
可靠。
（14）操作装置应有永久性开、关标记，并有全开和全关的限位器， 其开度指示应明
显清晰，并与实际开度指示相符。
（15）烟道和设备安装结束后，应及时清除内外杂物、尘土和临时 固定物件。 7）、吊装前准备工作
（1）在烟道的型钢加强肋上部焊好4只30mm厚的钢板起吊耳，焊 吊耳处要用筋板加
固(20mm厚钢板)，具体尺寸由技术员根据实际情况给出，不得随意切割。
（2）运输吊装机械：70t汽车吊一部；5t卷扬机一台；10t手拉葫芦二台；5t手拉葫
芦四台；20t运输板车一辆。
（3）烟道安装部位搭设脚手架及固定烟道所需的临时支撑。 （4）将电焊工具及氧乙炔工具准备妥当。 （5）按照组件的重量正确选用钢丝绳及吊装卡具。将组件按照重量分为二个档次（0t～
10t，10t～20t，以便顺利吊装。故钢丝绳按此采用二种型号。 钢丝绳安全系数计算如下：
⑴起吊件重量为0t～10t Qmax=10t 选4股6×37-φ17.5钢丝绳，破断力为15.5t。 单根绳受力T=10/4=2.5t 钢丝绳安全系数n=15.5/2.5=6.2，满足要求。
⑵起吊件重量为10t～20t Qmax=20t 选用4股6×37-φ26钢丝绳，破断力为
35t。单根绳受力T=20/4=5t 钢丝绳安全系数n=35/5=7，满足要求。
8）、起吊
烟道组合完成后，经验收合格，方可准许起吊。预先起吊烟道组件离地在200mm
左右，检查吊耳、钢丝绳等受力情况及其有无脱焊变形，损伤等异常情况。如一切正常，则继续起吊。
9）、烟道安装就位
（1）用63T液压履带式起重机或250T履带式起重机将烟道组件放到运输板车上，待烟
道组件运输到安装现场后，再用63T液 压履带式起重机或250T履带式起重机将烟道吊装就位。起吊人员必须谨慎施工，烟道吊到位置后，安装人员务必要复检一遍各方面的尺寸，若有误差，用手拉葫芦等调整到正确位置，各托架、支撑均应焊牢后方可脱钩。
（2）其它设备安装包括：密封件、膨胀节、挡板风门、支承等。密封：所有烟道安装时，
法兰处的连接焊缝，墙板的拼接焊缝以及其它可能引起内外泄漏的焊缝均须保证密封，并按有关规范进行焊检。膨胀补偿：在设计时，烟道及其与各主要设备接口处都布置有膨胀节以吸收烟道运行时的热膨胀，膨胀节一般都组装出厂，但有时限于运输尺寸，也可能到工地拼接。拼接时根据图纸清点设备，确定安装顺序。另外要注意膨胀节的对接和连接焊缝都应保证密封。为充分利用膨胀节的补偿性能，根据不同的补偿要求烟道设计都考虑有一定的冷拉量，安装时必须按图纸要求施工，并注意冷拉的方向。挡板风门：挡板风门根据使用要求不同，分为关闭挡板、调节挡板和滑板门。挡板风门使用一般都有方向性，因此在安装时须认真了解烟道中介质的流向，挡板风门的方向不得装反。关闭挡板或调节挡板的执行机构支架应装在挡板的框架或就近的烟道上，以使烟道运行膨胀后挡板与执行机构同步位移，不会因胀差产生故障。执行机构的摇臂与挡板出轴上的摇臂相配，且安装时处于平行位置。挡板出轴处和滑板门门板处的密封也应仔细检查，如有泄漏可拧紧压盖螺母，如拧紧压盖螺母仍不能达到密封，则须调换密封填料。挡板的执行机构应安装在靠近平台侧。支承：烟道支承件的主要形式有吊杆、支柱及限位装置等。吊杆有固定和弹
性吊杆两种，在安装弹性吊杆时须认真核实恒力弹簧吊架的型号与安装位置，并根据产品说明书中的要求进行调整。在正式运行前，须确认所有弹性吊架的定位装 置均已松开。固定吊杆在安装调整后，一端的吊攀或螺母须用点焊与吊杆固定。支柱根据其所处位置的位移情况，底面与钢架或土建预埋件之间一般都采用润滑滑块结构，即由两块聚四氟乙烯板组成的滑动支承，安装时为了使其不受焊接飞溅物的损坏或局部焊接温度过高破坏塑料面，必须在焊接工作结束后，再进行聚四氟乙烯板安装。两块聚四氟乙烯板分别与上下两块钢板用环氧树脂粘牢。
（3）烟道支架如跨度较大，单段烟道难以直接吊装就位时，应在 烟道支架上搭设烟道
支撑梁。膨胀节、挡板门安装应随烟道吊装同步进行。
（4）安装注意事项所有部件都要按图纸设计要求进行安装，烟道安装要横平竖直，工
艺美观。法兰连接面平整，螺栓受力均匀，螺栓安装方向一致。烟道与机械设备连接时，严禁强力对接。伸缩节要按气流流动方向正确安装，应保证足够的膨胀量。支吊架安装应牢固。支吊架调整后各螺杆的丝扣必须带满，锁紧螺母应锁紧。所有风门要在外部标注准确、明显的全关、全开位置记号。 10）、支架安装
（1）支架位置应准确，安装应平整、牢固，与烟道接触应紧密。
（2）固定支架应按设计文件要求安装，并应在补偿器预拉伸之前固定。
（3）支架的焊接应由合格焊工施焊，并不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。支架与
烟道焊接时，不得有咬边、烧穿等现象。
（4）烟道安装时当使用临时支架时，不得与正式支架位置冲突，并应明显标记。在安
装完毕后应预拆除。
（5）烟道安装完毕后，应按设计文件规定样对逐个支架的形式和位置。 （6）固定支架应牢固、可靠。 11）、防腐、保温 1）、做防腐前一定要将金属表面除锈彻底。 2）、刷油漆时要等待第一遍油漆干透后再刷第二遍。 3）、油漆不流坠，均匀不漏刷。 4）、保温棉要在钢板上焊接抓固铁丝固定，防止摊落。 5）、波纹板保护壳安装工艺要平整，接头搭接要保证拉铆钉贯通固定。 12）、钢构配制与安装
1）、配制的要点：
（1）下料前要按照钢板幅宽计算套料，避免损耗过大。 （2）钢柱下料要将轧制板边切去≥20㎜后再排尺下料。 （3）水平焊缝尽量不在一个平面内。
（4）方锥管预制时最好能有两侧板弯曲而成，且保证水平焊缝不在同一水平面上。 （5）大小头四块板的立面将斜角修整成平面接触，焊接时要开坡口尽量焊透以保证
其强度。
（6）焊接时尽量采用2人对称焊接或间断跳焊，以减少变形。 （7）钢梁对接时每根只允许有一条焊缝，且采取450割角对接。 （8）链板下料后按图号冲用钻床冷加工钻孔，而后与钢梁定位点焊按链板配钻给钢
梁钻孔。
（9）链板先配制一端，另一端待安装现场实测后定尺再配钻钢梁孔，保证安装质量。 （10）链板与钢梁结合面用角磨机在受力的横向打磨以增加摩擦系数，不许在受力的
纵向打磨。
2）、安 装
（1）基础复测后要在基础上弹出墨线定位。