整车性能计算软件(3)

2019-03-15 18:58

(4)传动系;

(5)转向机构及拉杆系统,并确定前轮转角和进行转弯直径的计算; (6)布置油箱、电瓶、消声器、贮气简.及备胎等其它总成。 完成整车总布置草图后,整车的外廓尺寸及相关的布置尺寸参数已基本确定,然后进行质量参数的计算。

计算质量参数前,要列出各大总成的质量,再定出空载和满载时各总成的质心至前轴和地面的距离,最后计算出空载和满载时的轴荷分配和质心至前轴、地面的距离。

整车总布置应提供以下参数,为总成开发提供原始数据。 (1)整车的外廓尺寸; (2)轴距和前、后轮距; (3)前悬和后悬长度;

(4)车头、驾驶室和发动机、前轮的布置关系; (5)轮胎型号、静力半径和滚动半径、负载能力; (6)车箱内长及外廓尺寸;

(7)发动机的功率、扭矩及相应转速; (8)变速器头档速比(2种)和档位数; (9)后桥总速比(可有几种); (10)最高车速; (11)最大爬坡度; (12)整备质量及载质量;

(13)转向盘直径,车轮转角及最小转弯直径

(14)前轮接地点至前簧座的距离; (15)前簧中心距; (16)后簧中心距; (17)车架前部和后部外宽; (18)车架纵梁外形尺寸及横梁位置; (19)前簧作用长度; (20)后簧作用长度; (21)前簧非悬架质量; (22)后簧非悬架质量; (23)后轮毂及制动器总成质量。

各型汽车的轴距和轮距

车型 类别 轴距 L/m 轮距 B/m

4×2载货汽车 汽车总质量ma/t <2.2 1.70~2.90 1.15~1.35

2.2~3.4 2.30~3.20 1.30~1.50 3.5~5.9 2.60~3.60 1.40~1.65 6.0~9.9 3.60~4.20 1.70~1.85 10.0~13.9 3.60~5.00 1.84~2.00 14.0~25.0 4.10~5.60 1.84~2.00 矿用自卸车 <60 3.20~4.20 1.84~3.20 >60 3.90~4.80 2.50~4.00

大客车 城市大客车(单车) 4.50~5.00 1.74~2.05 长途客车(单车) 5.50~6.50 1.74~2.05 轿车 微型 1.65~2.40 1.10~1.27 普通级 2.12~2.54 1.15~1.50 中级 2.50~2.86 1.30~1.50 中高级 2.85~3.40 1.40~1.58 高级 3.40~3.90 1.56~1.62

3.2整车质量参数估算

在整车设计方案确立后,总布置设计草图初步完成的情况下,应首先对整车质量参数(包括:空载状态下的整车整备质量、轴荷分配、质心高度;满载状态下的整车最大总质量、轴荷分配以及非悬架质量等)进行估算,为整车性能计算和总成设计提供依据。

各总成质量 ,可通过样件实测得到,亦可参照同类车型样件实测值修正得到。

各总成质心位置可通过实测得到或按其几何形状和结构特点估计得到,然后在整车总布置图上确定其质心相对于前轮中心的纵向位移 (一般规定在前轮中心后为正值,在前轮中心前为负值)以及空载状态下的离地高度 ;和满载状态下的离地高度 。

一般整车总布置图在满载状态下绘制,在确定各总成质心在空载状态下的离地高度时应考虑到前、后轮胎和悬架相对满载状态的垂直变形

的影响;空载状态下各总成质心纵向位置相对满载状态的变化忽略不记。

3.2.1空车状态下整车质量、轴荷分配和质心高度的计算 整车整备质量(自重) 按下式计算: =

式中 No——用估算整车整备质量的全部总成数量(总成的划分可根据实际情况由设计人员自定); ——整车装备质量,kg。 空车后轴荷 按下式计算: =

式中 L——轴距,mm; ——空车后轴荷,kg。 空车前轴荷Mci按下式计算:

式中 Mcf——空车前轴荷,kg。 空车质心高度——mgo按下式计算:

式中 ——空车质心高度,mm。

3.2.2满载状态下整车质量、轴荷分配和质心高度的计算 整车最大总质量(总重) 按下式计算:

N1——用于估算整车最大总质量的全部总成和负载的数量(一般在整

车整备质量基础上加上乘员和最大装载质量)。 满载后轴荷 按下式计算:

式中 ——满载后轴荷,kg。 满载前轴荷 按下式计算 =

式中 ——满载前轴荷,kg 满载质心高度 按下式计算:

式中 ——满载质心高度,mm。 3.2.3非悬架质量的估算

对于非独立悬架,整个车桥总成(包括制动器、轮毂、车轮等)都属于非悬架质量;一端与车桥铰接,另一端与车架固定点铰接件(如转向拉杆、传动轴、导向臂、稳定杆等)可将静止时作用于车桥铰接点的质量作为非悬架质量(转向拉杆、传动轴等件可取其质量的 作为非悬架质量);螺旋弹簧取其质量的 作为非悬架质量;吊挂式钢板弹簧取其质量的 作为非悬架质量;平衡悬架钢板弹簧取其质量的 作为非悬架质量。

对于独立悬架和其它特殊形式的悬架可视其结构特点进行非悬架质量估算。

各类汽车的整备质量利用系数 汽车类型 ηm0 备注


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