施工技术交底记录
2011年 10月 29 日 施管表5 工程名称 分项工程名称 交底内容： ⑾ 原地面横向坡度在1：10~1：5时，应先翻松表土再进行填土；原地面横向坡度陡与1：5时应做成台阶型，每级台阶宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表面土。 ⑿ 压实度应符合下列要求： ① 路基压实度应符合下表的规定。 表11.12-1 路基压实度标准 填挖类型 路床顶面以下深度（cm） 道路类别 城市快速路、主干路 挖方 0~30 次干路 支路及其他小路 城市快速路、主干路 0~80 次干路 支路及其他小路 城市快速路、主干路 填方 ﹥80~150 次干路 支路及其他小路 城市快速路、主干路 ﹥150 五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标 分部工程 机动车道 压实度 （%） （重型击实） ≥95 ≥96 ≥90 ≥95 ≥93 ≥90 ≥93 ≥90 ≥90 ≥90 ≥90 ≥87 检验频率 检验方法 范围 点数 1000m2 环刀法、每层 灌水法或3点 灌砂法 次干路 支路及其他小路 交底单位 交 底 人 接收单位 接 收 人 施工技术交底记录
2009年 8 月 10 日 施管表5 工程名称 分项工程名称 交底内容： ② 压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最快速度不宜超过4km/h。 ③ 填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。 ④ 压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。 ⑤ 碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，压实度应达到要求，且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。 ⑥ 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行。其含水量偏差幅度经试验确定。 12、旧路加宽时，填土宜选用与原路基土壤相同的土壤或透水性较好的土壤。 五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标 分部工程 机动车道 交底单位 交 底 人 接收单位 接 收 人 施工技术交底记录
2009年 8 月 25 日 施管表5 工程名称 分项工程名称 交底内容： 1、施工前应根据地质条件、工程作业环境，选定施工机具。 2、石方填筑路基应符合下列规定： ① 修筑填石路基应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。 ② 施工前应先修筑试验段，以确定能达到最大压实干密度的松铺厚度与压实机械组合，及相应的压实遍数、沉降差等施工参数。 ③ 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t以上的夯锤压（夯）实。 ④ 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标 分部工程 机动车道 石方路基 交底单位 交 底 人 接收单位 接 收 人 施工技术交底记录
2009年 8 月25 日 施管表5 工程名称 分项工程名称 交底内容： 1、路基范围内存在既有地下管线等构筑物时，施工应符合下列规定： ① 施工前，应根据管线等构筑物顶部与路床的高差，结合构筑物结构状况，分析、评估其受施工影响程度，采取相应的保护措施。 ② 构筑物拆改或加固保护处理措施完成后，应由建设单位、管理单位参加进行隐蔽验收，确认符合要求、形成文件后，方可进行下一工序施工。 ③ 施工中，应保持构筑物的临时加固设施处于有效工作状态。 ④ 对构筑物的永久性加固，应在达到规定强度后，方可承受施工荷载。 2、新建管线等构筑物间或新建管线与既有管线、构筑物间有矛盾时，应报请建设单位，由管线管理单位、设计单位确定处理措施，并形成文件，据以施工。 五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标 分部工程 机动车道 构筑物处理 交底单位 交 底 人 接收单位 接 收 人 施工技术交底记录
2009年 8 月20 日 施管表5 工程名称 分项工程名称 交底内容： 1、软土路基施工应列入地基固结期。应按设计要求进行预压，预压期内除补填因加固沉降引起的补填土方外，严禁其他作业。 2、施工前应修筑路基处理试验路段，以获取各种施工参数。 3、置换土施工应符合下列要求： ① 填筑前，应排除地表水，清除腐殖土、淤泥。 ② 填料宜采用透水性土。处于常水位以下部分的填土，不得使用非透水性土壤。 ③ 填土应由路中心向两侧按要求分层填筑并压实，层厚宜为15cm。 ④ 分段填筑时，接茬应按分层做成台阶形状，台阶宽不宜小于2m。 五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标 分部工程 机动车道 软土路基 交底单位 交 底 人 接收单位 接 收 人