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2、第一层挖土结束,待水位降至设计标高后,开始第二层土方开挖,分层分段挖至-3.8m,厚度1m,砖砌400×400排水沟。沿基坑周边每完成2个轴线长度的土方开挖,放坡1:1.2,修坡后喷射80厚C15砼护坡,挂网ф6.5＠300×300。
3、第二层挖土结束,待水位降至设计标高后,开始第三层土方开挖,分层分段挖至-5.0m,开挖厚度为1.2m。沿基坑周边每完成2个轴线长度的土方开挖,放坡1:1.2,修坡后喷射80厚C15砼护坡,挂网ф6.5＠300×300。
4、第三层挖土结束,待水位降至设计标高后,开始第四层土方开挖,分层分段挖至-6.1m,开挖厚度为1.1m。沿基坑周边每完成2个轴线长度的土方开挖,放坡1:1.2,修坡后喷射80厚C15砼护坡,挂网ф6.5＠300×300。
5、周边围护喷锚完成后,随即进行砖胎模施工,并及时浇筑垫层。
6、基坑整体土方采用上、下2台挖机进行开挖,分层开挖厚度不大于2m, 用一台小挖机进行修土,
7、坑底30cm处,采用人工铲除平整,严禁超挖,并防止坑底土体扰动。 8、电梯井采用水泥搅拌桩进行支护,待支护完成后土方一次挖除,3-3剖面电梯井挖至标高-9.65m,4-4剖面电梯井挖至标高-8.05m,5-5剖面电梯井挖至标高-7.15m,坑底30cm处,采用人工修土平整。
9、土方全部采用外运,在基坑开挖时,挖土出口采用填土加强,当施工荷载大于设计荷载时,要及时分流。
10、承台土方开挖可根据桩距和挖斗尺寸开挖,但必须注意避免桩身被挖机碰撞,挖土落差不得大于2.5m,以防止土体挤压破坏工程桩的垂直度和质量。
11、基坑修平可派人工与机械配合及时施工,承台边由人工修挖土,同时标高要随时控制,严禁超挖,坑内修土可采用塔吊吊至坑外。
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12、承台修土逐个完成,及时组织人工砌砖胎模,不宜放置时间过长,以免引起局部塌方。如来不及砌筑时,应采用临时支撑,某一区域砖胎模完成后即进行垫层施工,以防基土扰动和雨水浸泡。
13、沿外墙砖胎模应随施工完成,坑边10m范围内严禁堆土和堆放建筑材料及一切设备,地表面施工荷载不得超过15KN/m。
（四）塔吊基础开挖
塔吊基础底标高与基坑底标高平,采取一次性开挖,（见附图）。
（五）土方开挖注意事项
1、严格执行安全生产教育制度,坚持入场教育,每周按班召开安全生产例会,增强安全生产、文明施工意识,务必使安全生产工作落实到全体职工。
2、强化安全法制观念,认真落实公司相关制度和责任,设专职安全员,严格安全技术交底制度,职工入场进行三级安全教育制度,安全生产检查制度,特殊工种上岗制度,履行责任签字制度。
3、无关人员禁止进入挖掘机驾驶室,不得在挖掘机工作范围内停留,配合作业机械应在挖掘机停止工作的情况下进行作业。
4、铲斗不应一次挖掘过深,提斗不应过猛,落斗要轻快,回转和制动要平稳。
5、铲斗未离开上层不得转向,不得用铲斗或斗柄以回转动作横向拨动重物或汽车,凡是离开驾驶室不论时间长短,铲斗必须落地。
6、挖掘机运转时,禁止进行任何保养、润滑、调整和修理工作；对铲臂顶
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端滑轮和钢丝绳进行检修、保养或拆换时,必须使铲臂下降落地后进行。
7、经常检查卷筒钢丝绳是否有缠绕及绳股钢丝损坏情况,钢丝绳严重磨损断丝超过规定要及时更换。安装钢丝绳,楔块大小要适当,固定要牢靠。
8、遇有大风、雷雨等天气时,机械不得在高压线附近作业。
9、行走时,主动轮在后面,铲臂和履带平行,回转台制动住,铲斗离地面1m左右。上下坡度不得超过20°（36%）,上大坡时应用外力协助,下坡应慢速行驾。
10、及时做好基坑围护,合理进行现场的平面布置,做到计划使用材料,使施工现场材料堆放整齐,以保证基坑施工期间道路畅通。
11、电器设置必须专人负责,并持证上岗。
12、基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑内传递工具时要接稳后再松手。
13、运输车辆应冲洗干净出场,装载不得过高过满,避免运输途中洒落,及时冲洗市政道路泥土,将扬尘控制在最低范围内。
第五章 监测及应急措施
一、基坑监测
1、监测目的：基工程现场基坑开挖深度较深,为及时了解基坑开挖产生的土体水平位移,确保桩基础不受影响,保证周边的安全,指导基坑开挖施工,必须进行有效监测。
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2、监测内容及监测点的布置
1土体水平位移,共布置9个； ○
2基坑内外地下水位,共设11个水位观测孔； ○
3东面已建道路的沉降,共设4个沉降点。 ○
3、监测报警值：
（1）土体日水平位移量连续三天超过3mm,或CX1-CX4土体累计位移量达25mm；CX5-CX9土体累计位移量达35mm。
（2）CJ1-CJ4 累计沉降超过30mm,或日沉降量达5mm。 4、监测方法及要求
现场监测由专业监测单位监测,工程监测方案由监测单位提供。 （1）每天应对上述项目的监测内容进行一次监测,如遇到不良天气或基坑突然不稳定的情况,应增加监测次数。
（2）每天的监测数据应及时进行整理,按规定填入记录表中,并提供给有关单位。
（3）根据设计要求,当基坑边坡日位移或总体位移、地表沉降及坑外水位变化达到预警值时,及时向有关单位报警,并采取有效的措施进行处理。
（4）在地下室施工过程中应随时注意周边道路的开裂情况,发现开裂后及时向有关单位报警,并采取相应的应急处理措施。
二、应急措施
基坑开挖过程中发现异常情况应及时通知有关人员,以便及时采取应急措施,现场备有应急措施的材料及设备,如砂袋、钢管、钢筋、水泥、注浆机、潜
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水泵等施工机具。
1、土体日水平位移量连续三天超过3mm,或CX1-CX4土体累计位移量达25mm；CX5-CX9土体累计位移量达35mm。
2、CJ1-CJ4 累计沉降超过30mm,或日沉降量达5mm。 3、如地面出现裂缝,应及时灌浆修补,防止地表水渗入；
4、发现土体位移过大,应马上停止挖土,马上回填土方,并及时与有关单位联系；
5、遇大雨,应及时进行坑内降水,防止基坑在水中长时间浸泡；
6、出现漏水情况,应马上压力注浆止水,再在漏税水处挂网抹浆加固止水； 7、坑底土位移过大或隆起过大,应停止开挖并立即进行压力注浆等土体加固措施,等养护后方可继续开挖。
第六章 工程施工质量安全保证措施
一、工程施工质量保证措施
1、施工用材料必须符合设计要求,钢筋、水泥、砂等有质保单及报告。 2、锚杆孔的定位应符合设计要求,孔位误差不大于100mm,其垂直方向用水准仪测量,横向距离用卷尺丈量,如遇特殊情况,由现场负责人审定。
3、钻孔时,孔径应符合设计要求,钻进速度应严格控制,防止发生塌孔,塌孔时应记录,随时掌握土层情况,保证锚杆（管）角度要求,锚杆角度由三角形的支架来控制。
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